• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af H.P Thygesen

    H.P Thygesen commented on the post, Varm luft! 9 år, 9 måneder siden

    … med luftdyser i instrumentpanelet. Det kan da næppe være alvorlig ment – og det er da endnu ikke april !!

  • Profilbilled af Nils Hartmann

    Nils Hartmann commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Havde lidt glemt GTI-generationen, jeg er selv ud af den. Den fyldte godt nok meget dengang og de første biler var skønne og banebrydende, derefter blev det lidt en tynd oplevelse, især med Golf, selvom de fik ma […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 9 måneder siden

    Det er et relativt overset fremskridt, at alle nyere biler har et varmeanlæg og at det som regel fungerer fint – med væsentligt øget komfort til følge. Rygtet siger, at det var Triumph der opfandt et afg […]

  • Profilbilled af Kim Jensen

    Kim Jensen commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Citroens “manglende sportslige” biler..Jeg tror nu lige i skal læse op på lektien. I glemmer totalt Visa GT og GTI, opfylder samtlige krav til en ægte GTI. For ikke at nævne BX GTI med og uden 16V. Visa GTI fan […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @claus-ebberfeld – går ud fra at du ikke synes så godt om Citroën ZX :>)

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @erling-lindener jeg håber det er en gang voldsom ironi ?

    Forhåbentlig dækker det ikke over latent snævertsyn og skræmmende mangel på erfaring og do. åbent sind ?

    Det Franske klassike bilmarked er utroli […]

  • Profilbilled af Erling

    Erling commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Ved nærmere eftertanke tror jeg ikke at jeg nogensinde har været ejer at en fransk bil! Det er vel mere eller mindre sutsko alle samme!
    Charmerende måske, men rigtige køremaskiner!
    Alpine måske? Bugatti ja sikk […]

  • Profilbilled af Erling

    Erling commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    GT-i begrebet spændte bredt! Jeg havde stor fornøjelse af en MG Maestro 2,0 som fik monteret et dobbeltknast 16 ventilet topstykke fra en Rover 820 Si, et skrappe knaster fra fa. Motobild i England, En h […]

  • Profilbilled af Morten S

    Morten S commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @christian-n
    Hvorfor er det et problem i Volvo 480 kredse, er der mangel på motorer?

    Det er ikke kun i udlandet, jeg lagde også en i min Renault 5 :-) Den var sjov. Det er bilen på mit profilbillede.

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    @claus-ebberfeld , nu var Saxo VTS mest en kommentar til artiklens snak om Citroens mangel i GTI-klassen.
    På længere sigt kan jeg sagtens se dens fætter 106 Rally/GTI/XSI som en bil mange vil have varme fø […]

  • Profilbilled af Christian N

    Christian N commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Jeg tænker at hvis man vil satse på en 90’er Renault, er det nu man skal investere, hvis man vil have en original. I Volvo 480 kredse er det et problem at mange R5 og Clio ejere ( i det store udland) t […]

  • Profilbilled af Bo

    Bo svarede til emnet Reportage fra XXe Rallye Monte Carlo Historique i forummet Historisk Motorsport 9 år, 9 måneder siden

    Sindssyg beretning fra et totalt fedt Rally. At deltage indgår i min 10 års plan. Flot gået at I fortsatte i løbet.

  • Profilbilled af Bo

    Bo commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Jeg har en svaghed for GTI konceptet ligegyldigt mærke. Har selv haft en 106 GTI den kunne køre fra en ny Corvette på ring Djursland. Længe leve 840 kgs vægt. I øvrigt kørte vi lige op med 106 Rally, som var en […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Må vi bede om kammertonen, @jewer !

  • Profilbilled af Madirazza

    Madirazza svarede til emnet Reportage fra XXe Rallye Monte Carlo Historique i forummet Historisk Motorsport 9 år, 9 måneder siden

    Træls at det er nogle andre der gør at I mister en masse tid! Hvis bare I selv var ude om det…
    Op på hesten igen, selvom det er nemmere sagt end gjort, men det var jo også det I gjorde. Stærkt!

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    …..Arh – kommer til at tænke på…..de er måske lige nye nok:>)

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Citroën ZX bør vel også nævnes? Både Volcane og 16V. Mindes selv godt og vel halvandet år og ca. 40 tkm i en 2,0 Volcane. Det var en ren og skær fornøjelse – bortset fra den medstyrende bagaksel.

  • Profilbilled af Morten S

    Morten S commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Clio Williams er perfekt.(punktum)

    Mvh.
    Trist tidligere Williams ejer..

  • Profilbilled af Vagn Bork

    Vagn Bork commented on the post, GTI version 2.0: Bliver de store klassikere? 9 år, 9 måneder siden

    Har selv sådan en 309 GTI16 1990 model stående på lager til restaurering på et eller andet tidspunkt.
    Original blå som den skal være, uden soltag og uden katalysator, dvs. 160 heste.
    Mener at der oprin […]

  • Profilbilled af Anders Prip

    Anders Prip svarede til emnet Danmark – Toscana, overvejer at køre selv i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 9 måneder siden

    Jeg glæder mig simpelthen så meget til at høre om turen Nikolaj.

    Jeg har selv planer for til september 2018 at køre til Verona, og sad og plottede lidt afstande ind på kortet i går. Dag 1 til Hildesheim via motorvej, så jeg får en god bid taget. Dag 2 og 3 med 400 km kørsel på hovedveje, så er Italien nået. Så er der 200 km tilbage til dag 4, s…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Alternativet til alternativet: Alfa Romeo Alfetta
  • Peter Alternativet til alternativet: Alfa Romeo Alfetta
  • Keld Jørgensen Alternativet til alternativet: Alfa Romeo Alfetta
  • Ole Wichmann Alternativet til alternativet: Alfa Romeo Alfetta
  • Ole Wichmann Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Lasse Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Leo Jensen Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Nold Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
  • Claus Ebberfeld Morgensur mandag: Den dér nye Jaguar
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO