Topdesign til folket: Bertone eller Pininfarina?
Det bedste bildesign fra de største designhuse behøver ikke være dyrt: Især ikke, hvis det endnu ikke er blevet anerkendt som klassiske biler. (mere&...
Fransk feriefredag: Mad, stil & gammel bil
Javist er det for sent med et fredagsindlæg. Men det er da ret fransk i sig selv.
(mere…)...
Det franske pre-1993-look
ViaRETRO-redaktionen er vældigt begejstrede for det klassiske franske look på biler, nemlig de gule forlygter. Men det er faktisk over tredive år side...
One-off onsdag: WM P70
Helt ovre i Retromobiles Hal 3 stod en bil, som man meget nemt kunne overse - blandt andet fordi den kun var 86 centimeter høj. Men jeg faldt pladask ...
Retromobile i en nøddeskal
Mest billeder, faktisk. Men også et virkelig godt råd: (mere…)...
Han kører Simca!
Og det foregår i nutid ligesom vi vel at mærke har at gøre med en hverdagsbil, ikke en klassiker - og dét er usædvanligt i dag. (mere…)...
Peugeot 504: Den ordentlige eksotiker
Man kan læse meget ind i forskellige ord hvis man vil, og nogle hører noget negativt i både "eksotiker" og "budgetklassiker". Men nogle få biler rumme...
Den mest sjældne på Le Mans: Arista Sport
Måske. Der er lavet ni, og jeg så kun den ene, så det er med en vis rimelighed at denne eksotiske franskmand fortjener overskriften. (mere…)...
Henrik har været på Le Mans 50 gange – og skal igen i weekenden
På lørdag starter Le Mans 24 timer igen, 100 år siden det første løb. Denne danske ViaRETRO-læser har været med til over halvdelen af løbene! (mere&h...
Twingo: Moderne fransk klassiker bliver 30
Dette er en af de få biler, som jeg nogensinde har overvejet at købe fra ny. (mere…)...
Fra garagen til Paris
Det bliver en god uge: Retromobile venter, og for første gang skal jeg være på udstillerholdet. Åbningstiden fra kl. 8:30 til 23 lyder som en drømmetj...
Sidste Twingo i Paris
Jeg så to klassikere i Paris' gader. Og så en Twingo. (mere…)...