• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af rivolta

    rivolta commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    Jeg anser højrestyrede biler som markedsmæssig begrænset interessante på kontinentet, herunder i Danmark.

    Den lysegrønne 350i har ellers tilsyneladende hele pakken, men du taber på den.

    Skal der lige lidt […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    Jeg er lykkelig ejer af en Lotus Elan S3 Coupe, højrestyret , nysynet og på danske plader!

    Den kunne jeg måske godt undvære……..

    Hilsen Henning Hjorth

  • Profilbilled af Peter Bødker

    Peter Bødker commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    Der er noget jeg ikke forstår. Altså, bruger du Le Mans Running Start, eller hvad? :-)

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    Respekt for dit forsøg på at tale højrestyrede biler op, det er det mest kreative forsøg jeg har set. Jeg kan også sagtens leve med en højrestyret bil, så længe det er en englænder. Jeg har selv haft 4 højresty […]

  • Profilbilled af jensen

    jensen commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    ved ikke om denne er højrestyret eller ej, men prisen kunne godt ligne en RHD.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Eller to. For det forholder sig således, at min garage passer bedst til venstrestyrede biler i den ene side og højrestyrede i den anden. 
    Faktisk er den med omkring ni meter jo lige smal nok til biler på den måd […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Nu vil de slæbe saltet tilbage på Bonneville 9 år, 1 måned siden

    Mht Hr Møller så var han døbt Akton Møller, hvilket ingen amerikaner selvfølgelig kan udtale, så derovre hed han Ak Miller. I øvrigt er 171 mph jo lige omkring 275 km/t. Det var vist ok friskt i 1963 i en gadebi […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Nu vil de slæbe saltet tilbage på Bonneville 9 år, 1 måned siden

    Er det her der bør slås et slag for “The Worlds Fastest Indian”? Der kunne jo stadigt være motortosser som af uforklarlige årsager aldrig har set denne fantastiske film. Baseret på en virkelige historie om en m […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 1 måned siden

    Det lyder som om du har fundet den rette bil, Dan – endnu engang tillykke, og jeg glæder mig meget til at se den i virkeligheden. Og høre: Nogle af de 240Z’ere jeg har hørt har haft en fuldstændigt vidunderlig skarp sportstone i deres repertoire, blandt de allerbedste rækkeseksere. Jeg kan ikke gennemskue hvorfor det ikke er alle.

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Nu vil de slæbe saltet tilbage på Bonneville 9 år, 1 måned siden

    De kreative hjemmebyggede biler /motorcykler ,man kan opleve på Bonneville, har altid facineret og skræmt mig på samme tid. Henning Hjorth. Det lyder som den helt rigtige form for afslappende ferie. Fik i øv […]

  • Profilbilled af HH

    HH commented on the post, Nu vil de slæbe saltet tilbage på Bonneville 9 år, 1 måned siden

    Var på rundtur i USA i lejet Corvette for 3 år siden!

    Kørte fra Las Vegas op til Salt Lake City og videre til Bonneville i den uge der skulle afholdes Land Speed Records!

    Et sørgeligt syn mødte os! Salt […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Nu vil de slæbe saltet tilbage på Bonneville 9 år, 1 måned siden

    Lidt som når vi reetablerer å-løb herhjemme. Hastighedsrekorderne på saltsletterne er legendariske, så forhåbentlig kan de overleve…

  • Profilbilled af westmus

    westmus svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 1 måned siden

    Det med at reservedelene lettest findes i USA giver jo ret meget mening når bøgerne siger at tæt på 90% af hele produktionen blev solgt i USA. En 240Z var ligesom andre sportsvogne i praksis en “amerikanerbil”.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    Den berømte saltslette i USA, hvor der har været sat hastighedsrekorder i omkring 100 år, har været plaget af saltsvind på grund af minedrift. Nu påtænker man at redde sletten ved at slæbe 12 millioner tons sa […]

  • Profilbilled af Nicolai85

    Nicolai85 svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 1 måned siden

    Pivlækker vogn!!

  • Profilbilled af Christian Holm

    Listing Værkstedsplads tilbydes deleted. 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år, 1 måned siden

    Tysklands svar på champagne (beskyttet navn) hedder Rotkäppchen (Rødhætte). Hvis jeg var Ferrari ville jeg skynde mig at reservere det navn til den næste model.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    @westmus , kan godt se du har ret i forhold til rillerne i midten af kofangeren, det må være en 1957 Belvedere.
    Der var helt sikkert tryk på kedlerne i USA på den tid og marketing afdelingerne drev på med styl […]

  • Listing MGB GT 1975 deleted. 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Med hensyn til halvtredserne er det så vanvittigt pudsigt, at jeg her i dag netop har gået rundt på arbejdet for at høre, om jeg kunne låne en halvtredserbil, så jeg kan ankomme passende motoriseret til Rømø […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO