• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

12 + seven =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

twelve + one =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 8 timer, 35 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Man behøver ikke sige mere end “Alfa Bertone” – så er alle med. Men kan sådan een virkelig blive Ugens Fund? Ja, hvis den står til salg i Dannevang til 90.000.

    Denne Ugens fund er udvalgt af C […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, For 60 år siden skabte Mercedes grundlaget for Audi 9 år, 4 måneder siden

    Du er tilgivet, @tfaerch . Men jeg er en anelse skuffet over at Helga Geerhart ikke er med, nu det er fredag.

    @02anders , det er faktisk en sjov parallel: 707’eren var vel Boings kommercielle gennembrud – og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Jaaay- Så kom man på Sorte plader!! i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år, 4 måneder siden

    Jaeh, det med lakken er stadig svært at bedømme uden at have set den i virkeligheden – men man kan da godt se, at der er NOGET. Jeg er selv igang med de sidste paneler på min Renault 5 GT Turbo, og det er nu alligevel utroligt så meget det har givet den – man kan nå langt med knofedt. Og vand.

    Men jeg stemmer lige i med de andre: Kør først!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Havefund i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 9 år, 4 måneder siden

    Ja, jeg så den også, Søren – det er en sørgelig historie på flere planer.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Og det er Mercedes nok trætte af i dag, hvor Audi puster dem i nakken. Men det er svært at lave om på noget, der blev udtænkt tilbage i 1957. 

    Det var strengt taget heller ikke Mercedes’ egen idé, men derim […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas'en eller helt ny strømfordeler? 9 år, 4 måneder siden

    @asger-joernow , det lyder spændende, men selvom motorerne selvfølgelig grundlæggende de samme, så er der nogle forskelle som gør at strømfordelerne ikke umiddelbart passer. Noget med drev og længder på aksler […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Volvo 544 er blevet kostbare 9 år, 4 måneder siden

    Jeg tror det er mere vigtigt at tænke på, at der er stor forskel på biler til salg – meget ofte større end et lille billede på internettet kan vise. Det er flere år siden jeg solgte min egen 444 for så-vi […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas'en eller helt ny strømfordeler? 9 år, 4 måneder siden

    Magnacor, har jeg hørt meget godt om, @smeden …

    Men altså, Rover V8’eren i dens tidlige SD1 form har en litereffekt på langt under 50, så KAN simpelthen ikke være særlig kritisk med sin tænding, tænker […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stram eller blød undervogn? 9 år, 4 måneder siden

    @soeren-navntoft , en krængningstabilisator giver mere greb på den modsatte aksel af hvor den er monteret. En stablilisator foran (eller en kraftigere foran) giver altså mere greb på BAGakslen – og det vil sig […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas'en eller helt ny strømfordeler? 9 år, 4 måneder siden

    @elp , det er helt rigtigt, at der er flere muligheder med den gamle analoge Lucas 35, men for eksempel Accuspark passer IKKE til min senere elektroniske Lucas 35DE.

    Dejligt med jeres bud, ellers.. Det bliver […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Rover: Ny indmad til Lucas'en eller helt ny strømfordeler? 9 år, 4 måneder siden

    Der er ikke mange der tror på “New Old Stock”-løsningen til 1700 kroner, hva’? Den hældte jeg ellers selv mest til, fordi jeg så kan hente den på Fyn i dag og køre i påsken.

    Men som en MEGET klog og erfare […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Man mærker det er forår, når både Søren og jeg tænker i modifikation af vores egne biler inden sommeren er over os! Bare rolig, jeg vil ikke gøre min kones Rover mere “sportslig” – men gerne mere pålide […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stram eller blød undervogn? 9 år, 4 måneder siden

    Nu kan man vel heller ikke sige, at Alfaen i udgangspunktet er “blød” som sådan? Og den var og er berømt for sine fine køreegenskaber. Min forsigtige konklusion er, at det må være en af de biler, der har aller […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Stram eller blød undervogn? 9 år, 4 måneder siden

    Lad være med det, Søren. Du bruger bilen ligesom konstruktørerne tænkte, og sågar på nogle af de samme veje som dengang. Jeg har svært ved at se, at du ville blive gladere
    på dine Europature med hård undervog […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Nysynet 1967 Peugeot 404 Break til 20.000 9 år, 4 måneder siden

    Tak, @jakob356 , det har jeg nemlig også. Men nu har jeg da set, at der ikke er told på, hvis køretøjet er originalt og over 30 år gammelt, og at momssatsen kun er 5%. Så værre er det altså heller ikke. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 4 måneder siden

    Der er tjek på “let-genkendelig”, @dan-wils !

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 4 måneder siden

    Der er potentiale til en rigtig episk diskussion, @ole-jagmann:

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund: Nysynet 1967 Peugeot 404 Break til 20.000 9 år, 4 måneder siden

    Jeg har heller ikke glemt denne, @02anders – og det kunne være en fin delebil, og så er vi nede på 20.000 per mand :-)!

    Men i forhold til den slags overvejelser, @jakob356: Hvis der er moms på, så kan det vel […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år, 4 måneder siden

    Jeg er også glad for, at jeg ikke lod mig rive med til at bruge “episk”, @ole-jagmann !

    Men altså: Kan man ikke sige, at Bond Bug er ENDNU mere sigende (i designmæssig forstand) for sin tid end Mini, E-type og […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 4 måneder siden

    Jeg kom til at kalde en Bond Bug et designikon ovre på Facebook – og det fik en kommentator til tasterne. Men hvornår ER noget et designikon?
    Der er gået inflation i brugen af ordet “ikon”, synes jeg ofte selv – […]

    • Profilbilled af Ole Wichmann
      Ole Wichmann replied 5 år, 6 måneder siden

      Vi må ikke glemme Alfa Romeo 90, der måske er verdens eneste bil med en attachétaske integreret i interiøret. Tasken er i hvert fald et designikon!

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Jens G, Classics Light Up Broadway: The Ultimate Village Car Show?
  • Tony Wawryk Classics Light Up Broadway: The Ultimate Village Car Show?
  • Claus Ebberfeld Classics Light Up Broadway: The Ultimate Village Car Show?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO