-
Monti. svarede til emnet Molly The Midget i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 3 måneder siden
Lige en sidste.
-
Monti. svarede til emnet Molly The Midget i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 3 måneder siden
Alt strøm er også blevet lavet, med hjælp fra Hr. C Wiwel, der helst skal have ALLE diagrammer der er til rådighed over Midget- Sprite foran sig. Konklusionen bliver så altid efter en del studier at,: “vi laver det så det virker”. En uundværlig hjælp. Har også prøvekørt “svinet”, og den går sgu rigtig godt, selvom motoren er et sats. Gearkassen…[Læs mere]
-
Monti. svarede til emnet Molly The Midget i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 3 måneder siden
Måtte også modificerer låsepinden til frontklappen. Den originale var ikke lang nok???
Men det er der jo råd for, når maskineriet er inden for rækkevide. Ja den er i rustfri! -
Monti. svarede til emnet Molly The Midget i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 3 måneder siden
Konen blev syg i ferien og vi måtte sejle hjem. Nå . Jammen så gik jeg da igang med at få skruet noget på Molly the Midget. Som det ses på billederne, har jeg fået døre monteret, og fronten.
-
Erik commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Den er sgu svær,for med at udvælge fra en periode,går vi alle glib af enormt meget interessant ang historie og især udviklingen, af de kære automobiler, helt fra de første ,eks vis franske damp osv.
Men også […] -
Benjamin N commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år, 3 måneder siden
Skulle jeg have en MK2, og jeg ikke ville have GTI modellen, ville jeg klart vælge syncro modellen – særligt hvis jeg havde min egen landejendom, og nogle får der skulle hentes i ny og næ. De kan hentes for en 30 […]
-
Monti. commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år, 3 måneder siden
Mit første møde med en Golf Diesel var i 1977 på Fanø.. Klokken var 4 om morgenen, og ham tyskeren der ejede den var for fuld til at køre. Vi havde nok drukket det samme, men jeg var jo 16 år og udødelig, så lad […]
-
The Real Stig commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år, 3 måneder siden
Golf Mk2 var en smutter fra VW mht. til sikkerhed. Selv den gamle Bobbel var bedre.
“Nach heutigem Maßstab würden im Crash-Test Käfer und Golf II aufgrund der instabilen Fahrgastzellen gnadenlos durchfallen. Be […]
-
peter commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år, 3 måneder siden
Golf II diesel? Hmm, jeg har engang haft den tvivlsomme fornøjelse at være passager i en.
Det var en dieselbanker, meget mekanisk støj og ikke af den gode slags. Larm, ikke skøn musik…
Så ellers tak ;-) -
Soren W commented on the post, Golf MK2 med tvang og diesel 9 år, 3 måneder siden
Hmmm..? Golf MK2… Jeg har hørt en gang at MK2 skulle være den dårligste Golf udgave, der er bygget? De ruster meget, og kollisionssikkerheden skulle være dårlig? Nå, hvem bekymrer sig om det i en klass […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden
En hverdagsbil som blev en ægte klassiker fordi den fik en trebogstavsforkortelse og stram undervogn. Efterfølgeren fik en også en forkortelse og turbodiesel-motor, men er det nok til at blive en kl […]
-
AlfaHahn commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Og den Abarth 205S er da bare fin – findes vist kun i 4-5 eksemplarer, hvorhar set de 3 køre Mille Miglia, herligt.
-
AlfaHahn commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Bare kom med dem, de spændende af dem. Min horisont er 50’er, 60’er og frem til midt 70’er – men på det seneste er jeg blevet positivt overrasket over biler helt tilbage til 1935. Det kan være, at mange i 50 […]
-
holmen svarede til emnet Jeg har arvet, og jeg var heldig i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 3 måneder siden
Zagatoen er bare så smuk – mit alternativ til Bertone coupeen. Kunne være sjovt at se hvordan den er optimeret indvendigt :-/
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Det er sådan noget som @njal-h-fredhave viser, som jeg drømmer om!
-
Moesgaard commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Jeg må nok også tilslutte mig gruppen der har mere interesse i biler fra 60´erne, 70´erne (og 80´erne) men derfor er rækken af spændende biler fra 1950´erne og tidligere jo ret lang.
Naturligvis er der mange l […] -
Lars T Madsen commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Jeg køber ikke teorien om, at der bliver mindre interesse for de ældre biler – men enig i at nyere klassikkere vil stige. Eneste trussel, er muligheden for at kunne benytte bilerne om 20 år.
Hvis teorien om pl […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Forresten, @henrik , der gerne vil have “Mere om 50’erne. Og 40’erne og 30’erne…”
…hvorfor kører du selv en 1969’er frem for en fra de perioder du nævner? Bare lige for at forstå det bedre.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
@niels-v har sikkert ret i, at jeg er blevet magelig. Men igen, det er jeg så ikke den eneste der er, for jeg kender da flere der er skiftet fra MG til Mazda MX5. Og læser Niels, der går målrettet den modsatte vej […]
-
The Real Stig commented on the post, Skal vi skrive mere om halvtredserbiler? 9 år, 3 måneder siden
Jeg har en drengeværelse-plakat-filosofi: Bilerne på plakaterne fra dengang bliver penge værd, når kommende ejere har nået den tredie alder, og der står en sum penge til overs på kontoen.
Ud fra den betrag […] - Hent mere
