-
ForfatterIndlæg
-
22. april 2015 kl. 22:24 #100924
DW
378 IndlægTechno Classica, Essen.
Hal 3 eller “Porsche-Halle” som den også kaldes, bugner igen i år af Stuttgart´s dog pænt mandsopdækket af svedige italienere.
Sådan ca. midt i hallen, holder en af de tyske mærkeklubber til, 914 klubben troner, og med god grund, idet opmærksomheden for denne lille 80´er agtig udseende bil er mere end tilstrækkelig, hvilket også kan ses andre steder på det store messe område.
Bilen som jeg første gang stiftede bekendtskab med i en alder af 22-23 år hvor jeg i en dobbelt grønlænder brandert røg på røven lige foran en Phoenix-orange én af slagsen.
Liggende der og rode rundt på alle fire, var min umiddelbar tanke “Hvem helvede kører i den Fiat?”….
Først dagen efter, hvor den kom kørende forbi den grillbar, hvor til min krop havde ført mig, opdagede jeg hvad der var tale om?
Der skulle gå omkring 23 år, førend jeg igen skulle møde en sådan bil, denne gang i en mere potent udgave, nemlig en GT recreation med en 3.2 motor bag sæderne.
I forbindelse med AVD Oldtimer Grand Prix på Nürburgring var en god ven og jeg, kørt ned til en af de nærliggende byer (husker ikke navnet) for at nyde en is samt kigge på biler.
Imellem Ferrarier, Porscher og ja Fiat´er holdt den der, Orange, bredskuldret og sat op til ræs, Ja faktisk kørte den stærkt, selvom den holdt bomstille!
Siden da, er den lille firkantet opkomling poppet op i min bevidsthed fra tid til anden…
Tilbage i Essen, er det torsdag formiddag og der er stadigvæk god plads i gangarealerne, det benytter jeg til at kigge nærmere i de haller jeg ikke nåede dagen forinden.
Nede i hal 7 eller 8 fanger mit øje endnu en 914´er, syntes jeg har set den dagen før, men er ikke sikker? går dog forbi den… for så at gå tilbage igen.
Udstilleren har 2-3 andre biler, alle pæne og regulere, jeg kigger på den Phoenix-Orange 914´er fra 1974, som har levet hele sit liv i Arizona´s tørre ørkenluft og spørger om dit og dat…. får et kort og forlader mig til et traktørsted for at få noget frokost.
Mens jeg venter på en tjener, sender jeg en høflig forspørgsel til udstilleren om hvorvidt der findes flere billeder af bilen, tjeneren ankommer, jeg når lige at afgive min bestilling, da der ligger en mail med et link.
Hele bilen er meget behørigt fotograferet i alle vinkler både ude og inde, oppe og nede, hvilket i min optik er et godt udgangspunkt.
Jeg beder om regning og slår følgeskab med en anden god ven, som jeg ikke har set siden vi spiste morgenmad på hotellet, vi går rundt hos nogle af udstillerene i kælderhallerne og bliver opholdt i tide og utide, da han kender gud og hver mand…
Undervejs fortæller jeg ham lidt om den orange bil jeg har set og han fortæller han selv tidligere på dagen har kigget på den og foreslå vi aflægger bilen endnu et besøg?
Den Hollandske sælger frembringer både nøgler og en fyldig mappe, indeholdende papirer, original servicebog osv. mens min gode ven, endevender den lille bil.
Med klapper og døre åbne, udstyret med sælgerens lommelygte, masser vi os, så langt vores maver tillader os det, ind under bilen, for at spotte evt. rust, der udover overflade rust og et lille hul i højre side af forreste skærm ikke byder på andre overraskelser.
Alt dette roden rundt, har hidkaldt sig en del opmærksomhed og der er nu en del leben omkring bilen, som ikke bliver mindre, da vi beder om at få startet bilen…
Opmærksomheden, lader da sig heller ikke gå ubemærket hen på sælgeren og dennes kollega, der ikke helt ved på hvilket ben de skal lægge vægten.
Min gode ven, som har en anseelig erfaring med biler af denne type, spørger ind til forskellige dele af bilen og dens færden fra USA til Holland og på baggrund af dette, beder vi de nu 2 herrer om at give os 10 min. time-out for at veje for og imod.
