-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Wiper Blade Rescue Pro i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år siden
Haha, Peter Bødker – det er ikke engang løgn. Men de nye ligger i bagagerummet – jan kan bare ikke finde ud af at montere dem!
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Wiper Blade Rescue Pro i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år siden
Der er bonuspoint for navnet, der lyder som noget der kan omsættes til en TV-serie med David Hasselhoff i hovedrollen.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
I tirsdags var jeg ude for det helt usædvanlige fænomen, at vi var fire gule biler lige efter hinanden på E45. Da vidste jeg at jeg ville stille mig selv og læserne spørgsmålet, hvorfor der er så få gule biler? […]

-
Ib Erik Söderblom svarede til emnet Wiper Blade Rescue Pro i forummet Generel teknik: som ikke er mærke specifik 9 år siden
Det er en gimmick til at lænse folk unødigt for penge.
Når viskerbladene er så slidte at de trækker striber, er gummiet så ældet af sollys og vejr, at det alligevel skal skiftes.
At rette kantennpå gammel mørnet gummi, nytter ikke ret længe.
Desudennnedsættes smidigheden i hele viskerbladet, når der skæres gummi af.Har et nyt blad fået en skad…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Ford Mustang konceptvideo 1962 9 år siden
Så man tager en gammel Taunus, nogle rør, et par ruller glasfiber, svejseapparatet og vinkelsliberen …
Så er det bare igang ! -
Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden
Ford Mustang er en af de mest agtværdige biler i amerikansk historie og fortællingen om hvordan den blev til er interessant. Den moderne Mustang er en direkte slægtning til den ANDEN Mustang prototype fra 196 […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Lækker, lækker, lækker, Dan! Modellen har jeg altid været vild med, og så i denne friske farve – det er stærk tobak. Tillykke med den.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
AC 3000 ME synes jeg er mere spændende, designmæssigt og trods alt hænger bedre sammen.
Skærmudbygningerne på Jalpa’en ligner noget de har bøffet fra FIATs hylder med reststumper fra 131 Abarth (undskyld, Kai : […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
@soren-w , det er for sent investeringsmæssigt: Urraco er (jvf. samme kilder, Classic Data) steget 270 % de sidste fem år og har overhalet Jalpa. Så hvis det handler om “Den næste store Lamborghini”, så er Urra […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Tippet er ellers konkret nok, @kai :-)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Instrumentbordet synes jeg så gør det rigtig godt !
Ikke stringent slikket Tysk-agtigt.
Men de udbyggede skærme er stor-ødelæggende og får mig til at kigge efter andre og smukkere biler.
Ingen kaster vel penge […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Jaja, det er også bare et godt råd: I behøver ikke følge det.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
Indrømmet, dette velmente råd kommer for sent for fleste, da Lamborghinis Jalpa allerede ER blevet ret hot. Men jeg tror der er mere i vente.
Nogle gange, når man skriver om klassiske biler, så er akt […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
Ahja, det er nok forklaringen, @ole-jagmann .
Hmm, @ds-reval , det gik jeg ud fra per logik: Hvis den firetrins først kom i 1961 i 95’eren, så må alt foregående jo have været tretrins?
-
Søren Navntoft wrote a new post 9 år siden
Abbey Road er uden tvivl et af de mest genkendelige albumcovers i musikhistorien og med garanti det mest parodierede. Vejkrydset hvor fotoet med de fire beatler blev taget trækker stadig fans til sig efter n […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Volkswagen-Porsche 914-4 i forummet Introducér dig selv og din bil 9 år siden
Ja, det er et sejt træk med din 914, Njal, men nu har jeg jo set den i virkeligheden og kan levende forestille mig, at den bliver rigtigt lækker, når du engang bliver færdig. Eller rettere sagt, får den ud at køre igen. Jeg har på fornemmelsen, at du nok vil finde på flere ting at lave på den også derefter :-). Ikke mindst, når glæden ved at lave…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
@ds-reval , det var 95’eren med fire gear, der kom i 1961. Ligesom der står i teksten.
@soeren-karstoft-pedersen , jeg bemærkede godt, at den gule (og de andre jeg talte med) havde firetrins gearkasse, men j […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
@ib-erik , nu var sportsbrug jo ikke ret højt på dagsordenen hos SAAB, så jeg synes egentligt ikke det er så underligt, at de prioriterede den gadebil, der havde mest brug for fire gear højest og sendte den på g […]
- Hent mere