-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden
Ohhja, @audifirs , det er faktisk allermest noget i dén dur jeg drømmer om selv!
Det sjove er også, at rallybilerne var noget værre snyd, da fabrikken kørte med “TR7 V8” uden at en sådan model overhoved […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden
Jeg tror på det, @klaus-r – jeg tror på det. OK, nogen GTO bliver TR8 jo aldrig, men hvis den kan blive en TR5, så viljen også sige at min spådom er gået i opfyldelse.
Hmm, @skaanning – jeg tror præcis at de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Triumph: TR8 7 år, 9 måneder siden
Gul med grønternet, @ib-erik – det er også noget i den stil jeg ville gå efter. Inklusiv, må jeg nok indrømme, den der lette sænkning, der gør bilen lidt ringere som rallybil men får den til at se lidt bedre u […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 9 måneder siden
I ViaRETROs gentagne forsøg på at kigge i den store krystalkugle kommer vi nu til den nok allermest udskældte vogn i dén serie: Triumphs kileformede fiasko, TR8.
Som jeg selvfølgelig kom til at tænke på i forlæ […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Drømme har man da lov at have 7 år, 9 måneder siden
@soeren-navntoft , du kan eventuelt låne en af mine at ligge under. Gør det noget, hvis den ikke er rigtigt i stykker?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 9 måneder siden
@henning-hjorth , præcis – den vandt faktisk. Og det var et-eller-andet med de katalysatorer, ja. Mener jeg engang har hørt John Nielsen forklare, at det faktisk var en slags teknikalitet, og at det ikke var h […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 220 7 år, 9 måneder siden
Gode historier, brødre!
Jeg anede ikke at der har været en XJ220 på danske plader?!? Dem jeg kender bliver kun bevæget på prøveplader eller slet ikke.
Jeg har ikke set billeder af Triumphens instr […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
Sort tale, @lars-d – jeg skal have mere hjælp. Eller måske bedre endnu: Ingen hjælp. Det lyder som noget jeg fortsat kan leve fint uden.
Personen i @soeren-s-pedersen -historien genkender jeg derimod straks !
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
Jeg ville lige have haft et billede af en MkX med. Det ser faktisk også ud til, at man kan ligge fint nede under sådan ens bagende.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
@lars-t-madsen , tak for telefonrådgivning! Ja, det er også for ringe at jeg ikke har været forbi Auning endnu, men det her er faktisk en passende anledning. I Jaguar, selvfølgelig.
Og – bevar mig vel – jeg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
@erling-aabye-lindener , ja, jeg er nok faktisk blevet ret alvorligt angrebet :-).
Så jeg synes for eksempel, at det er SÅ fedt, at direktørskiltet nærmest er groet inde i en hæk. Det siger virkelig meget om J […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Nu er jeg virkelig en Jaguarmand! 7 år, 9 måneder siden
Dén forening vil jeg gerne være med i, @ole-jagmann : Tweed og sorte negle?
Det var dog en fuldstændigt fantastisk farve, @wentzel !
@svend-carstensen , jeg er opmærksom på udstillingen, og det ville glæd […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 9 måneder siden
Efter en uge hvor jeg har kørt Jaguar XJ12 hver eneste dag må jeg nok indrømme, at jeg kan mærke det hele vejen ind i marven: Jeg ER rent faktisk Jaguarmand.
Fra søndag til søndag har jeg hver dag siddet bag ra […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 219 7 år, 9 måneder siden
Meget pænere, @niels-v .
Jo, @rasmus-kjaer , der kan da også sagtens ligge noget dér. Jeg tror dog egentlig mere på, at det er GT’ens mere sporty fremtoning rent visuelt, der giver den en lidt bredere appel – s […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 217 7 år, 9 måneder siden
Uha, den er langt væk, den John Deere, @njal-h-fredhave : Men enig, god pris, tak for linket!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Moderne carrozzeria-kunst: Det bedste fra alle verdener? 7 år, 9 måneder siden
Så er det næste weekend, @the-real-stig , hvis man skal købe sig en Gamma Coupé: Som man kan læse i weekendens Matiné Nr 219, så kommer der to på auktion næste weekend. I bare begejstring har jeg egenhænd […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 9 måneder siden
Bedst som vi troede de gode gamle “carrozzerie” var uddøde opstår nye: Ares Design fra Modena bruger moderne teknik til at lave en retroinspireret Ferrari.
Det er snart længe siden, at ViaRETRO skrev, at 400 […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vidensdeling: Fælgens kryptiske mål 7 år, 9 måneder siden
@njal-h-fredhave , på rigtigt mange fælge er ET-målet (og andre mål i øvrigt også) slået/støbt ind i fælgens inderside, så det ikke er synligt udefra. Sikkert fordi det er så besværligt at måle helt nøjagtigt.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min Mazda-fascination, store bagdele og trekanter 7 år, 10 måneder siden
- Hent mere
lørdag d. 17.nov her til morgen på tv2 gomorgen, dukker en ung femtenårig mand op og præsenterer, med entusiasme i stemmen, hans tr8 cab. en superfin bil som han skal pusle om indtil han får kørekort. (den så nu ud til at den var køreklar).
så alt i alt ser det ud til at tr8 og måske også tr7 skal overleve på klassikerscenen.
Per Andersen er en anden dansker der har bygget en TR7 V8 rallybil. Den er fantastisk flot og påstås at yde op imod 300HK. Den har tidligere været nævnt på ViaRetro i forbindelse med Classic Race Aarhus.