Iggy
@defender
Active 1 år, 3 måneder siden-
Ole Wichmann commented on the post, Kan ingen lide komfort mere? 11 år, 4 måneder siden
@elp Jeg er en meget stor fan af Alfa Romeo 156 og har for tiden nummer 4.
Jeg har altid syntes at den ud over at være super sportslig også var en god rejsevogn. Lige indtil jeg fik mig en Lancia Kappa. Den var […] -
Ole Wichmann commented on the post, Et trekantsdrama og en 2CV 11 år, 4 måneder siden
God historie, og så fandt E-typen sin afløser, også en slags cabriolet…
Hvem servicerede Charlie i den mellemliggende tid, som jeg læser historien, overtog Sirenen ikke den virile ungersvends ydelser? -
Ole Wichmann commented on the post, Kan ingen lide komfort mere? 11 år, 4 måneder siden
@Breinbjerg, genboen har så lige for at par uger siden skiftet XM 3,0 V6 ud med en C6er…
-
Ole Wichmann commented on the post, Kan ingen lide komfort mere? 11 år, 4 måneder siden
Jeg har nu igennem 8 år nydt komforten i min Jaguar XJ6 serie 2 SWB fra 1974 med elektrisk soltag. Den er stadig så komfortabel at man fristes til at sammenligne den med langt nyere biler. Jeg har så valgt at […]
-
Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matine Nr. 124 11 år, 4 måneder siden
Tak for filmen Peter det vækker gode minder om Autozug som jeg både har haft Jaguar E-type og XJ40 på.
Jeg vil til at planlægge en 2016 tur med XJ6eren.
Men lige en korrektion, det kører altså ikke fra Hamburger […] -
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Jo da :-) Den eneste relevante pris, jeg har ved hånden, er en anslået pris på 82.000 fra Bilrevyen pr. 15. januar 1979. Den er nok ikke steget meget i 1980. Hvis jeg regner baglæns som i eksemplet ovenfor ender jeg på en veteranafgift på 14.190 kroner + benzinafgift. Held med det! :-)
-
Jens Langdahl commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
…og forsidefotoet fra Car & Driver fik mig til at tænke på den lille engelske Piper sportsvogn :-) Men det er rigtig nok, at den skråt bagfra ligner en Scimitar SS1
-
Jens Langdahl commented on the post, Brocks brilliante TR og Triumphs ignorance 11 år, 4 måneder siden
Superfin historie og gode billeder. Blev lige lidt klogere, netop den bil havde jeg aldrig hørt om før.
-
Jens Langdahl svarede til emnet karburatorer / udstødning forbedring? i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 11 år, 4 måneder siden
Supersjældne eller historisk vigtige biler skal man lade være med at pille ved. Men ellers er jeg på linje med dig: Så længe det er en modifikation, hvor man kan klare sig med almindeligt håndværktøj, også hvis/når den skal bygges tilbage til original, så synes jeg det er OK. Et eksempel: BMW 2002 havde i standardudgaven en enkelt karburator…[Læs mere]
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Velbekomme! Glæder mig, at du sætter plader på den, en Alpine pynter i landskabet. Jeg så en i Gjern Store Bededag, og blev som sædvanlig i godt humør af synet. Dejlige biler!
-
Jens Langdahl svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Hej Thomas
I Bilrevyen 1980 blev prisen for en Alpine A310 V6 pr. 15. januar 1980 anslået til 325.000 kroner. Importør var Renault Danmark. Den 15. januar 1981 var den anslåede pris steget til 350.000 kroner. Jeg har regnet lidt på den “billigste” pris:Der skulle svares 15.750 kr. af de første 15.000 kr. af vognens pris inkl. moms og 180 % af r…[Læs mere]
-
Ole Wichmann svarede til emnet Registreringsafgift på veteranbiler ? i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 4 måneder siden
Hej Thomas, du skal have fat i en Bilrevyen fra 1980 for at finde nyvognsprisen.
Men den var dyr, ca. 425.000 kr i 1983 og ca. 400.000 i 1984. -
K. Reinholdt commented on the post, BossaNova Tour de Corse Del 2: Hanelefanterne på N6202 11 år, 4 måneder siden
Absolut drømmelæsning og film. Mere, mere, mere
-
K. Reinholdt ændrede deres profilbillede 11 år, 4 måneder siden
-
K. Reinholdt commented on the post, Jaaar skal til picnic på Kastææælløt!!!!! 11 år, 4 måneder siden
Jeg stemmer i med en tak, når nu jeg ikke selv kunne deltage.
-
Ole Wichmann svarede til emnet Jaguar xj6 Rat/Race/Retro i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Jeg mener at William Lyons selv var ansvarlig for designet af Jaguar XJ6 der ved fremkomsten (1968) på genial vis repræsenterede et kvantespring i modernitet og samtidig bevarede så mange Jaguar kendetegn at ingen var i tvivl om at det var en Jaguar.
Jeg kan ikke forestille mig at William Lyons har tegnet en Volvo? -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Jeg bemærker forskellen i krængning med den gamle 9/16″ krængningsstabilisator (venstre) og den nye 1″ (højre).
Det ser jo næsten ud til at bilen står stille på billedet fra Jyllandsringen.
Men det gør den ikke, det er lige efter acceleration for fuld skrue ud af pitten hvorefter der styres ind i sving 1 med pæn fart. -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
Hej Jacob, tak for det. Du har været på rallyresult.dk?
Jeg var ikke helt tilfreds med min tid i dag, langsommere end i går. Det var ikke MGens skyld, den slog ikke en prut forkert, tak MG. I går kørte jeg det meste af banen i 3. Gear. I dag prøvede jeg at bruge 2. Gear i de skarpeste sving, det var så ikke nogen ide. 6 omgange er ikke nok til at…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet No trailers needed i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
NO TRAILERS NEEDED på vej hjemad…
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
En kort opdatering fra Jyllandsringen efter dag 1:
Bilen kørte fint på vej til Jyllandsringen bortset fra den reparerede ratkontakt der drillede.
Det lykkedes dog lige akkurat at få den til at virke til teknisk kontrol og et defekt stoplys viste sig at være en løs stik-forbindelse, så vi bestod teknisk kontrol.
Der var fin stemning i pitten med h…[Læs mere] - Hent mere