Medlem Kai

Takker.
Det er så levende en tråd, der desværre nogengange går i stå, måske pga. dette.
Kan du ikke bare tage det sidste ubesvarede spørgsmål og flytte over i en ny tråd, med samme navn, det er da en slags quickfix af de simple?

Den bagende forvirrer mig.
Pladerne, dem kender ikke, det kunne såmænd være grønlandske plader, hvis nogen insisterer :-)
Jeg holder stadig på en Kadett der ikke hedder Opel.

Søren, gider du kigge på den billedequiz-tråd, der bliver ved at linke til side 1 (kun den), når der nye indlæg på forsiden?
Eller er det kun mig der oplever det?

Vi er vist nær noget Australsk Kadett, så den kan hedde Holden Gemini eller Isuzu?

Jeg kan ikke hjælpe, men hvis jeg kunne, så ville jeg nok udbede mig lidt mere information om specifik bilmodel, årgang, motorkode og sådan noget, inden jeg ville udtale mig.
Så vil du have et godt svar, så giv gode informationer.
Et billede af den afmonterede pumpe ville nok heller ikke skade noget.

Den guldfarvede Crown har noget så sjældent som pæne stålfælge og kapsler, der virker originale, og placeret rigtigt i skærmene. Det er en stor sjældenhed for 60-70’er japanerbiler.
Ib Erik, en MK1 Century virker da ikke så voldsom, den er bare statelig.
En Royal til gengæld…

I er ikke alene ;-)
Denne kan jeg nu også godt lide, helt fra første til sidste model.
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Century

Sådan noget her imponerer mig altid: Production of the Century began in 1967 and the model received only minor changes until a redesign in 1997.

Vintage Review: 1972 Dodge Colt and Toyota Corolla 1600 Wagons

Ikke helt passende at blande dette link ind i Trueno, men jeg tror at du, Anders, labber alt omkring japanerbiler i dig. Her er et spændende syn på nogen af dem, i usa, for længe siden.

Tak for endnu en rundtur i total ukendt land.

Jeg bliver simpelthem erotisk opstemt af den bil!
Fede billeder indefra, husker også de der kegleformede glas, med den sorte top, fra mine første biler, og klistermærket på ratstammen, og knappen til at udløse nøglen.
Det var jo næsten igår jeg sad der (altså i ca 90, og igen i ca. 95).