Vi afgiver 2 bud, hvor det første får sælgerens ansigtsudtryk til at ligne noget der får sendt strøm igennem sig…? Ok, indrømmet, det var et slag under bæltestedet!
Bud 2, bliver vel modtaget, en kontrakt bliver underskrevet og et symbolsk kontantbeløb bliver lagt i depositum med lovning på en noget større overførsel nogle dage senere.
Min ven, siger at hvis jeg fortryder købet, afhænder han den gerne, idet han sjældent har set et så godt eksemplar til den pris,
Sidende i flyveren begynder det først at gå op for mig at jeg har købt en bil på en messe, noget jeg 7-9-13 aldrig nogle sinde ville kunne finde på?!?!
Nu afventer jeg bare transporten fra Holland til Danmark, et par prøvskilte på hen over sommeren inden den splittes ad i atomer for at vende tilbage som en GT recreation ala den jeg mødte ved Nürburgring23. april 2015 kl. 07:45 #100937
jewer
894 IndlægHahah, det er fandme sejt! Den glæder jeg mig til at høre og læse mere om. Til lykke med den:>).
23. april 2015 kl. 09:21 #100941
Jacob B
216 IndlægDet er satme god (impulsiv) stil Dan!
Tillykke med den (i mine øjne) mest fantastiske af Porsche’s modeller, og jeg glæder mig også, til at følge forvandlingen.
Mvh. Jacob
23. april 2015 kl. 15:01 #100961
Soren W
390 IndlægKan du godt lide Porsche? Og kan du godt lede at blive ved med at splitte biler til atomer?
Send gerne billeder af den nye orange. Jeg er også fan af VW-Porsche 914. Og ikke mindst i orange. Kunne være fedt med en tur endag, har aldrig siddet i en….23. april 2015 kl. 15:58 #100963DW
378 IndlægSoren W,… Ja, det bliver nok svært at undsige sig, men er nu ret liberal hvad angår bilmærker, så længe de er smukke at se på og gode at kører i.
Hvad angår min trang til komplet renoveringer, så er det her jeg slapper af, når jeg for lov at nørde i min garage i søgen efter det perfekte resultat.
Jeg vil love dig en tur bag rattet, når den står færdig om ca. 2 år, hvis du kan vente så lang tid..:-))25. april 2015 kl. 09:34 #101051DW
378 IndlægVidunderet…
Attachments:
25. april 2015 kl. 22:35 #101071
Monti.
19 IndlægDan Hansen. Det er godkendt det der.
Monti.26. april 2015 kl. 08:52 #101085DW
378 IndlægTak, Monti…
26. april 2015 kl. 16:02 #101102
Soren W
390 IndlægFlot. Den helt rigtige 914
27. april 2015 kl. 19:33 #101164
K. Reinholdt
25 IndlægTillykke med den, havde netop en ja/nej dialog i Essen med min rejsekammerat foran netop din orange 914. Modellen deler vandende, jeg er på ja, han er udelukkende 911.
28. april 2015 kl. 20:10 #101208DW
378 IndlægReinholdt, Ja den lægger i den grad op til for og imod.
23. maj 2015 kl. 15:33 #102342
Anders Bilidt
648 IndlægStort tillykke Dan!!
Fantastisk lille Porsche som jeg selv alle dage har holdt enormt meget af.
Faktisk er det i loebet af mine 23 aar sammen med min NullZwei kun sket to gange at jeg serioest overvejede at saelge den. Foerste gang var for at kunne koebe en original BMW 2002 Turbo og kort efter skete det fordi jeg kraftigt overvejede en smuk orange 914 paa Ronal Kleeblatt faelge som stod til salg hos Porsche Centrum i Koege. Heldigvis faldt jeg ikke for fristelsen og beholdte i stedet min elskede 2002. Men naar det nu er sagt, saa droemmer jeg stadig om at eje en 914 en eller anden dag!
Glaeder mig til at foelge dit naeste projekt…25. maj 2015 kl. 11:57 #102440
Ole Wichmann
815 IndlægVi kørte med denne 914-6 i LeMans og prototype klassen til CRAA, den var vildt hurtig og lå og legede med gr.C bilerne…
Attachments:
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.




