Medlem Iggy

En kort opdatering fra Jyllandsringen efter dag 1:
Bilen kørte fint på vej til Jyllandsringen bortset fra den reparerede ratkontakt der drillede.
Det lykkedes dog lige akkurat at få den til at virke til teknisk kontrol og et defekt stoplys viste sig at være en løs stik-forbindelse, så vi bestod teknisk kontrol.
Der var fin stemning i pitten med h…[Læs mere]

Vel hjemkommet fra konfirmation på Fyn har jeg lige været i garagen og gøre det sidste klar til at køre mod Jyllandsringen kl 5:30 i morgen tidlig.
I går kom jeg til at slå til afviser kontakten så der knækkede et stykke plastik af og den ikke ville virke. Typisk at sådan noget sker når der ikke er tid til at bestille en reservedel. Jeg blev derf…[Læs mere]

A propos Espada:

http://bringatrailer.com/listing/1972-lamborghini-espada-series-ii/

Der er nu 52 tilmeldte i Sprint klassen og 131 til banerace + roadracing, så,der bliver gang i den.
Det er planen at gøre Sprint afdelingen til et fast indslag, så der kommer en chance igen næste år.
Hvad med den lyseblå Spitfire, den kunne vel også godt sprinte lidt?

Plysbjørnen er tilbage! I sandhed: God dag! :-)

Ej ej ej ej, de fine biler…
Jeg har da lært at man skal ikke bremse og styre på samme tid.

Hej Jensen, bremsevæsken blev opgraderet til Dot 5.1 og Mintex 1144 bremseklodser blev monteret i sidste uge.
Tændingen er noget af det eneste jeg ikke har nået at stille endnu, men jeg har en feriedag torsdag.
Du har ret mht. dækkene, de bør skiftes, jeg skal blot have fundet ud af hvilke det skal være.
Men MGen klarede 25-30 omgange for fuld…[Læs mere]

Og der var Neri & Bonacini der slog stregerne i 1966. Jewer server.

Tak for input. Nu vil jeg se hvordan de gamle Michelin 185/70/14 klarer sig på Jyllandsringen, vejrudsigten lover tørt vejr :-)
Christian, linket kom ikke op med noget dæk…
Og så vil jeg se hvad de andre bruger til MG Sport 30. Maj.

Hej Jewer – du har helt ret. Skal vi lige lade de andre komme med et bud på karosserifirmaet? Hvis ikke der er andre der melder ind, så server du bare – men ikke før i morgen over middag! ;-)

Jo Kondrup, der er masser af ting jeg ikke ved – også når vi snakker klassiske biler. Men det var pænt sagt, tak :-) I øvrigt er der jo den klassiske tredeling af info: Kendskab til, Viden om og Indsigt i. Jeg er meget nysgerrig, noget rastløs og vel også lidt doven af natur, så det er ikke meget jeg har indsigt i :-D.
Agnellis Ferrari husker…[Læs mere]

Vincenzo jeg må skuffe dig, jeg er også af samme mening.
Jeg har sagt det før, en Bertone er da en rigtig dejlig bil, men den er næsten så perfekt at den mangler kant. Fulvia har i bogstaveligste forstand meget mere kant og er sjældnere, så den foretrækker jeg. (Og det skulle komme fra en MGB ejer…).
Og ja, vi ses PÅ ringen.

Tillykke med den, havde netop en ja/nej dialog i Essen med min rejsekammerat foran netop din orange 914. Modellen deler vandende, jeg er på ja, han er udelukkende 911.

Tillykke med den, i min bog er en god Fulvia over Junior. Men det holder jeg nu mest for mig selv :0)

Hej igen Ole. Jeg har snakket med min kammerat, der er rigtig ked af at komme med råd. “Den slags er der flere meninger om, end der er trosretninger!” Det var her konkrete dækmærker han tænkte på, men han ville godt sige, at hans erfaring var, at en MGB kører klart bedst på små hjul. Altså max. 185 mm brede og helst 70’er profil, i hvert fald ikk…[Læs mere]

Jeg mener at det er en Ferrari, en af dem med den store Lampredi motor. Jeg kan ikke lige huske om det er en 375MM eller noget lignende eller måske en 410 super America? Jeg tror nok der blev lavet to og den ene af dem blev købt af Giovanni (?) Agnelli, der var chef for Fiat.

Hej Ole. Jeg har sendt dit spørgsmål vedrørende dæk videre til en god ven, der i mange år har kørt MGB i MG Sport og ved baneløb herhjemme og i udlandet (af en eller anden grund følger han ikke ViaRetro). Jeg vender tilbage, når han har svaret.

Vil lige følge op på nyanskaffelsen, nu da jeg rent faktisk har fået den hjem.
Hårdt presset må jeg indrømme at jeg købte og betalte den uden at have være i nærheden af bilen, i en afstand fra Nordsjælland til Nordjylland. SMS og telefonsamtaler, slog det fast for mig at det var den rigtige bil, og da en ligesindet fra Sjælland havde meldt sin…[Læs mere]