Der er i denne tid (og jeg mener ikke juletid som sådan) en del snak om, hvad Jaguar er, var og skal blive. Men glem det - bare køb denne! (mere&hell...
Det fantastiske (stadig forholdsvis nye) bilmuseum i Sydtysklands landlige Dietzhölztal har en særudstilling om Ferrari - men den om Opel var også god...
De allermest faste læsere vil (måske) erindre, at jeg engang havde en Scimitar. Eller to, faktisk. Som jeg solgte for fem år siden, fordi jeg ikke kun...
Le Mans-historien kan deles op i mange kapitler, men min favoritperiode er nok (lidt afhængigt af dagsformen...) midttresserne: Bilerne var smukke som...
ViaRETRO har fulgt Johns renovering af den sjældne 400GT over flere gange og set frem til resultatet med spænding: Lamborghinien fik hele turen. Deref...
I dag bringer ViaRETRO den officielle afsløring af min nye vogn: Erstatningen for min gamle Honda er - tadaaah, en anden gammel Honda! Imidlertid er m...
Denne bil er en af de mest fascinerende klassikere jeg har prøvet: En kørende historiefortælling, en hed totalfantasi på hjul, en af mine absolutte dr...
Jeg havde læst om Luigi Colani siden mine teenageår. Beundret hans organiske bildesigns. Brændende ønsket mig hans Canon T90. Men aldrig set en rigtig...
Mens I andre brugte fredagen til at bygge en racerbane rundt om Mindeparken i Aarhus eller andre former for avanceret bilsamvær var jeg i Wolfsburg me...
Hvilken rustbeskyttelse skal man vælge til sin nyrenoverede Lamborghini 400GT? Det spørgsmål ligger besnærende tæt op ad spørgsmålet hvilken rustbesky...