• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

18 + ten =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

2 × 2 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Claus Ebberfeld

Profilbilled af Claus Ebberfeld

Claus Ebberfeld

@ce

Active 27 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 9
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 2 måneder siden

    @Oktan: Nissans biler baghjulstrukne? I 1989? Hvilke? Micra, Sunny og Bluebird var da forhjulstrukne – vist også i USA.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 2 måneder siden

    Så traditionel prestige, er blot hamrende kedelig konservatisme, hvis den skal være stueren.
    Siger da vist alt om de stakler, der er til fals for den slags…
    Stakler !

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft og Profilbilled af Ole WichmannOle Wichmann er nu venner 12 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 2 måneder siden

    Er det mon ikke igen et af disse “hvad kom først, hønen eller ægget?” spørgsmål, som ofte forpester statestik? Har de baghjulstræk for at få prestige, eller har de baghjulstræk fordi de, som hovedregel, er […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft og Profilbilled af TimsterenTimsteren er nu venner 12 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Plads til begejstring: Mazda Savanna RX-3 Wagon 12 år, 2 måneder siden

    Cressida, croissant, corolla …
    Man skal fandme være hurtig nu om dage for at opsnappe japserne.
    Men Cressida blev det ikke.
    Ej heller den fede 929 coupe i olivengrøn metalfarve som var til salg for nogle måneder side

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Fælleskørsel til Herlevgaard 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden

    Han skulle aldrig ha’ fjernet Turbo skiltet…

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, KØR! 12 år, 2 måneder siden

    @brask – fruen tager med så jeg må skuffe dig – two’s company, three’s a crowd ;-)

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Plads til begejstring: Mazda Savanna RX-3 Wagon 12 år, 2 måneder siden

    Instrumenteringen kan også begejstre. Ihvertfald mig!

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Plads til begejstring: Mazda Savanna RX-3 Wagon 12 år, 2 måneder siden

    Jeg tror de rustede op – desuden regnede man dem jo ikke for noget – så man gjorde ikke meget for at holde dem i live. Jeg har en ret fin himmelblå Mazda 121Landau(RX5/Cosmo hedder den med Wankelmotor) fra 1980 – […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer svarede til emnet Fælleskørsel til Herlevgaard 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden

    Når blot I ikke lader Kaptajnen køre forrest!

  • Profilbilled af Claes

    Claes commented on the post, Plads til begejstring: Mazda Savanna RX-3 Wagon 12 år, 2 måneder siden

    Er Cressida allerede væk, eller fungerede linket bare ikke?

    Mazda’en er altså ret lækker!

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Plads til begejstring: Mazda Savanna RX-3 Wagon 12 år, 2 måneder siden

    Blot synd, hende i den meget, meget gule skidragt, står og skygger for produktet.

    Jeg kan virkelig godt lide interiøret. I stærk, nærmest metallisk blå vinyl, med metalforstærkede udluftningshuller i ryggen, […]

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Fælleskørsel til Herlevgaard 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden

    Det plejer at tynde ud kl. 12, lidt afhængigt af vejret.

    Skynd Jer, så kommer det nok til at passe.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft svarede til emnet Fælleskørsel til Herlevgaard 2014 i forummet Diverse: Ting der ikke hører hjemme andre steder 12 år, 2 måneder siden

    Så venter vi bare med at køre til I kommer Dennis

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 12 år, 2 måneder siden

    Sjælden, rummelig og eksotisk. Disse ord falder naturligt når øjet falder på Mazdas stationcar fra 1972 til 1975. RX-3 Savanna Sport Wagon er modelnavnet, og RX-betegnelsen afslører Wankels rotationsmotor. Baghjulstrækket henviser den til de mere prestigiøse vogne – det lærte vi lidt om i gårsdagens indlæg.

    En riskoger med plads er måske ikke det der lokker allemest på en klassikermenu. Mazda er måske heller ikke et mærke der kan få de mest forhærdede bilentusiaster til at fortage cirkulære samlejebevægelser med hofterne i ren begejstring. Alligevel ved vi godt at Mazda har holdt fanen højt når det kommer til at lave biler som entusiaster finder værdige. Ikke mindst deres bud på at få Wankelmotoren til at være driftsikker og brugbar får os til at nikke anerkendende. Dagens vogn er netop forsynet med rotationsmotoren efter Wankels principper og forfinet hos Mazda.

    RX-3 serien var bygget på 818-modellen som tilhørte det Mazda kaldte Mazda Grand Familia. Mazda diffentierede modelnavnet alt efter hvilket marked det gjaldt. I Europa hed den 818 og andre steder 808 eller Familia. Savanna-navnet brugte Mazda kun på modeller til det japanske marked. 818 undergik flere facelift i dens produktionstid og i 1972 kunne vognen fås som både coupé, sedan og stationcar. I 1972 kom også RX-3 varianten med Wankelmotoren og en modificeret front.

    rx3series2wagonpge06-07_zps31276ef4
    rx3series1Sportswagonp02-03
    rx3series1SavannaGTGRRXJapaneseP14-
    mazda_savanna_rx3_wagon_6
    mazda_savanna_rx3_wagon_5
    mazda_savanna_rx3_wagon_3
    mazda_savanna_rx3_wagon_1

    mazda_savanna_rx3_wagon_4

    Jeg faldt for vognen da, jeg så dette indlægs slutbillede. Ski på taget og det voldsomme udstødningsrør. Det lugter af prestige og sunde hobbyaktiviteter.

    Hvis nogen hjemtager en Mazda RX-3 Savanna Sport Wagon og fremviser den til en prøvetur lover jeg, at jeg går ud at mit gode skind af stærk og ivrig glæde. Derudover donerer jeg to par periodekorrekte ski til ejeren…

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft og Profilbilled af FerdinandFerdinand er nu venner 12 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 2 måneder siden

    Nænner jeg at sige det?

    Kigger rent faktisk en smule rundt efter en Audi.
    En 80’er Avant.
    Diesel.

    Fordi det er praktiskt intelligent og en bedre økonomi (betyder p.t. desværre en del), end en Break.
    Undskyld…

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft og Profilbilled af Per EinarssonPer Einarsson er nu venner 12 år, 2 måneder siden

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Prestige er baghjulstrukket 12 år, 2 måneder siden

    Audi er nøjagtigt så intelligente, som VAG-koncernen !
    Om det er prestige?
    Tja, hvis man er sælger, og Audi’en er sort…

    Phaeton gik da vist lidt død i sin prestige.

    Danmark er jo også et mærkeligt lille […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Tony Wawryk Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Madirazza Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO
Loading Comments...