• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Wentzel

    Wentzel commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Der er ingen tvivl om at de moderne biler meget mere sikrere og komfortable at køre i end biler der blot er 30 år gamle – ældre end 30 år er jo ifølge moderne bilkonstruktører rene selvmordmaskiner at betje […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    H.P. Thygesen: Automatisk lys kører med positionslys foran i dagslys, og skulle selv tænde for nærlys og baglys når det bliver mørkt.
    Jeg opdagede en dag i meget gråt regnvejr, at jeg kørte med positi […]

  • Profilbilled af sune

    sune commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Helt enig med Ib Erik og Michael Deichmann.
    Udfordringerne ændrer sig bare, men intet er umuligt

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Kompleksiteten er steget kontinuerligt. Det er kommet elektronisk tænding, indsprøjtning, ABS, ESP, Airbags, AC, 4WD, 8-trins automatgear, dobbeltkobling, turbo og twin-turbo, ladekøling, dæktrykssensorer, bev […]

  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Ole øøh hvad er automatisk lys ?

  • Profilbilled af mfast

    mfast blev registreret som medlem 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Det kræver mere @tor-soerdal-brink :-D
    Klippet fra teksten: “Oppe i firserne gør indførelsen af plastic og heftigt automatiserede samlebånd på bilfabrikkerne det til et sandt mareridt at arbejde på egen hånd […]

  • Profilbilled af Michael Deichmann

    Michael Deichmann commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Ingen tvivl om at det bliver andre skills ud over de makaniske, der bliver en del af fremtidens klassiker billede, men du kan se en forsmag på det med “kulten” omkring VW Lupo 3L, som stadig ses i gadebilledet, […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Jeg havde en gang en Jaguar XJ40 fra 1986. Da den kom frem havde den verdens mest avancerede elektronik og ledningsnet. Mange undgik derfor denne model. Min erfaring var at de fleste problemer var af rustmæssig […]

  • Profilbilled af Tor Sørdal Brink

    Tor Sørdal Brink commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Jeg er helt enig i din afsluttende bemærkning:…..(fremtidens biler)..”bliver kørt lige direkte til genanvendelsespladsen og ikke ind i en garage, hvor en af fremtidens klassikerentusiaster forsøge at bevare og […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Sådan lige en tilføjelse.
    For mange biler, inden de bliver klassikere, men bare er gamle, bliver det største problem, for ikke-det-allerfineste-bil-segment, at touch-fladskærmene bliver noget skod at skifte, da […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Jeg er ikke enig!
    Det er blot visse elementer, hvor arbejdet har skiftet karakter.
    Skifte en svingarm, ny vandpumpe og lignende har ikke ændret sig synderligt siden 50’erne.
    Der er kommet flere sensorer til og […]

  • Profilbilled af DW

    DW commented on the post, De nyeste biler bliver forhåbentlig aldrig gør-det-selv klassikere 9 år, 1 måned siden

    Hørt!

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Klassikerejere fremfører ofte argumentet om, at det at lave noget af vedligeholdelsesarbejdet selv er en vigtig del af glæden. Og vi kender alle nydelsen og tilfredsstillelsen ved at have justeret, repareret e […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år, 1 måned siden

    Det sted på nettet du fandt dér, @kondrup – det er forkert! Og det er beskæmmende, eftersom jeg kan se teksten er fra Wikipedia, som mange læser som selve sandheden.

    Men her er et tip: Når det handler om tysk […]

  • Profilbilled af K. Holm

    K. Holm commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år, 1 måned siden

    Morris Marina var en coupé med praktisk kort fordør!
    Og uden bagklap.
    Den tidlige Ford Consul/Granada var som 2-dørs en slags coupé.
    Siden mistede de hoftesvajet og siden den hurtige taglinie.
    En BMW 200 […]

  • Profilbilled af Sport

    Sport commented on the post, Er klassiske indsprøjtningsanlæg sværere end moderne? 9 år, 1 måned siden

    Jeg ville starte med benzinfilteret….

  • Profilbilled af Kondrup

    Kondrup commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år, 1 måned siden

    @claus-ebberfeld Jeg ved ikke om det er rigtigt eller forkert men fra nettets store rygtebørs lyder det sådan : The BMW E30 is an entry-level luxury car which was produced by BMW from 1982 to 1994. The initial m […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år, 1 måned siden

    Nå jeg kan ikke få lov at uploade et Marina billede, 403 Forbidden.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ikke alle to-dørsbiler er coupéer 9 år, 1 måned siden

    Hørt, hørt, det har også længe irriteret mig.
    Men hvad med den her Morris Marina, er det en Coupé eller bare en 3 dørs hatchback?

    Porsche 924s targa tag.? Porsche må vel have ret til at definere hvad der e […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO