• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

six + two =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

10 + 20 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Hembo

Profilbilled af Hembo

Hembo

@hembo

Active 12 år, 3 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 1
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det søde livs begyndelse med en Lotus Eclat 12 år, 4 måneder siden

    “God loves a tryer” og om mange år får Niels og Otto high fives af Sct. Peter.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Det søde livs begyndelse med en Lotus Eclat 12 år, 4 måneder siden

    Den med aftalen om kun at sige positive ting og Ottos svar: “Det regner ikke”. Hohoho, det er mesterligt – ligesom det hele er. Som underholdning. Som bilkøb er det knap så mesterligt.

    Men længe, længe leve […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forskellighed er livets salt: Må den mest forskellige vinde! 12 år, 4 måneder siden

    Har du aldrig haft en Gruppe C-bil, Niels?

    Så er det godt du har så stort format, alment overskud, livsglæde og tårnhøj charmefaktor på internettet. Jeg takker for din vældigt konstruktive kommentar.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forskellighed er livets salt: Må den mest forskellige vinde! 12 år, 4 måneder siden

    Du BURDE fortryde. Det var mit dengang bedste slips. Du kan hugge i nogle kubikmeter betonklodser, jeg har liggende, kan du – og så køre skærverne væk i din luftkølede.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forskellighed er livets salt: Må den mest forskellige vinde! 12 år, 4 måneder siden

    Jeg var godt klar over det, Morten – jeg huggede en hæl og klippede en tå og det fortryder jeg nu: Men jeg VILLE bruge forsidebilledet, for det er bare så lækkert! Og det er nu engang af en LC1. Og det med […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 4 måneder siden

    ThumbnailJeg hørte fornylig lidt brok over at motorsport med benzinrestriktion ikke er rigtig motorsport, men økonomikørsel. Nu er økonomikørsel faktisk OGSÅ motorsport, så brokkeriet er på alle måder fejlanbragt. Og at […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 5 måneder siden

    ThumbnailEfter ViaRETRO-redaktionens Techno Classica-tour var alle helt enige om at Italien ganske enkelt styrede verden, når det kommer til bildesign, og at alle messens smukkeste biler kom fra det gamle Rom eller omegn. […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet 911 vs Giulia i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 5 måneder siden

    Præcis forklaringen på, hvorfor man enten må have mere end én klassiker eller skifte dem jævnligt: Tak, Brask.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 66 12 år, 5 måneder siden

    For mig er den falske den rigtige, Peter – mindre hysteri, mere komfort, lavere pris: Det er præcis sådan jeg ville have det. Komfort, moment, rolig trommen fra motoren, det er det jeg vil ha’. Det tror jeg også […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Når rustfrit ikke er godt nok 12 år, 5 måneder siden

    Hovhov, min Honda er sølvgrå og jeg mener ikke jeg er særligt personligt-valg-hæmmet! Er din Honda egentlig ikke også sølvgrå?

    Den lækreste guldmetallic på Essen var i øvrigt den herunder: Lamborghini 400GT.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 66 12 år, 5 måneder siden

    Nåja, jeg var blevet talblind efter Techno Classica: Pludseligt synes jeg ikke en stigning fra 15000 til 40000 var noget voldsomt!

    Nåmen, jeg er altså enig i at den vil stige, men så meget på så kort tid? Aner […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Subito i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 5 måneder siden

    Det går desværre også fint for mig…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 66 12 år, 5 måneder siden

    Ib Erik, mig bekendt er der ingen reguleringer af den art fra messens side: Jeg tror det er selvjustits fra japanerscenens side, for traditionalisterne på Techno Classica ser formentlig stadig skævt til dem. Ude i […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Toyota Celica RA28 ST2000 i forummet Introducér dig selv og din bil 12 år, 5 måneder siden

    Lækker vogn, Nikolaj – farven understreger virkelig det med mini-Mustang. Kofangerne var du heldig med, for især foran er det jo noget, der definerer bilens design. Det er godt lavet, og jeg håber at se den i virkeligheden derude engang.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Søger tips og gode råd mht. at hente bil i Italien i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 12 år, 5 måneder siden

    Forsøg det ikke i en Lotus! Men ja, tag Birkemose med under alle omstændigheder. Og en italienskkyndig. Er det en firepersoners, så tager jeg også gerne med!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet find bilen til Lars D i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 12 år, 5 måneder siden

    Hmm, jeg troede faktisk, at den VAR solgt – fordi det var en af mine venner, der havde købt den! Måske har han ombestemt sig. Den Fairlady er i hvert fald et godt eksempel på, at man ikke behøver køre ned midt i Tyskland for at finde guld.

    Hvis bilen er som beskevet (og det skulle den være), så er der intet at sige til prisen. Men bilen som så…[Læs mere]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 66 12 år, 5 måneder siden

    “Er der ikke bare en sammenhæng mellem pris og kvalitet.”? Jo, selvfølgelig er der det. Men prisen på en restaurering har ikke nødvendigvis noget med salgsprisen at gøre. En renovering af en Lada 1200 koster vel […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 66 12 år, 5 måneder siden

    Tag en øl mere, Stefan.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 12 år, 5 måneder siden

    Størrelsen betyder noget, når det kommer til bilmesser, og Techno Classica er ikke til at overse i kalenderen: Her er det hele og meget af det og at forsøge at nå det hele på en dag er dømt til at mislykkes eller […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Forskellen på Danmark og Europa: Årets biler 12 år, 5 måneder siden

    Jeg bøvler stadig med at vælge mellem Ford Capri og Peugeot 504. Hvilket jo faktisk viser, at konkurrencen stadig er relevant, også 45 år efter.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO