Claus Ebberfeld
@ce
Active 4 timer, 45 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den rigtige Herregårdsvogn: Lotus Ford Cortina 7 år, 10 måneder siden
Joeh, der kan man sagtens diskutere, @bjoern-stegger. Det stikker i hvert fald umiddelbart i øjnene, at den viste Alfa og dagens Cortina har noget helt til fælles: For store hjul :-)
Jeg må indrømme, at jeg ikk […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 10 måneder siden
Så konen synes I skal have en stationcar? Her er svaret på alle dine bønner:
Lotus Cortina var verdens bedste sportslige sedan i sin samtid. Fra dengang sportslig betød en bil, som man kunne køre sport med. Lotu […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden
@njal-h-fredhave , jeg tror ikke man kan overføre erfaringerne fra en golfbold til en bil, der er så meget større. Det er jo generelt et af problemerne med skalamodeller af prototyper, der skal måles i vin […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden
“Utroligt”, nemlig :-), @bo-vestergaard-rasmussen . Jeg kunne virkelig godt tænke mig at se en moderne måling af Giulia.
@the-real-stig , bliv ved med det!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden
@Kim, vi tager den lige igen: Jeg skrev jo netop at “Selvom der blev eksperimenteret mere eller mindre sporadisk med biler og aerodynamik siden trediverne, så var det jo først rigtigt i halvfjerdserne at det b […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens tip: Verdens nemmeste topfartstuning 7 år, 10 måneder siden
@audifirs har helt ret: Jeg glemte at nævne afmontering af sidespejle, der hører hjemme i samme kategori. Det varierer dog lidt fra model til model, hvor nemme de lige er at afmontere.
Nu står der jo “n […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Det er selvfølgelig nemmerea t udtale for de fleste danskere, @mads-madsen – men rent faktisk lyder det stadig knap så cool som “Rostyle” :-)
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
Og det er fuldstændigt retro, autentisk uden snyd, herrebilligt, effektivt og kan klares af enhver på en time. Læs med her:
Der er SÅ mange, der tuner på deres klassiske bil. Ja, der er også stadig mange, der t […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Altså, “Voyage” er der jo Schwung und Stil over, @per – men fælgenes navn er jo dårligt nok et navn. Der ligger eks. “Rostyle” noget bedre i munden.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 214 7 år, 11 måneder siden
I det tempo Singer bygger biler tager det lang tid før bestanden af 964 er alvorligt truet, @michael-s-lund. Vil en Singer være fed om 5-10 år? Tjah. De lader til at være bygget til at holde længere end det, og d […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
“Liggebiler”. Det er jo et helt tema, @jakob356 . Og jeg er enig i det med fælgene. Har Opel-fælgene mon også et navn?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Du siger Ascona, jeg siger varevogn 7 år, 11 måneder siden
Herrefede vogne på de billeder hér. Det har noget med farven at gøre, noget med perioden (og de to ting hænger selvfølgelig sammen) at gøre, og så noget med designet og dét, at det netop er en Opel.
Da jeg sel […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Large Car Lovers i forummet Amerikanske mærker 7 år, 11 måneder siden
Jeg læste det som “large car covers”, og det var sådan set lige det jeg ledte efter til Jaguaren :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
Aha, @jensen : Ja, jeg har lige læst mere op på produktet, og det er åbenbart en slags “bland selv”-formular, der skulle ende med netop den rensende effekt fra eksempelvis V-power. Bare bedre og 50% billigere. De […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Weekend Matiné Nr. 213 7 år, 11 måneder siden
@kim har jo helt ret: Man får intet ud af det højere oktantal i sig selv på en gammeldags motor, medmindre den er bygget (eller ombygget/modificeret) til det.
Når jeg alligevel overvejer at køre nogle lite […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Komfort er også en køreoplevelse 7 år, 11 måneder siden
Så galt står det nu heller ikke til, @ib-erik – SLC’eren åbnede mine øjne for fænomenet første gang.
Tak for forklaringen, @lars-t-madsen. Jeg forsøger at følge med.
1500 kilo? Hmm, jeg havde troet det […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 7 år, 11 måneder siden
Endnu et kort mandagsindlæg efter en weekend uden megen kørsel. Men fredagen kompenserede: Min første rigtige V12-køreerfaring.
Faktisk har selve weekendens kørsel i klassikere alene handlet om at flytte om p […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Vi er så enige, @lars-t-madsen . Lad os manifestere det over et glas engang :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Øhh, @lars-t-madsen – nu kan jeg godt lide både portvin og sherry, men i en direkte duel mod en XJ-S vil de vel tabe. Skal der så være tolv flasker, eller hvad?!?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Jaguarmand – eller Maseratimand? 7 år, 11 måneder siden
Haha, det er sjovt, @lars-t-madsen : Det er faktisk præcis min tanke her efter nogle dages funderen! Især fordi det løser problemet med at måtte nøjes med seks eller otte cylindre :-). XJ-S er også endeg […]
- Hent mere
Alfa romeo giulia ti super er født med 5.5×15″hjul bare ikke de “grimme” GTA kopifælge som den på billedet Cortina lotus 13 “Alfaens ulempe er vægt 920 kg mod Cortina 743 kg homologeret Men det kompensere GTA til 745 kg og bedre bremser og undervogn Cortina lotus har mindre bremser foran som en cortina Gt for at spare vægt
En Cortina Savage estate med 3 liters V6 ville være mit bud på en kvik klassisk stationcar http://www.silverstoneauctions.com/1970-ford-cortina-mk2-3-0-savage-estate