holmen
@holmen
Active 2 måneder, 1 uge siden-
Anders Bilidt svarede til emnet Kondrup´s garage…. i forummet Introducér dig selv og din bil 11 år, 4 måneder siden
Argggh… saadan noget TIS!
Lars, det er jeg daelme ked af at hoere.
Nogle gange maa vi jo vaere aerglige og indroemme, at det kan altsaa vaere lidt af en proevelse at holde de kaere gamle biler koerende. Men husk paa glaeden naar det saa lykkes! Det er den du skal holde fokus paa.
Jeg har selv haft min groenne 2002 holdende med en helt og…[Læs mere] -
Anders Bilidt svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år, 4 måneder siden
TJaaaa… selv som Original Politzeist, saa maa jeg tilstaa at jeg godt kan se fornuften i denne upgrade.
Der er rigtig mange som ogsaa giver BMW 02’erne en 5-trins. Det har dog aldrig fristet mig, da jeg egentlig synes at den 4-trins passer bedre til bilens karakter. Men jeg maa tilstaa, at naar jeg en dag tager mig sammen og faar min BMW 3,0S…[Læs mere] -
Anders Bilidt svarede til emnet Track day med klassisk bil gruppe hos TCD i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år, 4 måneder siden
Jeg er pjattet med din logik Per! :-)
“Hov! Der var noget som sagde KLONK! Hvad mon det var? Naa, saa koerer jeg bare Giulietta’en lidt haardere end jeg plejer…” HaHaHa… fed stil… ;-)
Men ihhhh… jeg bliver altsaa heller aldrig traet af at hoere din Giulietta synge for fuld udblaesning. Minder mig om turen jeg fik bag rattet sidst…[Læs mere] -
Anders Bilidt svarede til emnet Nørrebro Racing i Roskilde (video) i forummet Historisk Motorsport 11 år, 4 måneder siden
Skoenne biler!
Skoen racing!
Og som altid Per, skoen video! -
Claus Ebberfeld commented on the post, Hvad blev der af skøgetrappen? 11 år, 4 måneder siden
Og ovre på Facebook har jeg lært af en norsk læser, at det deroppe hedder en “laksetreppe”. Som jeg skrev så var fænomenet verdensomspændende.
Og på mange af eksemplerne er det nemt (i bakspejlet) at se, at det […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Kært barn har mange navne, og ikke alle er lige flatterende: “Bagrudejalousi” lyder ikke ret sexet, men “skøgetrappe” er jo heller ikke helt godt. Men idéen fejlede vel intet, så hvorfor er de […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Projektidé: Peugeot holdbil 11 år, 4 måneder siden
Jeg må indrømme at Søren Navntoft her har ramt en af mine gamle drømme også – næsten direkte hovedet på sømmet. Og det er ikke det med nålene!
Men en Peugeot 404 – og så med dét tvist af det mest franske af […]
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
En firedørs Peugeot fra halvfjerserne er alt jeg drømmer om. Så enkelt kan det ridses op, og midlertidigt er min lyst til en åben britisk bil forsvundet.
!–more–Min kollega Claus Ebberfeld har tidligere […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Verdens største vandflyver: Succes eller fiasko? 11 år, 4 måneder siden
Søren W, der er jo andet i livet end motorsport, ikkesandt?
Og det glæder mig, at der er andre end mig der kan se det storslåede i Hughes H4 – altså udover selve størrelsen. Faktisk kom jeg til at tænke på, om […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Afhængigt af synsvinklen er Hughes H4 enten en fantastisk succes eller en gigantisk fiasko: Det fløj for for første og eneste gang i 1947. Men det er stadig verdens største vandflyver – og så er det bygget helt i […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Ferrari 156 F1 "Sharknose" 11 år, 4 måneder siden
Hvor pudsigt at jeg lige læser 1956’s kommentar med en glas hvidvin ved siden af. Sandt nok, det er meget passende.
Jeg har set og ikke mindst hørt 156’eren i de allermest rigtige omgivelser, nemlig på Spa […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Gamle tyske og franske biler i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 4 måneder siden
Skønne former og farver, har I dér…lad mig lge få den Scimitar på gaden før jeg gør noget som helst andet…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Mercedes 190E: Hvorfor ikke? 11 år, 4 måneder siden
MBA’en var lige så venlig at sende mig et billede af bilen – den konkrete, som jeg kørte, hans fine eksemplar fra 1991, det er den herunder.
Og jeg må indrømme, at JEG godt kan blive begejstret over designet. […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Jeg prøvekørte MBA’ens nye bil for et stykke tid siden. Ja, min datter ville synes den var ny – for mange andre er den en youngtimer på vej mod klassikerstatus. Det kan jeg som bekendt godt lide, og der er sådan […] -
Søren Navntoft wrote a new post 11 år, 4 måneder siden
Af alle de biler, som har vundet VM i Formel 1, er mindst een af hver bevaret til eftertiden – på nær den som vandt i 1961. Ferrari 156 F1 “Sharknose” er undtagelsen, og alle har nok hørt om Enzo Ferrari, som kyn […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Gamle tyske og franske biler i forummet Biler set til salg rundt om på nettet: Europas bedste køb 11 år, 4 måneder siden
Grøn og brun! En klassisk gentlemankombination, og en skøn vogn i det hele taget, så tusind gange tillykke herfra.
Og en MEGET subtil måde at minde mig om Peugeot på……jeg skal nok, jeg skal nok!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ikke et ord om hestekræfter 11 år, 4 måneder siden
Aha, en tidlig hybrid. Som altid med to fremdriftsmidler er synkronisering en svær ting. Momentet fra stående start må dog være på plads.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Renault 25 Baccara – eller "Husk dine piller"! 11 år, 4 måneder siden
Jeg ville være skuffet over en Cadillac, der IKKE havde sådan en kabine. Og så kan jeg se, at min Scimitar burde have flere knapper i sæderne…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visual søndag: Ikke et ord om hestekræfter 11 år, 4 måneder siden
Hvilket af de to apparater er det, der er med hjælpemotor?
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 131 11 år, 4 måneder siden
Tor, når man nu som jeg er så utroligt heldig at kende Stiletto i virkeligheden, så er dine vurderinger både meget morsomme og meget tankevækkende – og det håber jeg også de er for hende :-).
JH, det er vel […]
- Hent mere