• Hej Nicolai, ja det giver det giver den bedste forståelse at skille ad og samle igen. Især hvis det lykkes.
    Jeg er konkurrencemand, men ikke hardcore :-) Så vidt jeg kan vurdere, var det de originale stempler der sad i, motoren er ikke boret op og stemplerne ikke i overstørrelse. Da cylindrene ser OK ud, har jeg valgt at hone dem og sætte stan…[Læs mere]

  • Stemplerne på min MG er vist det der hedder semi-flydende. Det betyder at krydspinden er presset i plejlstangen, mens stemplet kan flyde sideværts. Jeg skulle derfor bruge en presse for at få de gamle krydspinde ud og de gamle stempler af.
    For at skåne stemplerne, presser man ikke de nye krydspinde i, når de nye stempler monteres.
    Processen er a…[Læs mere]

  • Det har været juleaften, julemanden kom med nye stempler og pakningssæt. Jeg har derfor kløet på og fået honet cylindrene. Nu skal der så en grundig rengøring til inden motoren samles.

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi har talt om DeLorean før, og altid deles der to grupperinger op. Dem som synes om bilen, og så den voksende gruppe af dem som afskyr den. Den sidste gruppe får herunder lidt fle […] Vis

    Den motor som folk kritiserer i DeLorean, er det ikke den samme som gør det udemærket i Alpine A310?
    Det er nok hele konceptet det er galt med.
    Synd at Kina ikke var så langt fremme med deres kapitalistiske facade dengang, ellers havde guldmodellerne nemt kunnet sælges i Kina.

  • Hej Erik, jeg har tænkt samme tanke.
    Men først skal min Weber have nye pakninger, den moderne benzin har fået den til at være utæt flere steder…

  • Cylinderen ser ikke ridset ud, og topstykket er også uskadt.
    Men selvfølgelig skal cylindrene hones. Måske skal jeg gøre det i påsken, mens jeg venter på de nye stempler…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg elsker ordet Jolly, og vi hører det alt, alt for sjældent for tiden. Men vi er ViaRETRO, og vi siger Jolly til vores sommerbiler: Endnu engang er vi i kategorien gamle n […] Vis

    Jeg giver min bror ret i, at hvis man skal hurtigt til bageren (lyder bedre end Bilka, og de har også en bager), blæser taget af.
    Men så skal man bare have en Mini Beach Car, den har fast tag.

    Hvis vi nu havde en TV eller Youtube kanal, kunne det være sjovt at lave en udfordring, hvor vi købte moderne “bangers” og byggede dem om til Jolly.

  • Cylinder 3 der var lav på kompression viste sig at have huller i stemplet og begge stempelringe var knækket i små stykker.
    De andre stempler var OK, men på alle 3 var den øverste stempelring knækket.
    Cylindrene ser OK ud, og jeg har målt at de ikke er slidt ovale. Plejllejerne ser også fine ud, og stemplerne er standardstørrelse, så den har aldri…[Læs mere]

  • Jeg har afmonteret topstykke og bundkar, så jeg har kunnet skubbe stempler med plejlstænger op ad motoren.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et lille lys i stilheden Jeg har lyttet til Bob Dylan og læst Tintin i denne uge og begge dele viste sig at gøre mig godt. Tidens ugunst præger os alle – det er vist mildt sagt. De el […] Vis

    Benzin til plæneklipperen måske?

  • Det er 10 måneder siden min sidste opdatering. Da skulle jeg til Classic Race Aarhus og udstille bilen på ViaRETRO standen. På vej til Aarhus gik bilen først super godt, men halvvejs begyndte den at gå urent. Jeg kørt ind på en rasteplads og åbnede hjelmen. MGen var begyndt at sende olie ned i bundkarret, som dampede op ad udluftningen og fyldte…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og det vil jeg så prøve at holde mig til. Jeg så de to nedenstående bastarder på Retro Classics Stuttgart – messen der går over i 2020’s forårshistorie som den sidste af de store […] Vis

