jewer
@jewer
Active 2 timer, 20 minutter siden-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Og forresten, med hensyn til Jaguars coupé vs. saloon: Jamen, KIG PÅ DEM!
Poulsgaard benægtede også fakta, og se hvor det hjalp ham…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Ja, det var dét link, Flemming – og flot understregning af hvor irriterende det er!
Tak for hjælpen.
Og også tak for rosen, Mikael Mortensen – vi ses!
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fra Glazing Test Special til Grand Touring Estate: Ogle Triplex 11 år siden
Det er dælme rigtigt, Jakob356 – sjovt jeg ikke selv havde fanget den: GTS’ens linier brød jeg mig ikke om, og nu står det lysende klart for mig hvorfor – det ligner ganske rigtigt en pickup-hardtop.
Søren W: […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Fedmeepidemi på fri fod 11 år siden
Honda Prelude 1: 900kg
Honda Prelude 2: 918kg (+18)
Honda Prelude 3: 1060kg (+160kg, modsvarer to lidt store mandelig i bagagerummet…)
Honda Prelude 4: 1288kg (+388kg = ½ Cinquecento 1.1 Sporting (dejlig […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Det jeg er allergladest for ved min Scimitar GTE er sådan set det helt overordnede koncept: Tom Karen slog stregerne til Reliants superhit men egentligt var undfangelsen lidt af en tilfældighed.
I korte t […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Fedmeepidemi på fri fod 11 år siden
Min 1986 Honda CRX vejer 875 kilo. Da efterfølgeren kom var den langsommere – lige præcis på grund af fedme. VW havde det samme problem med deres GTI. Og sikkert mange andre.
Godt min fede Honda er slank!
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Fedmeepidemi på fri fod 11 år siden
Ja i filmen ovenfor er det tydeligt, at det elegante letbenede forsvinder efter 2′ model.
Som det også gjorde efter 3′ model af Preluden.Federe, tungere biler, ramt af sikkerhedshysteri (tag kørekortet fra d […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Verdens tre største bilmærker? Jeg tror vi på en eller anden facon har glemt FORD…
-
Søren Navntoft wrote a new post 11 år siden
På trods af den teknologiske udvikling, som giver mulighed for lettere biler, og en udbredt bevidsthed omkring sammenhængen mellem vægt og brændstofforbrug, fører Honda nu også bevis for, at bilerne bliver tykke […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, 15 opnåelige klassikere: Du ved du vil! 11 år siden
Ja Anders det undrede mig også lidt, når man nu ved, hvilken impact Japanerne havde på resten af verdens bilindustri, at hive dynen af dem og få dem til at tage sig sammen.
Visse var længere om det end andr […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: En Opel i et spil kegler 11 år siden
Uendelige strømme af virkeligt uinspirerende biler, men også med nogle virkelige ædelsten imellem. Såvel design, sport og diplomatværdig tyngde.
Men ellers var der intet ophidsende over de Opel’er man lå fange […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet The Frederiksen Collection-tur: Landsdækkende kørselskoordinering i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 11 år siden
Alle er velkomne. Jeg stiller en gul markør ude ved vejen, så huset er til at finde.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Jaguar var på deres højeste i de tidlige halvfjerdserne, hvor de med XJ12 (altså den tolvcylindrede udgave af den allerede genialt gode XJ6) lavede intet mindre end verdens bedste bil. Siger nogle.
Men siden XJ […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 140 11 år siden
Den rammeløse Mercedes, eller den rammeløse XJ6’er…
Jeg ved udemærket, hvilken jeg synes er smukkest og jeg allerhelst ville eje.
En XJ6 coupé er cool, meget cool.Et helt andet udtryk end den 4-dørs disk […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, 15 opnåelige klassikere: Du ved du vil! 11 år siden
Og der er hverken nævnt SAAB 96 eller 99 :-(
Synes desværre også der er opstået en tendens til, at folk vil sælge deres “klassiker/kommende klassiker” til stærkt optimistiske priser, uanset at det herhjemme […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Medierne flyder over med beretninger om prisstigninger på klassiske biler, og det er da også interessant. Men glem endelig ikke, at der stadig er masser af klassikere, som almindelige mennesker kan købe, køre og […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Er amerikanerbiler kun for tandløse med automatvåben? 11 år siden
I USA har selv almindelige mennesker råd til, at gå ud og købe en “ufornuftig bil, bare for sjov og for stilen”.
Herhjemme foretager folk en eller anden mental overspringshandling og lader som om de rent […]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hustler 6: Eksklusiv og eksibitionistisk 11 år siden
“Hvad sker der iøvrigt, hvis en astronaut ryger cigar inde i sin rumdragt?”
Verdens dyreste rygekabine !
Han skal så lige huske at tænde den, inden han hopper i dragten.
Det er næppe anbefalelsesværdigt at […] -
Søren Navntoft commented on the post, Er amerikanerbiler kun for tandløse med automatvåben? 11 år siden
@jakob356. Den artikel du henviser til er rigtig morsom og understreger faktisk en par pointer, som også findes i “min” artikel fra Berlingske.
Lidt nedladende og spydigt uddrag fra den artikel Jacob henviser […]
-
Søren Navntoft commented on the post, Er amerikanerbiler kun for tandløse med automatvåben? 11 år siden
Tak Ben. Billedet er nu udskiftet med et korrekt billede af en Buick Skylark Sport Coupé fra 1980.
- Hent mere
