Claus Ebberfeld
@ce
Active 1 time, 9 minutter siden-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 4 måneder siden
Det er meget vigtigt at komme ud engang imellem, ligesom Søren er i disse dage: Man bliver klogere af det, og det er rart. For eksempel troede jeg, at jeg kendte alle tolvcylindrede Formel 1-biler, men så dukkede […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, BossaNova Pontifex tour: Tidsrejse og afstraffelse på Carratera del Diablo 12 år, 4 måneder siden
Det er forbudt ved lov ar køre igennem Frankrig uden at indtage croissants. Færdigt arbejde. Og Belgien også. Italiens varianter over croissantteamet er typisk knap så gode, men det opvejer kaffen så.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet find bilen til Lars D i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 4 måneder siden
Oooooooohhhh!
Det var ikke en dum kommentar. Hjælp ham, nogen fra Aarhusområdet!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, BossaNova Pontifex tour: Tidsrejse og afstraffelse på Carratera del Diablo 12 år, 4 måneder siden
Vist er det en episk tur, sådan en 4000 kilometers penge. Udover underholdningsværdien er det sandelig også meningen, at det skal give stof til eftertanke, Keld. Og så sparer man ganske rigtigt benzinpengene, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 70 12 år, 4 måneder siden
Claes og Wentzel, jeg ved præcis hvad I mener: SAAB har dels fundet på at nøglen skal sidde mellem sæderne og dels at den kun kan tages ud, når bilen står i bakgear. Det første har jeg glemt samtlige (OK, måske […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel Søndag: Hvilken transporter byder du? 12 år, 4 måneder siden
Jeg får også lyst til en kittel, en fabriksbygning og en kop kaffe.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 70 12 år, 4 måneder siden
Fiat Punto var det min bilmentor mente jeg skulle have købt i stedet for min Honda Legend…og sikkert også i stedet for min SAAB. Nejtak af mange årsager, siger jeg.
Jewer, jeg har syntes alle mine biler var […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ursula Andress nyfortolker "Seat of the pants"-begrebet 12 år, 4 måneder siden
Det er IKKE en Maserati Quattroporte, i hvert fald. Ingen af dem har sådan en siderude på bagdøren. Men enig, det BURDE det have været for de to!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 70 12 år, 4 måneder siden
Stuffocation! Jeg havde aldrig hørt ordet eller begrebet, så tak, Peter Plys: Det er nøjagtigt den fornemmelse jeg havde, da jeg havde fire klassiske biler på en gang. I dag har jeg så kun 3 1/3, og pyha, det er […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 70 12 år, 4 måneder siden
…hvorefter kølerslanger, bremserør og toppakninger ryger første gang den får lov at arbejde i 12 år.
Det er en grov forsimpling, Holger, selvom mine to seneste bilkøb lever helt op til din tese. Set over en […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 70 12 år, 4 måneder siden
Wentzel, grænserne for det ladsiggørlige bilswingeri er ikke anderledes end grænserne for den trofaste, der har én bil: Typisk er der jo intet værditab på de gamle biler og handelsomkostningerne er jo også ret små […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ursula Andress nyfortolker "Seat of the pants"-begrebet 12 år, 4 måneder siden
Halle Berry var lige præcis en cadeaux til Andress, og endda relativt elegant.
Andress’ bikini blev ganske rigtigt solgt på auktion – mener det var til omkring 20-30.000 pund.
Ja, det har været en dejlig […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 4 måneder siden
Yngre læsere eller knap så gamle grise som jeg kender muligvis ikke Ursula Andress, men så kender de måske den originale bikinibabe fra den første James Bond-film, Dr. No? Thi hende var det, der forførte Sean […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Allrounder eller uanvendelig Triumph Spitfire? 12 år, 4 måneder siden
Ja, jeg kommer til Knutstorp, men ikke som kører, Niels. Efter alt det tossen rundt uden race er min licens udløbet. Det skal nu ikke afholde dig fra at stille op.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Allrounder eller uanvendelig Triumph Spitfire? 12 år, 4 måneder siden
Per, vi bør mødes. Ja, måske ligefrem dyste sammen, på bedste gentlemanvis.
En af mine første gode kampe havde jeg med svenske Lennart Henjer i en Giulietta på Ring Djursland. Jeg talte ikke med ham i […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 4 måneder siden
Jeg er flov: Dagen før Søren publicerede optaktsindlægget til hans 4000 kilometer lange hjemtur fra Spanien lod jeg Spitfiren stå inde i garagen, selvom jeg kunne have nydt en pragtfuld tur til Aarhus og tilbage. […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, To alen af et stykke: Marciano vs. Beradino 12 år, 4 måneder siden
Det undrer nogle gange også mig, Pryds – men når nu det hele starter med en drøm om en konkret bil som i begge disse tilfælde, så giver det dog bedre mening.
Sommers Cobra har også altid undret mig. Især fordi […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 4 måneder siden
Hvad gør man, hvis man ikke har råd til drømmebilen? Så bygger man en selv. Eller to. Her er en tysker, der begyndte at drømme i 1961 og en italiener, der begyndte i 1972. Begge blev færdige – og resultaterne er […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Påskehilsen fra Spanien med verdens fedeste bil 12 år, 4 måneder siden
Originalpolitiet får spasmer. Selv fælgene har forkert indpresning.
Men OK: Ovre på Facebook skrev éen, at hvis ejeren synes det er verdens fedeste bil, så er det sådan. Men sådan fungerer det ikke: Jacob B […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Hvor blev de af? 12 år, 4 måneder siden
Jeg er fuldstændig enig med Ib Erik og Westmus: Der sidder ingeniører (og andre) og udtænker nye løsninger hver eneste dag. Men andetsteds og måske endda i samme organisation sidder der andre, der modarbejder dem […]
- Hent mere