• In reply to: ViaRETRO wrote a new post Solskin frister mig som veteranbilsejer Ja solen skinner og finder man et sted hvor der er læ, så kan man næsten opleve, at den også afgiver en smule varme til en varmesulten krop. Med […] Vis

    Jeg har set annoncerne for de rustne Renaulter. Jeg kunne godt forestille mig en Renault 15 i garagen, endnu hellere en 17. Men jeg forestiller mig at det er et mareridt at få stumper til at renovere sådan et par vrag. Så nej tak herfra. Det bliver et endnu større NEJ til Rinspeed. Den repræsenterer for mig det værste ved firserne.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tyskerne kan rigtigt, rigtigt meget med biler. Bare ikke indeni. Her er løsningen. Måske. Når jeg er SÅ glad for min Mercedes S-klasse skyldes det ikke mindst dens interiør i Bras […] Vis

    Da jeg i 1999 bestilte min første splinternye Alfa Romeo 156, specificerede jeg den i Rosso med rødt læder. Min Alfa-pusher Peter sagde, at den farvekombination havde han aldrig solgt dør.
    Mine venner døbte den Rosso Palermo.

    Jeg så udsendelsen om kloning af leasingbiler. Det var nye biler, så ikke så relevant for Via RETRO.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens annonce er befriende ærlig! Til gengæld er den ikke om biler, men dog noget der er tæt op af, nemlig et klassisk møbel. Endda Wegner, og så er der jo nok nogle kendere der spid […] Vis

    Alfa Romeo 90 er da nævnt.
    Nu!

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg kom til at kalde en Bond Bug et designikon ovre på Facebook – og det fik en kommentator til tasterne. Men hvornår ER noget et designikon? Der er gået inflation i brugen af or […] Vis

    Vi må ikke glemme Alfa Romeo 90, der måske er verdens eneste bil med en attachétaske integreret i interiøret. Tasken er i hvert fald et designikon!

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens annonce er befriende ærlig! Til gengæld er den ikke om biler, men dog noget der er tæt op af, nemlig et klassisk møbel. Endda Wegner, og så er der jo nok nogle kendere der spid […] Vis

    Apropos den 512 BB, kender I Ratarossa ovre på Youtube, der har købt en 512BB der har stået udenfor i 14 år, og genopliver den selv hjemme i garagen?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens annonce er befriende ærlig! Til gengæld er den ikke om biler, men dog noget der er tæt op af, nemlig et klassisk møbel. Endda Wegner, og så er der jo nok nogle kendere der spid […] Vis

    Ugens fund ser ud til at være meget bil for pengene, hvis man kan svejse lidt (meget?) selv. Det er altid værre end man tror. Men jeg har ikke behov for så stor en slæde.
    Ferrarien er megafed i den farve, og selv om det ofte går ud over værdien når man lakerer den i en anden farve end originalfarven, er det fedt når nogen gør det. Specielt…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Indrømmet, så er året kun lige begyndt, men dagens ViaRETRO-redaktør har svært ved at se den her blive overgået i 2021.  Sagen er jo, at der kun er én vinder af Le Mans hvert å […] Vis

    Hvad med en delebil? Hvis vi er 365 der deler den, så har vi den én dag hver om året.
    Min dag skal så bruges på en racerbane. De 364 dage rækker et stort foto i stuen.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det kan næppe have undgået nogens opmærksomhed at planetens klimasituation er kritisk. Det har stået på længe og nu er alverdens bilfabrikanter for alvor hoppet på vognen og kæmper […] Vis

    Jeg husker at min fars 1986 Fiat Uno havde sådan et økometer, hvis man ikke vidste at den bruger mere benzin når man træder speederen i bund, så kunne man se det på økometeret.
    @carsten-w sidst jeg var i vaskehal med min Alfa Romeo 159 havde jeg også en klukkende førerdør. Da jeg kommhjem pillede jeg ved gummilisten under døren og vandet væl…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jo, det findes! I forlængelse af sidste mandags skøre idé om en delebil til udflugter med vennerne, så vil jeg gerne komme med den korte status, at projektet ikke er dødt endn […] Vis

    Jeg tænker ligesådan, hvis jeg skulle igennem al besværet med at hente, fortolde og sætte afgift på sådan en bil, så skulle det være originalen fra Fiat.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er mange måder at samle biler på, og den her er faktisk ikke så dum. Eller – det er den måske nok, men dagens redaktør kan bare VIRKELIG forholde sig til den. Sagen er, at denn […] Vis

    Wow, fantastisk, og så på en fredag. Jeg tænker at guld temaet måske var hans måde at få fruens (golddigger?) godkeldelse af samlingen. Det siges jo at farven er dét konen bestemmer ved familiens bilkøb.

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi var ude at se på en sportsvogn, men kom på andre tanker på vejen hjem. Jeg havde en helt og aldeles fremragende tur til Sjælland i lørdags: Vi var fire mand høj afsted i min S […] Vis

    911 har da et lille bagsæde, så hvis man kun har små venner?

    Måske er det fordi jeg ikke har nok venner, eller fordi jeg bor i det tyndt befolkede udkantsdanmark, eller fordi ungerne snart er voksne og flytter hjemmefra.
    Jeg har prøvet at købe en Jaguar XJ6 som klassiker, fordi den kunne rumme hele familien. Eller 4 hypotetiske venne…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] Vis

    Mark ræset kunne jo inspireret af Rømø Motor Festival!

    @claus-ebberfeld Ham i baggrunden er vinterbader, han har håndklædet over armen.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nyt lavpunkt nået i salgsannoncer for klassiske biler. Som nogle vil huske skrev jeg i september sidste år en guide i at lave en salgsannonce – genlæs den eventuelt, hvis du står og […] Vis

    Jeg synes efterhånden at vi mænd har mistet vores respekt i disse #metoo tider. Jeg ved godt at det er meget sjældent at man ser to villige skønheder i en MGA. Men man løber altså ikke hen til dem. Det er uværdigt og ydmygende.

    Vedr. salgsannoncer er det jo ikke ugens fund der plejer at trække barren op. Jeg forstår på en måde godt ham der ik…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] Vis

    Og bagfra

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] Vis

    Og…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] Vis

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Måske har nogle glemt den, men i 1972 blev den en suveræn Årets Bil og tyve år senere havde alle haft een eller kendt nogen der havde. Og i dag er den næsten væk. Fiat 127 var i […] Vis

    Min første hverdagsbil var en 1980 Fiat 127 0,9 Mk II i gul.

    Min far havde tre stk, alle købt nye Fra Hindsgaul Madsen i Faaborg.
    Den første var en orange 1973er på sorte AX plader, efterfulgt af en vissengrøn 1976er på sorte BM plader. Den sidste var en 1980 MkII i gul på hvide HC plader så vidt jeg husker.
    Den overtog jeg i 1986, hvor de…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis

    Og så fik jeg Porsche 911 med indover. Selvtak Claus.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis

    Det skrives faktisk Jaguar MK 2, det står der i hvert fald på skiltet bagpå.
    Og så lige et billede fra Fjæsbog udenfor kontekst. Men hvis ikke det skulle vises på ViaRETRO, hvor så?

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der skal vægt bag store beslutninger Historiens varmeste år. Det kalder eksperterne det i TV avisen, og så ér der vel noget om snakken. Hvad det får af apokalyptiske konsekvenser for […] Vis

    Fiat Ritmo hed i Storbritannien Fiat Strada, da ritmo åbenbart var et underlødigt ord.
    Det mest upassende navn må være Mitsibishis Carisma!

  • Hent mere