Medlem Ib Erik Söderblom

Hohoh – jeg har mange skjulte talenter. Det bør på nuværende tidspunkt være fuldkommen åbenlyst at knækprosa IKKE er at af dem:>)

@jewer debuterer som digter udi knækprosa: Den havde jeg ikke lige set komme. Rytmen minder lidt om limericks, men det må være gammel vane.

@kondrup, det mest absurde ved ulykken er faktisk, at den er så abs […]

Galt kørte de. Skidt var det. Gik til gjorde en HK500.

@kondrup, man skal aldrig kimse af en flot konspirationsteori med KGB i, det er klart. Men nu var det jo forlæggeren bag rattet, og en HK500 var en hurtig og svær vogn og det var fugtigt.

Var de kørt i Sa […]

Jeg mener det var oplagt med en stor afdeling for trailere og anhængertræk, Uno. Ligesom jeg mener samtlige biler (udstillede eller til salg) bør have en angivelse af deres maksimale træk med og uden bremser.

Det er meget filosofisk, Leo :-).

Men: “as interior parts fall off I am struck by the realization of their pointlessness. I might not know if the window is up or down. It is of no consequence.”

Det er faktisk ligegyldigt.

@k-reinholdt, hatten af for at tage toget til Fredericia med købsintentioner – og så taget toget hjem igen! Det er en svær situation at sætte sig selv i.

@02anders, den lignede fuldstændigt sig selv som da v […]

Den Chamonixhvide Touring kender du udmærket, @02anders: Det er såmænd min gamle 1973’er, som du hjalp med mig at finde i Sverige!

Den virkelige verden er lille, hva’?

@john-milland, Trommeslagerens Beta prøvekørte jeg her:http://www.viaretro.com/2015/11/betatesten-lancias-sidste-sportscoupe/

@peter-cocopelli, så har jeg skudt min egen pointe i foden! Du kan IKKE erstatte mi […]

Jeg tænkte nok det var et spørgsmål om minutter, før nogen havde fundet et billede frem af den Alfa!

Det er jo umuligt at komme fotografisk omkring det hele, og min pointe er jo i virkeligheden også, at der […]

Sådan, Anders! Og selvfølgelig kan den det: Det er jo dig der har lært mig, at en værktøjskasse i bilen ikke er nødvendig, når man kører klassisk BMW. Ligesom det heller ikke er det i en japaner.

Nååh, så er der håb endnu.

Men ingen der slår den ydmyge Colts 500 kilometer på en dag? Tænkte det nok. Jeg holder med Japan.

Klassiker og klassiker? – men dagligdagsyoungtimeren bruges da flittigt hver dag:>)

Det er godt at høre, Jakob – jeg blev da nervøs på hele ViaRETROs vegne. Men det kan selvfølgelig også være fordi læserne har kørt siden kl. 9 i morges og ikke er kommet hjem endnu.

Det var ikke meget I har brugt dem! Så kan jeg da lige fortælle at jeg kørte 500 kilometer i min veteranbil fra 1979 i fredags – er der nogen, der kan stikke den?

Joo, Mitsubishi Colt’en blev testet grundigt – […]

…Altså hvis det er hans den lyseblå i baggrunden:>)