Claus Ebberfeld
@ce
Active 12 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år, 2 måneder siden
Så jeg ER den eneste?
Den lyse side af det er, at så kommer den jo ikke til at koste 9.000 britiske pund.
Men jeg forstår det stadig ikke: Jeg synes den helt konkrete Hustler 6 “Space Shuttle” til salg er […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Original Polizei bitte melden i forummet Engelske mærker 11 år, 2 måneder siden
Jeg har tænkt længe over det: Af aerodynamiske hensyn bør du montere en ny liste. Dit gab skaber unødige turbulenser, og jeg tror mervægten blvier opvejet af øget aerodunamisk efficiens.
Men sjovt nok synes jeg faktisk ikke en chromliste dér tilføjer noget særligt rent visuelt.
Den er jo i øvrigt tæskelækker, din Lotus. Hvis nu ingen andre…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år, 2 måneder siden
Ja, nu kommer aftenens lyseslukker, for jeg har lige modtaget nedenstående besked:
“En af mine skotske venner har haft en Hustler 6…. ikke en vinterbil, de har en tendens ise til og det blokerer […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år, 2 måneder siden
Næ, jeg er gravalvorlig, Peter Bødker! Er jegvirkelig den eneste, der kan lide Hustler 6? Og synes den er 9.000-11.000 britiske pund værd?
“Windoors”, hmmmm – smag lige på det.
Sammenligningen med Mini […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Jeg var vild med Sørens Mitsubishi fra i går. Ikke mindst fordi jeg ikke kendte bilen og dermed lærte noget nyt. I dag vil jeg sige min kære kollega tak med en bil, som HAN nok ikke kender. Mød Hustler 6, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mitsubishi Debonair – Eksklusiv og tilbagetrukket 11 år, 2 måneder siden
Debonair er simpelthen et fabelagtigt navn til den bil. Ja, det er nok det bedste ved hele bilen.
Designet er ellers også lækkert nok i sin egen lidt kitschede stil, og seks cylindre på række er jo altid godt. […]
-
Claus Ebberfeld startede emnet The Frederiksen Collection-tur: Landsdækkende kørselskoordinering i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 2 måneder siden
Kære tilmeldte og andre læsere
Klub ViaRETRO-turen til Danmarks MINDST hemmelige hemmelige samling, The Frederiksen Collection i Ebeltoft tiltrækker deltagere langvejs fra, og derfor har jeg oprettet denne tråd, som I kan koordinere kørsel i – hvis I ønsker det.
En del kommer fra Københavnsområdet (p.t. 11), og til dem har Søren Navntoft…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Overbevisende entré 11 år, 2 måneder siden
Næ, vi manglede nærmere ilt!
En Espada er en lækker vogn, og bemærk hvordan den med de store tophængslede ruder er nærmest udtænkt til cigarrygning. Under kørsel, dog – men ingen af os kunne køre, så vi røg i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Dilemma: Sidemarkeringslygter 11 år, 2 måneder siden
Nej, det er ikke noget nemt spørgsmål, vel?
Efter at have tænkt over det hele dagen hælder jeg nok bare mere til, at han skal finde en bil uden sidemarkeringslygter. Så er alle glade. Undtagen ham, der skal finde den!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Overbevisende entré 11 år, 2 måneder siden
Cigar i Espada da det var ved at blive lyst, ja – det var også min søndag morgens højdepunkt.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Kære brevkasse
En af mine venner har fundet en bil, som han godt kan lide. Den er importeret fra Amerika og har sidemarkeringslygter. Dem kan han ikke lide. Hvad skal han gøre?I dag er det jer, Kære Læsere, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år, 2 måneder siden
Så er det pludseligt en relevant pointe, og een som løbende bliver diskuteret. Og en som vi aldrig bliver enige om alle sammen på engang :-).
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 139 11 år, 2 måneder siden
Det har jeg taget højde for, de gode herrer: Den viste 265 miles, hvilket er 426 kilometer – men 711 ude i den virkelige verden. Jeres spas havde givet 685 kilometer, ikke.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år, 2 måneder siden
Sexet Ritmo? Nej. Svaret er nej. Nej. Fed. Men ikke sexet. Og Uno Turbo heller ikke. Sådan er det bare.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år, 2 måneder siden
Mht. Uno Turbo: jada, den tæller da i DEN grad blandt GTI’erne – og i SÆRLIG høj grad i forhold til Peter Vangs spørgsmål “hvor blev de af?”
Mht. Kim Mathiesen, så er det nok en gravid kvinde, der skriver under […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Feminitet, fornuft eller ingen af delene: GTI-tanker 11 år, 2 måneder siden
Flot CRX, som jeg også så udstillet til CHGP. Det er dog kun den lille fornuftige 1,5 med 12 ventiler, hvor min er den fuldfede med 1,6 og 16 ventiler.
Hillclimb har jeg også tænkt på…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 2 måneder siden
Igennem tiden er mange GTI-biler blevet markedsført omtrent som Djævelens Værk i en halvmoderne/halvkvædet fortolkning af MG’s gamle slogan “Your mother wouldn’t like it” og underforstået for mænd, ikke for […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fetish: Varevogne med reklamer 11 år, 2 måneder siden
Nu er jeg næsten flov over, at der faktisk er folie på Vovoen…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes på første klasse: 190 SL 11 år, 2 måneder siden
Man kan vel heller ikke rigtigt sige, at eksempelvis en Triumph TR er mere moderne i sit design end 190’eren? Eller en MGA? Eller en Porsche 356? De er alle forskellige, men selvfølgelig også alle gamle biler. Det […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes 190E: Hvorfor ikke? 11 år, 2 måneder siden
Og en 2,6 og dermed Sechszylinder på stålfælge med navkapsler, klassisk Mercedes: Ikke noget alufråds her! Superskøn vogn, Søren.
I virkeligheden kunne jeg meget bedre se mig selv i denne aftapning 190 end af […]
- Hent mere