-
Indlæg
-
Efter otte mørke år i Københavnske lejligheder, er jeg nu vendt tilbage til virkelighedens verden(jeg er flyttet tilbage til provinsen). Derfor er jeg endelig fri til at opfylde min drøm om at eje en veteranbil.
Men jeg står med en række spørgsmål som førstegangskøber, som jeg håber I kan hjælpe mig lidt med.Baggrund:
Jeg er 28 år gammel og får ikke stress af at have en bil der pga udfordringer må stå en sæson over(hvor ærgerligt det end måtte være).
Jeg kommer ikke fra en familie, eller har særlig mange bekendte der har veteranbiler, og har derfor ikke nogen at “læne” mig op ad.
Jeg har plads i min fars dobbeltgarage til en veteranbil(far glæder sig).
Jeg er god til at bruge mine hænder og kan sagtens tage mig tiden til at løse et problem ovenfra og ned. Men med begrænset erfaringer kræver det selvfølgelig at vognen jeg søger, er;Vognen:
Jeg vil gerne finde ud af hvilke biler jeg skal holde øjnene åbne efter.
Jeg har et beskedent budget på mellem 20.000-30.000 kr. Jeg drømmer selvfølgelig om at eje en e-type, men det er altså ikke lige den vogn jeg leder efter, eller har råd til nu. Derudover tænker at det måske er meget godt at gøre sig nogen erfaringer med mere simple/billige vogne først.
Jeg kan godt lide almindelig familiebiler, og synes at f.eks. Anglia og Fiat 124/1100 er flotte vogne jeg selv vrider hovedet af led for at nyde.
Min tilkommende skal give mig; køreoplevelser: jeg kan ikke forlig mig med at have en bil der er så pæn og unik at den burde stå på et museum. Tilgengæld skal den ikke være et vrag som kræver mere tid hos pladesmeden end på sidevejene. Den skal være overkommelig mekanisk skruet sammen. Der skal være tilgængelige dele til modellen. Stabil og (k)ærlig (Vits!)Nu kan I:
sige at jeg skal spare mere sammen.
sige at det er underligt at jeg ikke vil køre i åben sportsvogn.
sige at jeg stævner ud mod et eventyr af genvordigheder.Jeg håber I finder på noget andet, og inspirere mig videre ud i min søgen, og dele mig nogle erfaringer om beskedne begynderveteraner.
Hej Christian og velkommen til ViaRetro og velkommen til denne vidunderlige verden af glæder og problemer de kære gamle biler giver os :-)
Jeg tror ikke jeg kan hjælpe dig til et valg, men kan da komme med lidt forslag til dig….
Jeg bor selv i Kbh, nørrebro, og er i dag ejer af 2 stk klassisk/veteran biler.
Den første jeg købte, var en Fiat 850 sport spider fra 1970, jeg fandt den på det store internet, i Holland lidt syd for Amsterdam!!! Tog en chance, købte en flybillet til Amsterdam, ingen retur billet, set i bakspejlet nok ikke det smartest at gøre, men jeg købte fiat´en og kørte hjem. Den har jeg stadig og vil nok beholde den til jeg dør…..
Den anden jeg købte, for ganske nyelig, er en Autobianchi A112 Abarth, købt i DK, så den skulle gerne have plader på inden jul….Mit råd til dig er, tag ud og mød folk, sid i deres biler, evt. en prøvetur i den/dem du syntes om…. Det næste råd er, køb den bedste du har råd til…. Og sidst men ikke mindst de biler der i dag bare er gamle og trætte, tja de er jo morgendagens stjerner…
Fiat 1100 er en fin og flot bil, men efter hvad jeg høre ikke så nem at finde dele til… Fiat 124 er rigtige fine biler og køre helt fantastisk…. Fiat 124 Coupe er billig nu… men det tror jeg ikke den bliver ved med at være… De små Fiat´er 500, 600 osv. er også på vej op i priser, så det er nok nu man skal springe på toget hvis men syntes de er fine… hvilket de klart er!!!.. men alt er jo en smags sag …..
Ellers er morgen dagens stjerne jo nok biler fra solens land,Japan, de er på vej ind på market som klassikere, Mazda og Toyota samt Honda, Nissan/Datsun har massere af spændende klassiker… Men det er der nok en anden der ved mere om end jeg.
Sidste råd, vil nok være at du skulle prøve at skrabe lidt flere penge sammen, ikke mange men bare lidt…..Mine biler har begge haft priser under 30000 kr …. dog skulle Fiaten gemmen told helvedet og alt det der…. og endte op med en afgift på 5505 kr…
For mig er det vigtigt at bilen giver “Smiles pr Mile” som de siger, der er intet federe end at se sig selv stor grine i butiks ruderne når du køre forbi…. :-) så skide vær med den ikke starter mandag morgen eller lørdag morgen når du har mest travlt og er for sent på den…. Det kan man kun grine af, når du først køre derud af ….
Held og lykke i din jagt…. og igen Køb den bedste du har råd til, så skal alt nok blive skønt og du vil komme ud og møde en masser andre tosser, hvis deres bil ellers vil det den dag ;-) og velkommen til …Velkommen til – der er et hav af biler til den pris. Også en del fornuftige som kan give dig mange kilometer fornøjelse.
Det er bare i gang med nettet – Veteranposten, GulogGratis og til dels DBA.
Find noget der tiltaler dig og så gå igang med at undersøg baglandet for reservedele.
Det får u snilt et par måneder til at gå med.
Når så det bliver februar, så er det bare ud og kigge, og se godt efter og så slå til så du kan få en hel sæson ud af det.
Ideer lige ud af pose – en Volvo 142. Fed bil, godt med reservedele og kan give mange trofaste ture.http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=155695
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=169929
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=104259
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=133008
http://www.guloggratis.dk/biler/personbiler/bmw/525/annonce/25450427-veteran-e12-525
Bare et hurtigt pluk …
Held og lykke
Hej Christian
Velkommen til. Jeg kan kun gentage Lars råd: Køb den bedste du har råd til.
Jeg kan anbefale engelske biler som MG og Triumph, til dem kan man nemt skaffe alle dele og de er nemme at skrue på.
Men dit budget rækker knap til en meget slidt MGB GT eller Triumph Spitfire, så måske er det i stedet en flot sedan af et mindre sportsligt mærke du skal gå efter.
Du skal finde nogen lidelsesfæller der kan hjælpe dig i processen med at finde den rigtige bil til dig. Hvor i landet bor du?Også velkommen til hérfra….ogøøhhhh….hvad de andre har skrevet er kloge ord – måske bortset fra Lars’ afhentning af sin Spider i Holland :>).
Mine egne erfaringer er at jeg vel har været heldig de par gange jeg har købt en klassiker. Jeg har ikke haft nogen andre med – hverken ved selve købet eller på sidelinien. Første gang var ikke langt fra hvor jeg boede og bilen var i orden. Anden gang gjorde jeg som Lars. Fandt en bil jeg ville ha’ på Mobile.de og havde lidt mailkorrespondance med sælger. Jeg havde dog så mulighed for at komme forbi og se bilen live inden jeg besluttede mig( selv om beslutningen vel egentlig var taget). Jeg kiggede på den og lagde et depositum. 14 dage senere tog jeg flyveren på en enkeltbillet hvorefter jeg kørte en klargjort og nyserviceret bil hjem fra nede mellem Köln og Aachen. Da jeg kørte fra forhandleren var det første gang jeg kørte i bilen:>).
Ingen af bilerne blev som sådan checket i hoved og røv. Jeg stolede på sælgerne – og min egen mavefornemmelse. Om det vil virke én gang til er ikke sikkert:>).Velkommen, Christian. Budgetklassikere er min yndlingskategori!
Og jeg vil give dig de opmuntrende ord med på vejen, at min allerbedste klassiker-for-pengene lå indenfor dit budget, så det kan sagtens lade sig gøre. Man er dog nødt til at begive sig ud i det andre (endnu) ikke vil have – endnu! Derfor er det fint, at du afskriver åbne biler. Hvis du også glemmer coupéerne, så hjælper det gevaldigt!
Mit valg var en Triumph 2.5PI fra 1969, træ, læder og chrom, seks cylindre, fed lyd, god fart, fin økonomi. Som sagt, en genial allrounder, som jeg var meget rundt i – selv Italien, Frankrig mm. Jeg tror jeg gav 25.000 kr. Reservedele intet problem.
Volvo 544 er nu også en dejlig bil. En Mini, kan man få den til prisen? Og en Fiat 124 som foreslået. Eller en 132. Så begynder det dog at blive moderne! Hvad med en Fiat 1300/1500, der er særdeles klassisk og ikke så udbredt. Triumph Dolomite, måske. Uha, der er mange. Vauxhall Ventora! Opel Manta. Hillman Avenger. Renault 17.
God jagt.
…hvad de andre sagde, men også: Hvis du ender med at lægge dig fast på et bestemt mærke, så meld dig ind i mærke-klubben, hvis en sådan findes. Du vil møde imødekommende mennesker, der kender ALT til netop din kommende bils finurligheder, reservedelstips osv. osv.
Jeg forstår godt din begejstring for Fiat 1100, men de har ry for at være liiiige motorsvage nok til at være sjove at køre i moderne trafik. Køreegenskaberne skulle ellers være fine, hvad der også gælder for de lidt nyere 1300/1500 modeler. Den nærmest legendariske motorjournalist Mogens H. Damkier kørte selv i de sidstnævnte som privatbil, hvilket borger for bilernes køreregenskaber :-)
Du sku’ nok prøve at finde lidt flere penge, hvis det er muligt. I den ende af prisskalaen hjælper selv 5.000 ekstra en del. Og uanset hvor mange penge du bruger på en gammel bil, vil du altid stævne ud på et eventyr, God tur!
PS tjekkede lige hvilke Fiat’er der er til salg ovre i broderlandet.
http://www.blocket.se/goteborg/Fiat_1100_48998646.htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/malmo/Fiat_124_Berlina_6800_mil_nybes_57703746.htm?ca=11&w=3Og i DK
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=172112
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=162430Kan man ikke stadigt finde en fornuftig Amazon til de penge? Sådan en udbredt og bundsolid klassiker burde da være fremragende som begyndervogn på et begrænset budget.
@Lars – du har så ret. Selv lørdags matine billedet af en Bordeaux metallic Capri lignende sku min gamle
Hej Christian, da du nu allerede har fået mange råd, ville jeg bare byde ind med endnu et forslag:
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=169635God Jagt
Sø’ren
Sikken en masse svar. Herligt! Er glad for at ingen afviser at det kan lade sig gøre at rulle for små penge. Men synes især at pointen om at have lidt back-up til tillægsudgifter er en god ide.
…
Du skal finde nogen lidelsesfæller der kan hjælpe dig i processen med at finde den rigtige bil til dig. Hvor i landet bor du?Jeg bor i Sorø mellem Ringsted og Slagelse
Velkommen, Christian. Budgetklassikere er min yndlingskategori!
….
Volvo 544 er nu også en dejlig bil. En Mini, kan man få den til prisen? Og en Fiat 124 som foreslået. Eller en 132. Så begynder det dog at blive moderne! Hvad med en Fiat 1300/1500, der er særdeles klassisk og ikke så udbredt. Triumph Dolomite, måske. Uha, der er mange. Vauxhall Ventora! Opel Manta. Hillman Avenger. Renault 17.God jagt.
Jo tak! Volvo havde jeg slet ikke tænkt på. Det er jo fantastiske biler faktisk. God pointe…. også du @westmus ! Amazon… Jeg kan li’ det!
…
Du sku’ nok prøve at finde lidt flere penge, hvis det er muligt. I den ende af prisskalaen hjælper selv 5.000 ekstra en del. Og uanset hvor mange penge du bruger på en gammel bil, vil du altid stævne ud på et eventyr, God tur!
PS tjekkede lige hvilke Fiat’er der er til salg ovre i broderlandet.
http://www.blocket.se/goteborg/Fiat_1100_48998646.htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/malmo/Fiat_124_Berlina_6800_mil_nybes_57703746.htm?ca=11&w=3
Og i DK
Genial hjælp! Kendte slet ikke blocket.se. Den Berlina der er jo en lille perle til prisen. Det er præcis sådan noget der, der kan gøre mig blød i knæene. Nu kan jeg så dykke ned i, og prøve at forstå, hvad det kræver at importere biler fra Sverige.
Tak for det her indtil videre. I er velkomne til at finde på flere.
Det er altså en fornøjelse at mærke begejstringen for ædle metaller herinde!
Hej Christian, da du nu allerede har fået mange råd, ville jeg bare byde ind med endnu et forslag:
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=169635
God Jagt
Sø’ren
For Sørensen! Det er et godt eksempel på …:
…
Du sku’ nok prøve at finde lidt flere penge, hvis det er muligt. I den ende af prisskalaen hjælper selv 5.000 ekstra en del. Og uanset hvor mange penge du bruger på en gammel bil, vil du altid stævne ud på et eventyr, God tur!
Det er en helt anden liga, blot 8000 oven på mit budget!
Christian, det kræver vist ikke noget specielt at købe bil i S, der er medlem af EU. Du skal selvfølgelig sikre dig, at du får bilens papirer, og der kan evt. være noget med skjult restgæld. Men måske andre herinde ved hvordan man tjekker for dette? Når du har bilen hjemme i DK skal den toldsynes. Du skal nok regne med 3-4.000 i afgift plus 3.000 i benzinafgift. Så hvis du kan finde drømmebilen i DK er det nemmere og måske også billigere. Synes nu den røde Fiat 1100 ser forbavsende fin ud til 32k danske, men den ender selvfølgelig noget over dit budget før den er på plader.
Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.