• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Aktivitet

  • All Members 19
  • RSS
  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 10 år, 7 måneder siden

    Efter at jeg fik lavet kardanakslen var der stadig et par udfordringer med MGen. Med nye kryds i kardanen var rumlelyden væk, men bilen havde stadig en tendens til at slå ud til venstre med bagenden når jeg gav gas. En tur på liften afslørede en løs møtrik på den arm der forbinder den bageste venstre støddæmper til bagtøjet. Da denne møtrik ble…[Læs mere]

  • Profilbilled af westmus

    westmus commented on the post, Dobbelttænding – virker det? 10 år, 7 måneder siden

    Stefan,..og det sjove er så at multi-spark oprindeligt var en ren miljøting. Man arbejdede med at få motorer til at køre mere økonomisk og manglede i den forbindelse noget der kunne tænde en magere blanding. Det g […]

  • Profilbilled af Claus Wagenblast-Franck

    Claus Wagenblast-Franck ændrede deres profilbillede 10 år, 7 måneder siden

  • Profilbilled af Thunderbird

    Thunderbird commented on the post, Ugens fund: Packard 443 Cabriolet de Ville 10 år, 7 måneder siden

    Ugens fund er da vist mildt overdrevet, Claus.
    Hvor er det dog synd at sådan en samling skønne biler ikke behandles ordentligt. Bare at skabe nogle nogenlunde opbevaringsforhold burde da ikke have krævet al […]

  • Profilbilled af Claus Wagenblast-Franck

    Claus Wagenblast-Franck blev registreret som medlem 10 år, 7 måneder siden

  • Listing Blachmans Citroën CX deleted. 10 år, 7 måneder siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Så har man set det med: “Ugens fund” på ViaRETRO er en førkrigsbil af den fornemste skuffe. Kør på første klasse tilbage til 1928.

    ViaRETRO-bonusinformation: Strengt taget ved vi ikke, hvor godt et […]

  • Profilbilled af stefan

    stefan commented on the post, Dobbelttænding – virker det? 10 år, 7 måneder siden

    Jeg kører med et MSD-tændingsanlæg af typen Westmus skrev om altså med flere gnister. Op til 3000 omd laver den flere gnister. Målet er at levere gnist over 20 krumtapsgrader. Derfor laver den ikke flere gnis […]

  • Profilbilled af Michael Christensen

    Michael Christensen commented on the post, Et værksted med hjerte: Steinke Sportwagenservice 10 år, 7 måneder siden

    Måske til kunder med “urimelige” krav eller klager? Hø-hø!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Matras ære reddet af kvinde med stopur 10 år, 7 måneder siden

    Velbekomme. Jeg er en uforbederlig romantiker,og det her er simpelthen en smuk fortælling, og jeg glæder mig, at andre har det på samme måde.

    Og ja, “Lobster”-Brabham kan jeg også godt lide, @jens-langdahl .
    .

  • Profilbilled af Søren S. Pedersen

    Søren S. Pedersen ændrede deres profilbillede 10 år, 7 måneder siden

  • Profilbilled af Søren S. Pedersen

    Søren S. Pedersen commented on the post, Matras ære reddet af kvinde med stopur 10 år, 7 måneder siden

    Meget fin fortælling fra en svunden æra! Tak for den.

  • Profilbilled af Kenneth Bon Nielsen

    Kenneth Bon Nielsen svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 10 år, 7 måneder siden

    Så kan jeg hjælpe andre, der søger samme svar.

    En sælger har lige eksporteret sin og fået afgift tilbage på 27.600. Dvs importafgiften ligger på ca 32.500.

  • Profilbilled af Niels Svane

    Niels Svane commented on the post, Harley for tøsedrenge: Shortster, not Sportster 10 år, 7 måneder siden

    Nu var det ikke alle HD-Aermacchi der var to-taktere. Aermacchi Harley-Davidson 350 Sprint er en ret sjov maskine :)
    De ses tit til klassisk ræs i den rent italienske udgave. Og lyder godt.

  • Profilbilled af Klaus R

    Klaus R commented on the post, Matras ære reddet af kvinde med stopur 10 år, 7 måneder siden

    Rigtig dejlig formiddagslæsning Claus. Fra før verden gik af lave, og alting endnu var godt – og Formel 1 lignede biler, lød som biler, og blev kørt af mænd med hår på brystet.
    Storhedstiden for denne sport […]

  • Profilbilled af Jens Langdahl

    Jens Langdahl commented on the post, Matras ære reddet af kvinde med stopur 10 år, 7 måneder siden

    Fed historie! Og fedt at se et billede af Graham Hill’s Brabham “Lobster” racer. Altid spændende med konstruktører der tænker “ud af boksen”.

    Søren, du kan selv opleve, hvor vildt et race det var, på nede […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Matras ære reddet af kvinde med stopur 10 år, 7 måneder siden

    Spændende historie med lidt Italiano fusk. Det må have været et vildt løb, fra dengang døden kørte med…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 7 måneder siden

    Når der bliver kørt Formel 1 i Italien, så er Ferrari højere i rang end selveste paven. Og hvis ikke farten rækker, så er italienerne ikke blege for at få hjælp af en guddommelig hånd. Men snyd betaler sig ikke. […]

  • Profilbilled af Lars R

    Lars R commented on the post, Dobbelttænding – virker det? 10 år, 7 måneder siden

    Bentley brugte også dobbelttænding på deres motorer fra starten af 20’erne, det er et redundant system, da der er to separate magneto tændinger.
    Vi har på det seneste rally kunne gennemføre løbet, vi kørte […]

  • Profilbilled af axel

    axel commented on the post, Dobbelttænding – virker det? 10 år, 7 måneder siden

    Søren – bedre design på topstykkerne?

    Det hemisfæriske forbrændingskammer er den optimale løsning, når der også skal være plads til tændrør og ventiler. I kompressionsslaget omdannes brændstoffet til ”gas”. Ved […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • peter plys karlsen Alpine A310-løsningen!
  • Sport Alpine A310-løsningen!
  • Claus Ebberfeld Alpine A310-løsningen!
  • Nold Alpine A310-løsningen!
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Peter Plys Karlsen Weekend Matiné Nr. 636
  • Claus Ebberfeld Federico Formenti: Elegancens Mester (1924-1995) 
  • Claus Ebberfeld Weekend Matiné Nr. 636
  • Nold Weekend Matiné Nr. 636
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO