• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

4 × 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

12 + 4 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Ib Erik Söderblom

Profilbilled af Ib Erik Söderblom

Ib Erik Söderblom

@ib-erik

Active 7 år, 9 måneder siden
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 4
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Vi har peget på Jaguar før, nu gør vi det igen og forvent mere af det i fremtiden også: Mærket er en legende, og her kommer man i een for 34.000.

    Selvfølgelig kan den ikke være perfekt til den pris – det st […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Præmiepiger – med licens til at kysse 9 år, 3 måneder siden

    Biler og motorsport hænger så godt sammen, at der endda er lavet modeller af modellerne. Men spørg mig ikke om hvordan det her billede dukkede op på mine søgninger på internettet!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Præmiepiger – med licens til at kysse 9 år, 3 måneder siden

    @herluf , det er ikke sikkert at det hjælper: Jeg tror ikke jeg kommer på podiet alligevel! Som jeg husker det fra da jeg kørte, så VAR der nu slet ingen præmiepiger.

    @michael-s-lund , jeg kan bekræfte din f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Præmiepiger – med licens til at kysse 9 år, 3 måneder siden

    Jeg savner dem allerede.

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    I weekenden køres et af motorsportens største løb, nemlig 24 timers Le Mans på den legendariske bane La Sarthe i Frankrig. Som i ethvert motorløb med respekt for sig selv har der altid været sexede kvinder i omløb […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Tændstiksæskebil-torsdag 9 år, 3 måneder siden

    Heh – gad vide om én af de grønne Renault’er på samlebåndet i filmen er den, jeg har liggende i en kasse nede i kælderen?

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Studier har vist, at drenge og mænds fascination af biler ikke er begrænset til mennesker. Undersøgelser på universiteterne i Texas og London har vist, at hannerne hos aber også foretrækker legetøjsbiler frem f […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 3 måneder siden

    En meget kondenseret og lækker lille samling, @marek :-).

    @alfahahn og @ondemand , de kaldes begge “widowmaker”, men flest (engelsktalende) bruger det om 917: Hvis man søger på det, så får man cirka 250. […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 3 måneder siden

    @claus-ebberfeld – ja, den på Spa 6 Hours sidste efterår udgik hurtigt. Var det ikke også det du forudså da jeg jeg fredag aften dernede sagde til dig at det var Monteverde, der skulle køre den? :>)

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Når en veteranbil skal skrottes 9 år, 3 måneder siden

    Jeg har så vidt jeg husker heller aldrig skrottet en bil. Ikke sådan rigtigt, i hvert fald. Det nærmeste jeg kommer var en Mercedes 280S (der var hærværksramt og bulet overalt på karosseriet, men kørende) som je […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 3 måneder siden

    @dan-wils , jeg har været så heldig at opleve 917 køre demorunder på Zandvoort og endnu bedre at se een i action på dens hjemmebane Le Mans. Det er magisk og næsten grund alene til at tage til Classic Le Mans […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Var Porsche 917 en dræber? 9 år, 3 måneder siden

    @henrik-lund , motoren i en 917 er faktisk ikke en boksermotor – selvom den har en cylindervinkel på 180 grader og dermed er flad. I en ægte boksermotor har hver plejlstang sit eget krumtapsøle, placeret modsat de […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    “The widowmaker”, kalder mange Porsches første Le Mans-vinder, 917. Men var den det?

    Både-og. For én kører blev faktisk dræbt i en Porsche 917: Den britiske privatkører John Woolfe stillede i 1969 til start […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Når en veteranbil skal skrottes 9 år, 3 måneder siden

    Simpelthen aldrig skrottet en bil jeg har ejet – altid formået at sælge eller give i bytte med anden bil:>)

  • Profilbilled af Søren Navntoft

    Søren Navntoft wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    Hvad gør man, når livet i den gamle klassiker ebber ud, eller når virkeligheden og håbet for projektet i baghaven endelig går op for én? Den gamle spand må sendes hinsides, og du må videre i tilvære […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 3 måneder siden

    Nu var det ikke for at fremhæve Rover som sådan, @ib-erik – det var bare ment som et eksempel på en original bil af en type, som japanerne aldrig ville kunne finde på at lave. Fordi de aldrig ville få idéen til e […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 3 måneder siden

    Så må du lære at læse indenad, @ib-erik . Der står nemlig “Det lyder så himmelråbende og indlysende dumt i dag, men…”.

    Og selvfølgelig skulle det senere vise sig at være til det store fælles gode, at briter […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 3 måneder siden

    @martin-lindoe-westergaard , en klassisk forhastet slutning kunne så være, at dansk bilproduktion kunne være blevet et alternativ til japansk bilproduktion!

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Imperiets undergang: Isuzu Minx var bedre end Hillman Minx 9 år, 3 måneder siden

    Det er helt rigtigt, @soren-w : Samtidigt med at Rootes havde udsendt en ingeniør havde Austin også en mand i Japan.

    Jeg mener dog nok man kan sige, at historien med Japan viste sig at være en af de få, hvo […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 3 måneder siden

    ViaRETRO har meget ofte berørt, hvordan britisk bilindustri ødelagde det for sig selv i sluttresserne og halvfjerdserne – men det startede faktisk et tiår før: Imperiets undergang var for det første delvist selv […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Erik S. Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • AlfaHahn Fremtidsmareridtet, der blev virkeligt: Nissan Cross Cabriolet
  • Tony Wawryk Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Claus Ebberfeld Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • stefan Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
  • Keld Jørgensen Min bedste tur i år: 2.000 kilometer med afstikkere
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO