-
Indlæg
-
Jeg har tidligere deltaget i nogle track days med en nu desværre nedlagt klub. Jeg har set at Sturup raceway er begyndt at afholde track days selv. Kunne det ikke være hyggeligt med en tur derover med en flok gamle biler?
Du må være fra Sjælland, Stefan :-)
For os fra Jylland er det mere oplagt med en trackday på de jyske baner, og dem er der flere af – og én er reserveret klassiske biler.
Den manglende respons på din ellers glimrende idé tyder på, at det bliver lidt svært – medmindre vi slår os sammen med nogle andre. Men det er der jo heller ikke noget galt i.
Har ingen andre virkelig interesse?!?
Den ide er afprøvet et par gange i den nu hedengangne Track Club Danmark. Jeg var selv en af initiativtagerne til en track-day klasse for klassiske biler, men efter et par forsøg, opgav vi den ide.
Mit klare indtryk er, at folk – helt generelt – overhovedet ikke har lyst til at prøve noget der bare ligner grænser i deres gamle biler. Synd, da jeg selv har haft det rigtigt sjovt med både Alfetta GT og Bertone på Sturup.
Den første gang vi prøvede med en klassiker klasse, var der vist 5 tilmedte, og anden gang var der kun et par stykker. Priser for deltagelse var ellers yderst rimelige, og meget langt under hvad der ellers betales.Det blev promoveret både via Alfa klubben, i ViaRetro forum, og et par andre steder. Der er en del forberedelser – herunder baneleje – til sådan et arrangement, så for min part gider jeg ikke spilde mere tid på den sag. Men jeg kommer gerne, hvis andre har tid, lyst og lejlighed til at stable en dag på benene.
Klaus jeg husker jeg glædede mig til den nok sidste klassikergruppe i TCD regi. Jeg glædede mig og ødelagde så min motor … øv øv. Kan man konkludere at den gennemsnitlige klassiker-ejer er mere til show end go? Ikke der er noget galt i det. Det er måske mere almindeligt at nyde sin vogn af en snoet landevej stille og roligt??
Det er i hvert fald den konklusion vi kom frem til. Mere show end go, ja – og landevejscruise frem for at prøve dem til det Alfa, Lotus, Lancia, Porsche, og alle de andre sportsvogne blev lavet til, da de var nye.
Og det er jo helt fair og i orden, men gør så bare en klassisk track-day overflødig. Men de par gange både Alfetta GT og Bertone var på bane, var meget underholdende ;o)
Aaaaarrghh – håber at det er sommerferie der er gået i den. Jeg elsker track days – og kun med klassikerfokus. Har deltaget i en håndfuld og deltager gerne i flere. Jeg har klassiker for go ikke show – selvom go har et par gange været mere egnet til cruising end på bane.
Track day behøver ikke at ødelægge en motor selvom det kan være svært ikke at køre til stregen og en smule over. Men ar køre til stregen er også sjovt.
Kune være fint at der blev er arrangement stablet på benene –
Men der SKAL være en øvre aldersgrænse på bilerne og det skal være gentlemens track day – som
Med Sixty Fivers – ingen buler og ordentlig kørsel.
Jeg er på :-)Jeg er overbevist om, at langt de fleste klassiske biler herhjemme slet ikke kan holde til en trackday – og endnu flere ejere kan ikke styre deres biler – andet end til stilfærdigt sparke-dæk-træf.
Det er sørgeligt at sportsvognsejere tøffer rundt i biler, som ikke er ordentligt justeret og vedligeholdt til frisk kørsel.
Tøsedrenge – mener jeg :)
Tror du langt hen ad vejen har ret – men hvis de par håndfulde klassikere som kunne klare det og hvor ejeren er frisk, så vil det være oplagt. Nogle af os kan godt lide at køre dem som de var bygget til ;-) og det giver jo en fantastisk smile per omgang samtidigt med at grænsen bliver afprøvet.
Og det kræver altså mere end et par håndfulde deltagere at få økonomien i sådan et arrangement til at hænge sammen.
På Sturup, som er den absolut billigste bane at leje, skal der helst være tæt på 30 deltagere, hvis ikke arrangørerne skal dække underskuddet….
… den nu hedengangne Track Club Danmark.
Det var da god nok ærgerligt. Hvornår (og hvorfor) er den hedengangen ? :-o
Jeg har altid syntes, at det var sådan et sympatisk “projekt”, selv om jeg hverken har været medlem eller deltaget i deres arrangementer (jeg har aldrig været fristet af Sturup :-)).
Hej Lars…
Vores beslutning om at lukke klubben var desværre en direkte konsekvens af den manglende tilslutning til vores trackdays..
Min egen tese er at vi egentlig blev ofre for vores egen succes, forstået på den måde at vi (sammen med trackdayklubben), var nogle af de første aktører på trackday-scenen i Danmark tilbage i 2007. Derefter blev det gradvist mere og mere populært og flere begyndte at tilbyde lignende arrangementer. Vi kunne til sidst ikke få enderne til at nå sammen rent økonomisk og måtte derfor lukke pr. 31.12 2015.
Og som Klaus ganske rigtigt skriver var tiltaget med en klassiker-trackday netop et forsøg på at udvide vores aktiviteter. Vi brugte endda ressourcer på at uddele flyers på CHGP, nyhedsbreve m.m. men uden den store succes.
At det så var rigtigt hyggeligt med klassikere på Sturup er en anden sag.
Mvh
Peter
At det så var rigtigt hyggeligt med klassikere på Sturup er en anden sag.
Mvh
Peter
[/quote]
Jeg synes det var fantastisk i hvert fald, og har ikke kørt siden desværre :(
Desvaerre saa tror jeg ogsaa at Per har ret meget langt hen af vejen.
Men det er synd! – meget synd endda.
For en klassisk bil paa trackday er da en fabelagtig ting, som enhver som paastaar at vaere aegte bilentusiast virkelig boer proeve at opleve mindst en enkelt gang i sit liv.
Hastigheden rundt paa banen bestemmer man jo selv, men det er helt klart at der skal ofres lidt moent paa gummiboesninger i undervognen, bremse anlaeg osv osv… i stedet for kun paa blank chrom og ny lak paa trae instrumentbordet…Naar alt det nu er sagt, skulle der alligevel blive stablet en trackday paa benene til klassiske biler, saa tropper jeg meget gerne op med min velpatinerede hillclimb 2002! :-)
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.