Medlem jakob356

Jeg har nu lavet syv udstigninger af bilen og benyttet @jakob356‘s råd med at tage fat i den blanke trekant øverst på forruderammen. Det virker…ingen ZAP.
Jeg skal bare huske en klud, så kan kan fjerne fedtfingre fra tid til anden.

Lædersåler på sko er ganske fint, men de herrer synes at glemme, at kører man Citroën DS, så er det mest klæd…[Læs mere]

Det er sjovt, @jakob356 , som William Towns netop berører det aspekt med at undgå at den kommer til at ligne et højhastighedstog. Især fordi det om noget er det som Bulldog ligner!

Hvis en bilfabrikant (Skoda) bliver “clever” på grund af en paraplyholder og en holder til en sneskraber, er vi vist alle “clever” på en eller anden måde – lidt som @jakob356 er inde på.
Selv har jeg sat et hvidt stykke tape på spande, der kun må være rent vand i i forhold til bilvask. Jeg er simply clever, og forventer da også en Nobelpr…[Læs mere]

Du har selvfølgelig ret i, at bilknusning for sjov er plat @jakob356, men Suzuki Liana er absolut et godt bud.
Selv snupper jeg lige yderligere en GM-bil, som et eksempel på en forbryderisk dårligt designet bil fra samme koncern: Pontiac Aztek

@jakob356. CHGP er stadig på programmet.

Tak for de gode ideer, lad endelige flere komme. Jeg noterer dem alle.

Min DS er fra 1975, så den er med generator (vekselstrøm) og ekstern laderelæ. Jeg vil gerne holde det så originalt som muligt, så jeg vil se lidt nærmere på indlægget fra @stefan.

@jakob356, den generator fra Paris-Rhone er jo pivlækker og magen til den jeg har i bilen.…[Læs mere]

Og navnet på farven er jo et af de bedste argumenter for at købe en bil, det ved alle da: “Harvest Gold” emmer bare af god stemning og høj klasse, Jeg kan rigtigt godt lide denne Ugens Fund, så tak igen, @jakob356 . Og i og med at den rent faktisk står her på Fyn, så er den jo noget nemmere at tjekke og i sidste ende at hente hjem end eksemp…[Læs mere]

@jakob356 – har du købt den..? :-)

Jeg kan lide den vinrøde og den med rød kabine, @martin-u . Og idéen med Norge virker fin, @jakob356 – det KUNNE jo ligefrem være man kunne finde en venstrestyret. Og det med afgiften kunne vi som før nævnt muligvis komme helt uden om, hvis der var udlændinge med i ejerkredsen.

Men jeg tror faktisk jeg ville foretrække en højrestyret, der så o…[Læs mere]

Du har helt ret (rat), @skaanning – jeg ville gerne hente rundstykker i en Allegro stationcar. Men den er da også MEGET mere vellykket end Limaen her (stationcarudgaven er endda den fedeste af dem alle!) ? Og ikke mindst er den sin egen, og prøvede faktisk nogle nye ting – herunder rattet.

Det omvendte kan man vel sige om Lima? Den prøvede no…[Læs mere]

@jakob356 , synes også at mindes at bilbladene fra datiden talte om nærmest flere års leveringstid på en ny Morgan. Vist meget fordi firmaet insisterede på at bygge bilerne på den gammeldags måde og med meget gammelt maskineri.

@jakob356 , tak for tippet.
Bortset fra at være i “garagen” må det være nu, at film skal nydes i hjemmebiografen (med en lille omskrivning af, hvad Ole Michelsen plejede at runde af med).

@jakob356 Du har i den grad ret. Der skal handles “ubesindigt” i løbet af 2020, hvis den her plan/drøm skal få vinger. Men er det urealistisk? Er der mon fire eventyrer, her i dette fora, som har mulighed for at binde 12 – 15.000 kr. hver i et år i en Rolls-Royce, som så skal bruges til et episk road trip i 2021? Hvis svaret er “ja” – så opstå…[Læs mere]

Sandt, @jakob356 : Jeg kunne ikke se skoven for bare træer.

Det samme kan man egentligt sige om din kommentar med Renault 4 og Volvo fra 50’erne. Jeg ved ikke om du tænker på noget specielt med den sidste :-)…

…Søren Navntoft kunne faktisk lave en episk tur fra Malaga til Polarcirklen og tilbage!

Der er helt nøjagtigt 25% i afslag på afgiften på grund af højrestyringen (dette gælder dog ikke, hvis den afgiftberigtiges som veteran – og det kan den med sin 1983-status godt, men jeg tror man med afslaget står sig bedst ved at gå efter en handelsværdivurdering ). Afslaget svarer efter min erfaring ganske godt til den lavere markeds…[Læs mere]

Enig med @jakob356 . Det bliver hurtigt en dyr affære. Inden man ruller ud ad vejen i den fine bil, har man nok brugt i alt små 300k til afgift, transport til DK samt diverse småting som ny service osv.
Læg så de astronomiske udgifter til vedligehold, drift osv.
Lækker, lækker bil, men til samlet 300k ville jeg hellere vælge en anden.

Ja, den var ganske fræk, @jakob356 – meeeen efter min mening lige over grænsen for patina.

@skaanning , helt så hårdt vil jeg ikke trække det op: Den herunder stod INDE i hallerne til 14.900 – og blev solgt. Den tikker alle bokse, synes jeg.

Og så bliver man jo aldrig træf af Miura, vil jeg mene…

@jakob356 , nu ser jeg ikke kun gamle racervideoer på nettet, men har også fundet en ny fascination af diverse svejsevideoer, der har åbnet en ny verden for mig. Det er fantastisk hvad man kan med en svejser! Og nej, jeg har ikke fået købt en endnu. I ugens løb så jeg en i så-vidt-jeg-husker Lidl til en 500-600 kroner. Den købte jeg heller ikke…

@jakob356 – uh Jakob, så ikke lige at det var dig, der havde anbefalet, men du får jo så muligheden næste weekend til at overbevise mig :-).
Det er netop noget af det jeg sætter pris på i ViaRETRO regi. Forskellige holdninger og forskellige biler, men en fælles kærlighed til biler, mekanik og alt det gode i livet…

Mjah, @jakob356 : Så er det jo at jeg personligt bare ville gribe fat i min gamle Audi A2 igen – eller en anden A2, der nok har et lavere CO2-aftryk end Volvoen – uanset om man så lagde en 3L-motor i dén.

Og HVIS man gjorde det, Gud forbyde det – hvem gad så køre i Volvoen? Sådan en SKAL jo have den lettere astmatiske motorlyd, synes jeg.…[Læs mere]