Hembo
@hembo
Active 12 år, 3 måneder siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første drømmebil bliver 40: Tillykke, Ferrari 308! 11 år, 7 måneder siden
Ja, det var tider, de gode gamle dage! Det var jo derfor der fandtes GT-vogne, ikke?
Jeg husker en sælger (men alligevel en meget troværdig person) der fortalte, at han i de tidlige 90’ere tit satte fartpiloten […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Søndagsdysten: Volvo 240 GLT vs. BMW 320 11 år, 7 måneder siden
GLT’eren er jo ikke en turbo, Jacob – og jo, den fandtes helt klart, Dichael. Jeg er ud af en 242/244/240-familie, og jeg drømte først og fremmest om, at vi skulle have en turbo – dernæst at vi skulle have en GLT. […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Fiat 124 Sport Coupe AC – 1969 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 7 måneder siden
Den ser dæleme fin ud, den 124! Tillykke. Jeg var glad for min 124 CC, så mon ikke godt du kan begynde at se frem til foråret allerede.
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Triumph Vitesse 1600 mk.I i forummet Engelske mærker 11 år, 7 måneder siden
Hmm, topcharmerende vogn, og mit bud på den største forskel fra alle de biler du nævner, Anders: Vitessen har chassisramme, og hele konstruktionen fornemmes derfor mindre sammenhængende. Det er selvfølgelig det samme i min Spitfire og GT, og jeg har egentlig ikke noget imod det, for det kan jo bringes til at fungere godt nok mht køre…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 106 11 år, 7 måneder siden
Den kan jo også hæves i stedet for det evindelige sænkning.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 106 11 år, 7 måneder siden
Jeg må foreløbigt konkludere, at der er noget om de 70%. I hvert fald vurderet på antallet af kommentarer på Alfa Romeo-delen. De resterende procent er åbenbart Peugøster – eller hvad de hedder, […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Min første drømmebil bliver 40: Tillykke, Ferrari 308! 11 år, 7 måneder siden
@larsn, centerkonsollens vigtighed kan næsten ikke overvurderes, nej.
@kapelmesteren: Du bytter om på kronologien, for som der står i artiklen, så kom Dino 308 GT4 først, og donerede meget teknik til Ferrari […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 7 måneder siden
Ole, det er SÅ rart at høre din perspektivering af, hvor meget sådan en næsten original MGB GT egentlig kan klare. Jeg holder især meget af den med, at “Det var rigtigt sjovt at få bilen prøvet af på en rigtig racerbane”, og tvivler ikke på, at du har givet den maksimalt gas. Når du så først BAGEFTER begynder at tænke over modifikation…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Godt nytår 11 år, 7 måneder siden
@bs, taktaktak, nu rødmer jeg helt!
Som altid varmer det at høre, når nogen kan lide det man nu engang laver. Især nu det nu primært er lysten, der driver værket. Men selvom vi er historiske og retro, så […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Hjælp søges ved køb af første veteran i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 7 måneder siden
@honkx2 aka Christian, nu ved jeg ikke om du HAR været ude at kigge på den Marina, men ved et sært sammentræf stod jeg i juledagene faktisk i en hal i Give og kiggede på en i samme farve med med sort interiør, og den var ret fin. Ikke umiddelbart til salg, men heller ikke helt afvisende. Prisniveauet var nok omkring det samme, vil jeg tro. Den v…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Godt nytår 11 år, 7 måneder siden
Jamen, Lars D refererede til to Alfa-fora, og så vidt jeg ved sker der meget der. Jeg har da også indtryk af, at eksempelvis Citronik, VW-nettet og smallblock har ret aktive fora. Men på udenlandsk findes der […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
Ferrari 308 debuterede i Paris i 1975 til nærmest universel ros, men Ferrari kan næppe have vidst, at modellen ville blive deres guldkalv i en dekade og mere til. Der blev bygget over 12.000 og 308’eren var og er […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Godt nytår 11 år, 7 måneder siden
Tak skal I have.
Daniel, jeg er bange for, at du får dit ønske opfyldt! Når Scimitaren kommer på gaden, så bliver der nok en masse i genren “sorte fingre” at skrive om :-). Det ER ikke derfor jeg har valgt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer – der aldrig blev det: Glasfiberbiler 11 år, 7 måneder siden
Hmmm, @uno,, jeg troede at produktions-Stratos var glasfiber?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Game changer – der aldrig blev det: Glasfiberbiler 11 år, 7 måneder siden
Uhauha, min favoritbil i glasfiber er…uhmm, det er svært. Udover Lotus Eliten så er der jo en masse TVR og Alpine 310 og i den yderst eksotiske afdeling Lancia Stratos. Med mere.
Men jeg er helt vild med […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 7 måneder siden
På denne nytårsaftensdag tænker mange frem på næste år med planer og nytårsfortsætter. Men at det ikke er let at se ind i fremtiden viser dagens ViaRETRO-indlæg: I 1951 ramte glasfiber bilverdenen som en […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Kort og godt om Autodelta 11 år, 7 måneder siden
Det er der skam, @AlfaHahn – for eksempel Børsmægleren: http://www.viaretro.com/2013/05/borsmaeglerens-911-en-porsche-til-en-italofil/
Jeg har også mødt een, der havde skiftet til en 944 Turbo – hvorfor jeg […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kort og godt om Autodelta 11 år, 7 måneder siden
Jeg er sikker på, at andelen er faldet fra de 70%: Jeg synes jeg kender en del, der i 2013 og 2014 er konverteret fra Alfa til andre eksotiske mærker. Undertegnede inklusive.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Tak, Leo – dén forklaring hjalp på min forståelse: Jeg havde ganske rigtigt – som en del af “alt andet lige” – antaget, at dækkets areal i sig selv var konstant. Derfor forstod jeg overhovedet ikke Kims tvivl. Alt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Et tyndt indlæg om tynde dæk 11 år, 7 måneder siden
Nej, jeg læste en FDM-konklusion, der lød sådan her: “De fire tiloversblevne helårsdæk skuffede mere eller mindre. Ingen af dem kan betegnes som et godt alternativ til at skifte mellem sommer- og vinterdæk, og det […]
- Hent mere