    De måtte gerne elektriske for min skyld. Are vi undgår at gamle originaler bygges om til eldrift.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Et lille lys i stilheden Jeg har lyttet til Bob Dylan og læst Tintin i denne uge og begge dele viste sig at gøre mig godt. Tidens ugunst præger os alle – det er vist mildt sagt. De el […] Vis

    Søren, tak for dit følsomme indlæg. Det er da fantastisk at du er vendt tilbage til din oprindelige metier som guitarbygger. Det lyder hyggeligt. Jeg fik selv aflyst en fantastisk tur til Los Angeles og New York. Det positive er, at jeg ikke har kunnet finde flere overspringshandlinger, så jeg nu har fået skilt min MGBs motor ad. Hvem ved, måsk…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi har modtaget et læserbrev, men det er for en gangs skyld ikke en klage.  Derfor anede vi på redaktionen da næsten heller ikke vores levende råd: Hvad skulle vi dog stille op m […] Vis

    Dejlig læserbrev Peter, tak for det. Måske en ny rubrik på ViaRETRO?
    Jeg har altid haft en drøm om en dag at eje en Alfa Romeo Spider, sikkert oprindelig på grund af filmen. Måske derfor er også begge hverdagsbiler af dette charmerende mærke. Designmæssigt foretrækker jeg dog kammtail udgaven, men det bliver det jo ikke dyrere af, så måske en d…[Læs mere]

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Da en lille hvid bil kom ud fra Telemarkens dybe skove i 1950’erne, var det med store ambitioner om at gøre Norge til en bilproducerende nation. Troll Sportcupéen blev først set som […] Vis

    No. 7 er så et af de sjældne eksempler på at en cabriolet er pænere end originalen.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Det er NU bilferien 2020 skal planlægges. Man gør selvfølgelig klogt i at planlægge den fleksibelt. Jeg ville for eksempel nok vente lidt med at reservere hotel, selvom man sikkert kan […] Vis

    Lars D, hvis Elan har noget til fælles med MGB (Lucas) så tjek lige at der ikke er faldet en ledning af på startermotoren…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Uhu – Er der nogen ? Min lille hund forholder sig ikke til undtagelsestilstande og grænselukninger. Han vil på gaden når han skal forrette sin nødtørft og det vil han gerne 4 gang […] Vis

    Fin matinée på en lørdag, hvor der ikke er meget andet at lave (jeg kan dog svagt høre garagen kalde).
    Jeg havde så småt håbet at I havde en artikel om Toyota Corona! Men I er selvfølgelig en retro blog, ikke aktualitetsblog.
    Pas på Jeres helbred derude, og hvis man brænder inde med toiletpapir, kan det bruges i stedet for klude i garagen!

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Vi står i dommedagsstemning til langt op over knæene i disse uger og som bilentusiast tillægges sorgsangen yderligere med meddelelsen om, at Bristol Cars er planlagt til at gå i lik […] Vis

    Deres problem var (bevidst valg af datid) vel det samme som for det meste af engelsk bilindustri, manglende fornyelse efter 1960erne. Imponerende at de overlevede så længe.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Den perfekte klassiske bil findes ikke. Men hvis det er nogen trøst, så findes den perfekte moderne bil heller ikke. Og det skriver jeg i dag for at mane til besindighed efter min g […] Vis

    Jakob den film om den rustne Jaguar Mk VIIII har jeg også set, og efterfølgende har han også været ude og se på GSeren.

    Den Renault 4 er fristende som klassiker til børnene nu de får kørekort. Men de gider nok ikke køre i så gammel en bil…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det handler om Citroën SM i dag. Af den avancerede slags. På ViaRETRO har man meget ofte kunne læse om Citroëns egentlige topmodel, den rigtige gudinde i modelprogrammet, ingen ove […] Vis

    Michael, jeg er ikke lille og min hund er en Westhighlandwhiteterrier.

    Jeg føler mig ikke værdig til at kritisere noget som helst på Citroën SM, jeg elsker den betingelsesløst.
    Fruaen er “bare” endnu en Maserati (Merak), the real thing til mig tak.

  • Hent mere