• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 20
  • RSS
  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Nogen nøjes med et par bredere fælge og nogle går videre med skærmforøgere. Andre går mere drastisk til værks med seriøs tuning i motorrummet. Nogle holder sig på dydens smalle sti ved at bevare original […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    De kan jo netop eksistere side om side !
    Med gensidig anerkendelse.
    Målgrupperne vidt forskellige, men med ros til Mazda, at den formentlig formåede at nå bredere og højere, end forventet.
    At enkelte kør […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 3 måneder siden

    Tillykke med vognen.
    Sidst i 70’erne/Først i 80’erne var dengang, der var høje renter og høj inflation.
    Mit bud er at det bare er prisudviklingen, der afspejles. Ikke så sjovt i forhold til at skulle betale afgift…

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Den store forskel på Elan og MX5 er vel sjældenheden. Den ene er en masseproduceret folkevogn, den anden en sjælden og derfor eksotisk bil.
    Det er også samme faktor, der gør at MX5 og MGB kan sættes i samme kateg […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Al snakken om Elan kommer sikkert af at Mazda selv har fortalt at netop Elan var den største inspirationskilde for MX5. De tog de bedste elementer fra Elan og overførte dem til en bil som ville appellere til en b […]

  • Profilbilled af Lars D

    Lars D commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Den her diskussion har vi haft for år tilbage på din blog Claus men den kan jo bruges hver sommer når det bliver agurketid. Jeg kender et par stykker der er glade for deres mx5 og den fine video der refereres ti […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Hvis @jens-hansen lige genlæste ordene, så ville han se, at de indeholder masser af ros og anerkendelse til MX5 og ingen fordomme.

    Det kan dog sagtens være, at Jens Hansen aldrig er stødt på samm […]

  • Profilbilled af Jens Hansen

    Jens Hansen commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Interessant artikel på flere måder – specielt skribentens fordomme.
    Jeg har undersøgt tilblivelsen af MX-5 og er flere steder stødt på sammenligningen med MGB, men aldrig en eneste gang stødte jeg på en sammen […]

  • Profilbilled af Jens Hansen

    Jens Hansen blev registreret som medlem 9 år, 3 måneder siden

  • Profilbilled af GTV82

    GTV82 svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 9 år, 3 måneder siden

    hejsa

    jeg er meget aktiv læser med stor fornøjelse og tak til alle dem der bidrager og laver alt de fine arbejde!

    jeg har købt en Alfa Romeo GTV 2.0 fra 1982 fra Sverige i fin stand som jeg skruer på og håber bliver klar til næste sæson. Så skal der plader på. Tør jeg spørge om nogen har en fornemmelse af en indregistring af denne og hvor for e…[Læs mere]

  • Profilbilled af ubo

    ubo commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    En lille video omkring Mx5 og Lotus Elan
    Og forskelle . https://www.youtube.com/watch?v=ssS169fntR0

  • Profilbilled af Peter Bødker

    Peter Bødker commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Sjovt at du skulle nævne M100, Claus, for den blev udviklet samtidig med MX5’en, og var også klar i ’89. Den er så udviklet i vanlig Lotus stil med brug af forhåndenværende teknik (GM) og denne gang efter filo […]

  • Profilbilled af ubo

    ubo commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Tja nu er der ikke, så mange der har erfaring med Lotus elan ,måske derfor ikke, så relevante kommentarer
    Hermed en lille artikel fra Berlingske buisnes Fylder desværre en del
    Kan måske være med til at sætte […]

  • Profilbilled af Erik

    Erik commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Hvorfor alt det “bøvl”om mazdaen, er rigtig /forkert og ikke rep for de dér er fastfødte med engelske sygdomme.
    Hvor simpelthen at både italienerne med de” gamle 124″gjorde det før japanerne , og så” marke […]

  • Profilbilled af Carsten W

    Carsten W commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Jeg ‘kom til’ at købe mig en Mazda 1,8 henne i England på eBay forrige uge. I torsdags hentede jeg den så på havnen i Esbjerg. Med rattet i den rigtige side gik det hjemad i det pæne vejr.
    Der gik flere time […]

  • Profilbilled af Leo Jensen

    Leo Jensen commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    @the-real-stig – Jeg overvejede XK8, før jeg købte XJ-S.

    Selvfølgelig er XK8 en bedre bil, alene det at den som minimum er 19 år nyere end min skal jo gøre en forskel.

    Men – Biler fra 90’erne (eller nyer […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    @peter-boedker , selvom Europa og Elise umiddelbart med deres centermotor ligner hinanden, så synes jeg stadig at Elisen er den rigtige åndelige efterfølger til Elan. Mens Europas efterfølger vel nærmere er Espr […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Øh nå, jeg må da indrømme at jeg aldrig har set MX som andet end en bedre afløser for den traditionelle åbne “hver mands” Engelske sportsvogn.
    Det vil sige MG og Triumph, men jeg har ikke set den som en Elan- […]

  • Profilbilled af The Real Stig

    The Real Stig commented on the post, Visuel søndag: Selvfølgelig kan de sammenlignes 9 år, 3 måneder siden

    Alpine’en vinder her.
    Jaguar’en er også lækker, men man kan få en bedre/moderne XJS ved at vælge en XK8 (som skulle være ganske pålidelig).

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Mazda MX5 er en moderne MGB, ikke en Elan 9 år, 3 måneder siden

    Interessant – og rigtigt set, synes jeg – men hvad så med makkeren fra Italien, den nye Fiat 124 Spider, sammenligner den så bedre med sin ældre fætter? … det vil jeg tro.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 635
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 635
  • Keld Jørgensen Weekend Matiné Nr. 635
  • Alfahahn Weekend Matiné Nr. 635
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • K. Holm Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Claus Ebberfeld Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Jens Karlsson Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • Carsten Goth Fiats X-faktor: Hvorfor?
  • TOCOMAN Fiats X-faktor: Hvorfor?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO