Claes
@claes
Active 8 år, 5 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Yamahas første og eneste bil: Dødfødte OX99-11 11 år, 4 måneder siden
Ja, jeg synes jo også selv den er ret interessant, den Yamaha. Den HAR dog to døre, men derudover er meget anderledes end i en almindelig bil. Yamaha har smidt MANGE penge efter den, det er helt sikkert. Som de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
Jeg har lige talt med sportchefen, @westmus – han har lagt billet ind på at få den Marcos tilat komme til Classic Race Aarhus igen i år…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Kender I talemåden om “ikke at være belastet af viden?”. Det er ofte noget konsulentsludder, men da Yamaha lavede deres første egen bil, så var det ikke desto mindre rigtigt, og det førte til et ret spektakulært […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, The one that got away (No. 327): Marcos 1800 GT 11 år, 4 måneder siden
“Ville ikke være tryg med at købe en håndbygget sæbekassebil fra en falleret engelsk baggårdsproducent.”, @sorensen? Det er nok det mest uretfærdige jeg nogensinde har hørt om Marcos 1800 GT. Jeg vil nødig høre […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
I går kom jeg til at tale med en bekendt om biler, vi skulle have beholdt. Og da jeg senere på dagen skulle bestille planker, lister og skruer kom jeg til at tænke på en af de få, jeg skulle have købt først – og […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Er klassikere bedre end delfiner? 11 år, 4 måneder siden
Da der er hele to Opel GT med i samme billede, så går jeg bestemt ud fra, at billedet stammer fra Opel selv. At der så skulle have sneget sig en læskedrik med kunne passe meget godt med amerikansk […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 122 11 år, 4 måneder siden
Det forlød ved middagstide, at Søren og Peter var i god drift frem mod færgen. Jeg krydserne fingre for dem.
Cadillac’en er også fed i Europa, synes jeg: Jeg kan godt lide den skarptskårne æra.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Er klassikere bedre end delfiner? 11 år, 4 måneder siden
Det har jeg også altid syntes, Kai. GT er designet af Clare MacKichan, og det kan man læse mere om her: http://www.viaretro.com/2012/01/ikke-et-corvette-klon-opel-gt/
Gad vide om Opel GT-kørere hører det, når […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Det er umuligt at se ud fra billederne, men hvis man skal gøre racerkørsel, så skal man faktisk være tættere på rattet end de fleste lige tror. Du skal kunne holde øverst på ratkransen også med uden at dine skuldre slipper ryglænet.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 122 11 år, 4 måneder siden
En finger på tastauret? Jeg er ikke helt med, @soren-w.
Din egen garagetråd er heller ikke ueffen, i øvrigt: Mere af den slags! Uanset antallet af fingre.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Spectre: Når verdensherredømmet glipper 11 år, 4 måneder siden
Hmmm. I min verden slår Spectre R42 da Dodge Viper til hver en tid. Spectre har jo centermotor!
Vector synes jeg designmæssigt er langt mere interessant end begge ovennævnte, men den er jo nærmest (kommercielt) […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Spectre: Når verdensherredømmet glipper 11 år, 4 måneder siden
Men baglygter fra en Honda Legend opvejer da manglende sidespejle fra en CX?
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Spectre er stort. Men hemmeligt. Det er en fordel, hvis man er en forbryderorganisation, men en klar ulempe for en superbil. ViaRETRO byder i dag på dobbelt op af Spectre, der fejlede af forskellige […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Patina 11 år, 4 måneder siden
Mit råd til læseren er også at lave bilen, så den kan bruges straks: Så kan han hurtigere begive sig ud på landevejene og få de gode oplevelser, som livet med en klassiker handler om.
Rådet gælder i særlig […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Du kender helt sikkert situationen: Du har gjort dig de største anstrengelser i forberedelserne. Du har lagt en bæredygtig plan, så du kan udføre den i ro og mag og med overskud. Alligevel går det galt, og af […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet Signora Melanzane – Lancia Fulvia Coupé i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 4 måneder siden
Skønno vogn og den krog skal du nok blive glad for!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Livets salt: Cobra på Bonneville i 1965 11 år, 4 måneder siden
I øvrigt kan jeg love helt vanvittigt chokerende nyt i forhold til Ford Fiesta XR2. Følg med her på kanalen!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Livets salt: Cobra på Bonneville i 1965 11 år, 4 måneder siden
Shelbyens er da klart inspireret af Ferrariens hæk, det er der vist ingen tvivl om. Og med 385 hk fra V8’eren kunne den altså godt slå den!
Med hensyn til hvorfor der gik over tredive år: Hmm, de absolutte […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Livets salt: Cobra på Bonneville i 1965 11 år, 5 måneder siden
God historie, fin bil og et fantastisk navn – Breedlove. Hvorfor skulle der gå over tredive år før rekorderne i denne klasse blev slået? Var det en IKKE interessant klasse for hastighedsfolket?
-
Søren Navntoft commented on the post, Patina 11 år, 5 måneder siden
Kim Jensen @meharidude, du har ganske ret omkring NOS. Jeg mente dette men skrev noget andet. Det er nu rettet i indlægget.
Er der ikke flere gode råd og vejledninger til Allan, vores brevskrivende læser, og hans projekt?
- Hent mere