• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

12 − 1 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

2 × 1 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ib Erik Söderblom

Profilbilled af Ib Erik Söderblom

Ib Erik Söderblom

@ib-erik

Active 7 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 4
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden

    Få biler har så høj en stjerne hos mig som Ford GT40. Den er en legende. Og nu efter mange, mange års drømmerier skulle jeg prøve een.

    Ordet legende er jo overbrugt i dag. Men en GT40 kan dårligt betegn […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Hvornår er noget et designikon? 9 år siden

    Dét er sjove fotos, @troels : Det blå på billederne er ikke chassiserne, vel ? :-)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Tapperileverance: Chevrolet C-10 Short Bed fra 1970 9 år siden

    Jeg rører ikke Coca-Cola.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden

    Indtil nu synes jeg ikke varevogne har nydt synderlig stor opmærksomhed fra klassikerfolket. Måske en af grundene er, at de aldrig har været noget særligt, er synderligt eksotiske eller bare for nedslidte. Mås […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år siden

    Det har jeg skam tænkt på, @soren-w – og en af mine gamle (…) japanske drømmebiler kommer faktisk under hammeren her i sensommeren også. På en UK auktion, selvfølgelig. Men efter den der skuffelse med AC 3000′ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år siden

    @psbc , jeg kan sagtens indrømme, at en TVR 420 SEAC var stærkt inde i overvejelserne inden jeg købte min Alpine Renault. Den konkrete bil var cirka samme metalgrønne farve som den ovenstående, kostede det dobb […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år siden

    Ja, jeg var også selv godt tilfreds med kreativiteten i begrundelsen, @ole-jagmann :-)

    Hvordan kan så meget plads slippe op, spørger du? Fordi når man har meget plads, så kommer der mange mennesker og spør […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden

    Eller to. For det forholder sig således, at min garage passer bedst til venstrestyrede biler i den ene side og højrestyrede i den anden. 
    Faktisk er den med omkring ni meter jo lige smal nok til biler på den måd […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden

    Det lyder som om du har fundet den rette bil, Dan – endnu engang tillykke, og jeg glæder mig meget til at se den i virkeligheden. Og høre: Nogle af de 240Z’ere jeg har hørt har haft en fuldstændigt vidunderlig skarp sportstone i deres repertoire, blandt de allerbedste rækkeseksere. Jeg kan ikke gennemskue hvorfor det ikke er alle.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden

    Den berømte saltslette i USA, hvor der har været sat hastighedsrekorder i omkring 100 år, har været plaget af saltsvind på grund af minedrift. Nu påtænker man at redde sletten ved at slæbe 12 millioner tons sa […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år siden

    Med hensyn til halvtredserne er det så vanvittigt pudsigt, at jeg her i dag netop har gået rundt på arbejdet for at høre, om jeg kunne låne en halvtredserbil, så jeg kan ankomme passende motoriseret til Rømø […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Aldrig mere Ferrari Testarossa 9 år siden

    @ib-erik, du har selv svaret på baggrunden: Ville du hellere have en barbermaskine (eller elcykel) der hedder “Rofkopf” eller “Testarossa”?

    @ole-jagmann , så er det den forkerte nation de straffer, ikke? […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år siden

    @michael-s-lund – Den Fury på dit billede fra i sommers er en årgang 1959 – mens den fra Tintin historien er en 1957 eller 1958 – er mest tilbøjelig til at tro at det er en 1957:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden

    Det er nu en tysker ved navn Kurt, der har retten til brugen af navnet Testarossa.

    Få bilmærker har mere pondus, historie og kort sagt fantastiske biler at se tilbage på end Ferrari. Og som mange andre mæ […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 1 måned siden

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Vi ses, @juhle og @michael-s-lund .

    Og den der med 10 årgange af Skandinavisk Motorjournal foran i din Porsche 911 – den grinede jeg meget af!

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    For de, der er til italienske biler, er der også Bella Italia i Nyborg lørdag den 9. september:>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    Helt enig, @morten-rasch – Hamburg Stadtpark Revival er bestemt også et besøg værd.

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Renault 16 1972 9 år, 1 måned siden

    Så var det nok alligevel ikke ugens fund?

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Listing Porsche 911 912 værktøjsæt created. 9 år, 1 måned siden

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Tony Wawryk Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • stefan Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • jewer Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO