• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Vincent Black Shadow – Den første Superbike 10 år siden

    Fuldstændigt mundsavlfremkaldende lækker !

    Så mange lækre detaljer, at det er umuligt ikke at lade hænder og fingre glide hen over det.

    Delikat fintuning, Lars ?

  • Profilbilled af Iggy

    Listing Uforgængelig 230e af den gode slags created. 10 år siden

  • Profilbilled af John Milland

    John Milland commented on the post, B-siden: Er den på niveau med A-siden? 10 år siden

    Japansk Fuldblod

  • Profilbilled af John Milland

    John Milland commented on the post, B-siden: Er den på niveau med A-siden? 10 år siden

    Læder over alt

  • Profilbilled af John Milland

    John Milland commented on the post, B-siden: Er den på niveau med A-siden? 10 år siden

    Hvis man mangler power og stadig vil køre MGB er der mulighed i en helt ny MGB LE50
    med Moderne køreegenskaber, Mazda Motor og lækker udført cabine.
    0-60 mph = 5,1
    Top Speed = 160 mph
    Power 214 Bhp ved 720 […]

  • Profilbilled af Oktan

    Oktan commented on the post, Vincent Black Shadow – Den første Superbike 10 år siden

    Tak for den fine omtale Søren.
    Den vidunderlige maskine er desværre ude af porten nu
    efter jeg nænsomt har lavet lidt delikat fin-tuning på den
    .-)

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Vincent Black Shadow – Den første Superbike 10 år siden

    Nøj den er lækker.
    Monti.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 10 år siden

    Som et lynnedslag kom meddelelsen om, at der i løbet af kort tid ville indfinde sig en Vincent motorcykel i Bagsværd. Det var min værkstedsnabo Hr. Nielsen – eller Lars som han uformelt hedder. Han overbragte ny […]

  • Profilbilled af Søren S. Pedersen

    Søren S. Pedersen svarede til emnet Hvorfor lige disse biler – Alfa, Lotus, Renault og Land Rover i forummet Introducér dig selv og din bil 10 år siden

    Virker overkommeligt med den Esprit.
    Det er en fantastisk kileform – definitionen af en superbil. Og så i den fine farve. Har du også nogle billeder af interiøret?

    Mvh
    Søren

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    Morris Monaco – det er da vist en helt rigtig ragnarok-bil :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    @ib-erik , heller ikke i krisetider eller ragnarok skal man gå ned på udstyr!

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    Vil helt klart gå efter min gode gamle Niva.
    Soltaget forberedes selvfølgelig for montage af LMG !

    Tilføjet en tilpas størrelse høj og overdækket trailer til alt det luksus-habengut jeg ellers vil ha’ med, […]

  • Profilbilled af K. Reinholdt

    K. Reinholdt commented on the post, Hot shit i Afrika og på Djursland: Mercedes 10 år siden

    @claus-ebberfeld der er flere faktorer der gør at mine erfaringer ikke er spot-on på dit behov, for omstændighederne er forskellige. Jeg har haft flere af bilerne (både W123 og W116) som eneste (familie)bil, og […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    Apropos selvforsynende og Ford T så var der vist alt den lille farmer kunne ønske sig i originaltilbehørs kataloget. Er man mere til supersportsvogne prøvekørte Jay Leno jo her i sommer en klassisk Ford T hotr […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    @daniel-read – nu bor jeg jo i “udkants-københavn” og ikke på stenbroen ( – som du jo ved)..
    – herude ville man iføre sig den slags af rent praktiske årsager; dårlig økonomi = ringe vedligeholdelse af veje […]

  • Profilbilled af Daniel Read

    Daniel Read commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    Jeg så MAD MAX bilerne og tænkte:
    En kompressor er som smør eller bacon.. alt bliver meget bedre når man propper det på!

    @Ole “Jeg ville gå all-in med fuldskæg, islandsk sweater, gummistøvler, jagt-ka […]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    En Ford T må være svaret. Den var bygget til kørsel på veje af en helt anden beskaffenhed end vi har i dag og kunne køre på ren ethanol direkte fra fabrikken. Den kan sikkert også hovedrepareres med alm. hushol […]

  • Profilbilled af Sorensen

    Sorensen commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    @knud-madsen – egentlig også ideen bag mit forslag – ja, LandRover er mindre økonmisk end en 2CV, men mere alsidig og derved mere praktisk + at man ( – som skrevet) kan hælde andet en diesel i tanken, hvis/når det […]

  • Profilbilled af Lars Wolter

    Lars Wolter blev registreret som medlem 10 år siden

  • Profilbilled af Knud Madsen

    Knud Madsen commented on the post, Den bedste bil til ragnarok? 10 år siden

    Jeg vil beholde min Land Rover diesel. Den kan køre på rapsolie/fritureolie og medføre en betydelig last af personer og/eller sankede varer samt trække en trailer i uvejsomme områder.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Sport Weekend Matiné Nr. 636
  • Michael Sehested Lund Weekend Matiné Nr. 636
  • Frans Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Tony Wawryk Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Keld Jørgensen Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO