• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Små boliger bygget af shipping containere er højeste mode, så jeg tænkte på, om tendensen vil brede sig til vores allerhelligste – garagerne. I den her underlige tid af enorm over […] Vis

    Historier om simple living og romantikken omkring upcycling florerer jo. Man har bygget ungdomsboliger til studerende i containere. Story-telling var baseret på det grønne, recycling og upcycling. I begyndelsen benyttedes brugte containere med historik på containerens færden rundt om på verdenshavene, og politisk var det en vindersag (lidt lige…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Små boliger bygget af shipping containere er højeste mode, så jeg tænkte på, om tendensen vil brede sig til vores allerhelligste – garagerne. I den her underlige tid af enorm over […] Vis

    En ting er sikkert: containere egner sig bedre til opbevaring, garage og værksted end til bolig. Styrken i containere er meget høj. Man kan putte 32 tons i en 20″ cont. og de kan stables 10-12 stk. ovenpå hinanden. Der findes et hav af forskellige containere, 20″, 40″ og 45″, open top, open side, reefers etc. etc. Så med den fleksibilitet, kan man…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I januar stemte læserne på ViaRETRO om Årets Nye Klassiker blandt de bilmodeller, der debuterede i 1987. Hvordan gik det så? Dengang årgang 1987-bilerne var nye vandt Peugeot 405 […] Vis

    Alfa Romeo 164 vinder selvfølgelig i egen ret, men hvis ViaRetro har info. på medlemskredsen, vil der nok vise sig en statistiks overrepræsentation af Alfister :-) Sådan var det ihverfald i starten på AJ-tanken.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @claus e, … og resultatet er ? …

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man skal tænke sig om før man byder på en auktion. Men man skal også tænke sig om før man IKKE byder. På en kold dag i februar 2013 var jeg taget til Automotoretro i Torino. Det er […] Vis

    Ja, på en af mine første køreture til Italien, blev jeg introduceret for Luzzago, en forhandler af klassiske biler. Det var i 2006. Jeg sværmede rundt om en Miura. Den var mørkerød og ikke særlig pæn i lakken, men motor og øvrig teknik nyligt renoveret. Såvidt jeg husker var prisen omkring 600tdkr. Jeg tænkte på at ringe til min bankmand fo…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kneb øjnene sammen ved både prisen og designet. Var det virkelig rigtigt nok? Jo, det var det. ViaRETROs redaktion samt mange af vores læsere deler en stor passion for Za […] Vis
  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kneb øjnene sammen ved både prisen og designet. Var det virkelig rigtigt nok? Jo, det var det. ViaRETROs redaktion samt mange af vores læsere deler en stor passion for Za […] Vis

    Der er et firma der tilbyder Aston Martin DB4 Zagato kits på Z3 platformen. Forrygende flot bil.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er i disse år højeste mode at modificere klassiske biler langt udover deres originale ydeevner – men denne Opel er bygget i 1973 og er således på flere måder langt forud for […] Vis

    De prøvede også det modsatte med Opel Rak2
    https://cdn.pixabay.com/photo/2015/07/08/11/01/opel-835978_960_720.jpg

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus E, overhovedet ikke. Jeg har faktisk en bred bilsmag, jeg er bare kvalitetsbevidst kritisk. Har surfet noget rundt for at finde noget spændende og anderledes. I mængden af det, der er udbudt, er det meste genkendeligt og lidt kedeligt. Dog fandt jeg et fantastisk eksemplar af en orange (engelsk) Lotus Esprit s.1 i formidabel stand. Jeg n…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Essendrop wrote a new post Sidst i 2021 viste Ferrari SP3 Daytona – den tredie model i deres “Icona”-serie, der er ment som en hyldest til mærkets glorværdige modeller fra fortiden. Fungerer den ny […] Vis

    Det er da en fantastisk artikel, tusind tak Søren. Jeg kan lide det hele – også bilerne :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus E, Her kommer lige en liste til stemmesedlerne – og så er der jo også andre fine modeller fra Ferrari, Maserati, Fiat etc. :-)

    1955: Alfa Romeo 750 Competizione
    1955: Alfa Romeo BAT 9
    1955: Alfa Romeo Giulietta Berlina
    1955: Alfa Romeo Giulietta Spider
    1958: Alfa Romeo 2000 Spider
    1959: Alfa Romeo Dauphine
    1959: A…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus E, Det er ikke et problem, Alfa Romeo er da kommet med mange fine nye modeller i netop de årgange. Jeg glæder mig :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    Det kunne være interessant at lave en årgangsafstemning for perioden 1955-1975 på samme måde som denne for 1987.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus E, Du har ret, jeg stoppede ved Alfa’en – der var jo ingen grund til at gå videre. Glæder mig over, at du melder dig under de italienske faner, og tager imod bestikkelse :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus, Nårgh, havde overset link til afstemningen. Så det er ikke så enkelt og klart. Skal så fordele 15 stemmer på andre biler end min favorit, som kun kan få 10. Valgsystemet har således stjålet stemmer fra min “numero uno”. Det kan heldigvis kompenseres ved at oprette et ubegrænset antal stemmesedler :-) Ellerten, F40 og Esprit har fået lid…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    @Claus, Ja, jeg har ingen fordækt agenda. Det har Enhedslisten, så det bliver aldrig dem, kan jeg forsikre. Troede afstemningen gjaldt bilerne :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] Vis

    Det er helt enkelt og klart: AR 164 :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Mens afstemningen om årets nye veteraner kører kan vi passende tage fat på endnu et traditionelt emne ved starten på en ny sæson: Hvor skal vi køre hen i vores klassikere i år? […] Vis

    Der er rigtig mange muligheder. Jeg tænker stadig på Mille Miglia, men tror bare jeg hægter mig på alle de ViaRETRO ture, jeg kan få lov til :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg er fascineret af idéen om et sted for klassikerentusiaster, der rummer alt på et sted. Inklusiv historie, stil og atmosfære. Det kommer det her til. Faste læsere vil vide, at […] Vis

    @Claus Ebberfeld, det kan vi sagtens arrangere, der er nok at se på.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg er fascineret af idéen om et sted for klassikerentusiaster, der rummer alt på et sted. Inklusiv historie, stil og atmosfære. Det kommer det her til. Faste læsere vil vide, at […] Vis

    Fantastisk, det må jeg ned og se – og gerne på en ViaRetro tur :-)
    For 10 år siden var der interesse for at lave noget tilsvarende i nogle af de gamle B&W haller på Refshaleøen. Det blev ikke til mere dengang, men er da stadig en mulighed, hvis en af de fine gamle haller bliver ledig.

  • Hent mere