• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In
Lost your password?
Register
Lost your password?
Register
A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Michael Sehested Lund

Profilbilled af Michael Sehested Lund

Michael Sehested Lund

@mslund

Active 21 timer, 12 minutter siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 0
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Minimalistiske biler 9 år, 1 måned siden

    @jakob356 , tak for interessante VW Type 1 detaljer, bl.a. den med kabelbremserne.

    @joergen-jacobsen og @elp , jeg er helt enig i, at Ford T er en minimalistisk bil (den er faktisk også nævnt i parentes i a […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund wrote a new post 9 år, 1 måned siden

    “Igennem hele udformningen af Citroën 2CV går det som en rød tråd, at der er blevet sparet, hvor spares kunne. Det er måske ikke så mærkværdigt, at man har tilstræbt den bedst mulige funktion med de enkleste […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Det er attituden, ikke størrelsen: Kei med "SS" 9 år, 1 måned siden

    Hov, billedet fyldte åbenbart for meget!

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Det er attituden, ikke størrelsen: Kei med "SS" 9 år, 1 måned siden

    Kei(mikro)-biler er jo naturlige i et land med begrænset plads… og de lever i bedste velgående.
    Dagens Kei-biler er dog noget mere firkantede – giver god mulighed for at udnytte pladsen (Quadratisch. Pra […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, En på hattehylden 9 år, 1 måned siden

    Jeg er enig med @thue-kirkegaard . Hvis der absolut skal være musik i klassikeren, bortset fra den – i dette tilfælde – dæmpede søde musik fra V8’eren, ville jeg også gå efter f.eks. en Beoplay løsning og lade e […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Jeg har brug for en højrestyret bil 9 år, 1 måned siden

    Selvom man i Italien gik over til højrekørsel allerede i 1920erne, var mange italienske biler højrestyrede til langt op i halvtredserne. Det åber mulighed for fine Alfaer, Lanciaer og tidlige Ferrarier på den ene side…

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    @westmus , kan godt se du har ret i forhold til rillerne i midten af kofangeren, det må være en 1957 Belvedere.
    Der var helt sikkert tryk på kedlerne i USA på den tid og marketing afdelingerne drev på med styl […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    @jakob356 og @lars-r-nissen , jeg må sige, at I er skrappe til det og især, hvad amerikanerne angår. Jeg kan lige så godt indrømme, at jeg simpelthen ikke er god nok til amerikanske biler… Cadillac’en kunne jeg ik […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné nr. 172 9 år, 1 måned siden

    @joergen-jacobsen , jeg synes virkelig, at du skal sende resultatet fra Alfa klubben… Giulietta er allerede med på listen som @jakob356 har lavet.

    Til ugens fund, Zodiac Mk3, vil jeg blot sige: Køb den […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 1 måned siden

    Oops, jeg har taget fejl. Faye Dunaway kører i en 1970 Bronco! Det må skyldes, at jeg ikke kunne udholde tanken om, at det skulle være en Bronco, så jeg måtte lave en overspringshandling. Men følger Dunaway ikke […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Ford Bronco: To døre er nok til en mand 9 år, 1 måned siden

    Jeg er enig med Søren W. Hvis jeg skal have en Bronco, skal det være en af de tidlige udgaver pga. dens rå minimalistiske udstråling.
    Faktisk vil jeg hellere have en International Harvester Scout, men ikke min […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Hvem var Frankrigs sidste uafhængige sportsvognproducent? 9 år, 1 måned siden

    Hmm, ved ikke rigtig… men @claus-ebberfeld, hvis du på et tidspunkt køber en Venturi, kan du oprette en parts pool og have PRV motorer liggende.
    Kan godt være den er pænt lavet indeni, men jeg synes, at den på en […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Classic Days på Egeskov Slot: Det familievenligste træf 9 år, 2 måneder siden

    Lader til, at arrangementet i år var en gentagelse af 2016, hvor der er også var få biler at se på Egeskov… og i 2016 var der i hvert fald ikke noget galt med vejret.
    Vi blev fortalt, at mange var ude at køre. […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, 1250 km og lykkelig: Min nye Alpine A310 9 år, 2 måneder siden

    Stort tillykke med nyerhvervelsen. Det må have været forudbestemt, at det ikke skulle være den AC 3000 ME… meen, at det skulle blive en fransk bil – det var en overraskelse!
    Jeg må hellere trække de grimme ting, […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Visual søndag: Fiat 2300 9 år, 2 måneder siden

    Efter min mening den næst flotteste af Pininfarina søstrene. Tættest på den flotteste, Peugeot 404, og klart foran BMC udgaverne.

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Boghjørnet: Den godmodige 9 år, 2 måneder siden

    Helt enig, super anmeldelse. Med omtalen af Skandinavisk Motor Journal, fik jeg også anledning til at læse din artikel tilbage fra 2015 om SMJ.
    Jeg havde en kammerat, hvis far havde indtil flere indbundne å […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, The one that got away (episode 47): AC 3000 ME 9 år, 2 måneder siden

    God historie om en spændende bil, og så med samme motor som Scimitaren! Jeg kan godt lide beskrivelsen af de forskellige faser: Fra opdagelsen over troen på, at det næsten er en done deal til skuffelsen over, at […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, En kvart million kroners-spørgsmålet 9 år, 2 måneder siden

    Som udtryk for, at min bilsmag er bred, tager jeg en i hver sin ende af alfabetet:
    Alfa Romeo 1300 GT Junior og Volvo 1800 S

    Skal der absolut være noget imellem, kunne det være en Mercedes R107. Jeg tænker do […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 171 9 år, 2 måneder siden

    @bernt
    Det var egentlig ikke for at sable din C4 Cactus ned, men mere en konstatering af forskellen på, hvor markant anderledes DS var i forhold til alt andet ved lanceringen i 1955 sammenlignet med, hvor […]

  • Profilbilled af Michael Sehested Lund

    Michael Sehested Lund commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 171 9 år, 2 måneder siden

    @kim-jensen , mange tak for den ekstra uddybende Ami information. Jeg kunne godt føle mig fristet af Ami Super pga. den større motor, men tror alligevel, at det skal være Ami 6 Berline i tofarvet med M28 mo […]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Clemmen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Martin Lindø Westergaard Hvad man kan blive en del af for 2.700 Euro
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Claus Ebberfeld Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Kai Bach Andersen Efteråret fra sin bedste side i Fredericia: Velbesøgt bilmesse
  • Henrik Kusk Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Leo Jensen Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
  • Talfadahl Peter Pan kører Peugeot: 306 Cabriolet som vinterbil
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO