Medlem Peter

Foruden de fordele, som @tonnykp nævner, har kulfiber en unik egenskab: E-modul (stivhed) i forhold til vægt. Her er det overlegent i forhold til stål og aluminium. Aluminium er tre gange lettere end stål, men til gengæld også tre gange lavere E-modul. Kulfiber er både let og har et højt E-modul. Det gør materialet velegnet til struktur…[Læs mere]

@søren W: Varmetallet har ikke noget med hvor meget varme de kan tåle, men derimod hvor maget varme, som de kan transportere væk. Bruger man ikke et koldere tændrør når man skal køre race? Altså gå fra 7 til 8. Det vil være min logik, for i race har tændrørene jo ikke tendens til at sode til pga. for lidt varme. Jeg er ikke ekspert, men måske k…[Læs mere]

Det er en fin og lærerig video om tændrørets historie. Min konklusion er, at vi ikke behøver at bruge penge på dyre og avancerede tændrør: Vi kan til vores formål nøjes med de “gamle” typer med kobber elektroder, for vi her ikke behov for at kunne køre op til 100.000 km på et sæt tændrør. På nettet fås et standard NGK tændrør for ned til 20 kr pr…[Læs mere]

Spændende fortælling om SR-71 og den lidt særprægede startprocedure!

Hvis man tager opfordringen om en tur over Glienicker-broen alvorligt, så kan man passende holde ind på “Garage de Pont”, lige efter broen på Potsdam siden. Her kan man spise en frokost i et ægte oldtimer miljø.

Jeg har et tilsvarende stykke værktøj, dog lavet af Gedore, som er en tysk fabrikant af kvalitetsværktøj. Alligevel har jeg aldrig fundet noget fornuftigt at anvende det til

Den røde (bybilen) har tre sæder foran, og førerpositionen kan vælges til højre sæde, venstre sæde og til midterpositionen. Det hele er gjort muligt med fleksible kabler, så alt det elektriske følger med rat og pedaler på en glideskinne. Smart? Øh, vist kun hvis man planlægger en tur til England

Kadett E har absolut klassiker potentiale! I midt-firserne måtte jeg sælge min BMW da jeg pludselig fik langt til arbejde. Den blev byttet til en Passat D på gule plader. Kort efter fik vi vores første barn, og vi måtte have en bil på hvide plader. Efter lange overvejelser om Golf eller Kadett faldt valget på en Kadett 1,6 D. Bilen som sådan…[Læs mere]

Der er ikke nogle af jer, som har kommenteret forslaget om at droppe planerne om valget mellem MX5 og Rekord og så bare købe en Maserati Biturbo?

Jeg har længe kigget længselfuldt efter en Biturbo. På plussiden tæller at det i høj grad en “underdog”. Jeg er dog blevet i tvivl om det er en bil, som giver gode køreoplevelser, når man endelig har…[Læs mere]

Jeg håber ikke at arbejdstilsynet kommer på besøg hos autolakeren på forsidebilledet. Hun har slet ikke styr på sine værnemidler, og hun har alleredet fået maling på armen.

Spørgsmålet om autolaks holdbarhed gennem tiden er et kompliceret emne. Jeg husker at man i Sverige gik bort fra de sædvantlige organiske opløsningsmidler i slut-70’erne, med det resultat at Volvo’er og især Saab’er rustede voldsomt efter bare et par år i trafikken. Senere er der jo tydeligvis kommet mere styr på det.

Største problem er at det…[Læs mere]

@Michael S. Lund: Tidens tand kan åbenbart være hård for selv en Volvo. Denne fejl kommer ikke til at ramme din Porsche!

Et godt indlæg om BB (altså Ferrarien). Er historien om navnet virkelig sand? Den havde jeg ikke hørt før.

Gode billeder af Brigitte Bardot og hendes biler. Tak fordi du ikke viste senere billeder af hende, @michael. Det fik mig i øvrigt til at tænke på et andet ikon, nemlig Sophia Loren. Claus har skrevet om hende før, men jeg vil ikke brokke…[Læs mere]

Haha, @michael. Som Tintin fan elsker jeg din reference til Borduriens diktator, Marchal Plekszy-Gladz.

@Ole JAGmann: Haha, ja der er et glimt af Panda’en på tidspunkt 19:45 i videoen, da den drejer ved Filtenborg Plads, samt lidt omtale igen ved 29:18. Jeg kendte ikke High on Cars kanalen, men de lyder som nogle hyggelige fyre.

ViaRETRO er et nyttigt sted: Da jeg for nogle år siden ledte efter en Panda Val d’Isere, måtte jeg ty til Frankrig, for det var det eneste land hvor modellen havde været solgt. Da jeg havde glemt alle mine fransk-kundskaber, måtte jeg ty til hjælp på ViaRETRO, og her meldte @Michael Valentiner-Branth sig: Hjælpsomt og snildt klarede han alt korr…[Læs mere]

Alfa Romeo 33 Stradale er ufattelig smuk, og den nye fortolkning ligeså. Det er vel kendetegnende for Alfa Romeo, at det netop IKKE er et initativ fra deres side? De har vel travlt med at tilpasse Peugeot motorer, så de passer ned i en Alfa Romeo?

I samme åndedrag kan man ærger sig over at Fiat koncernen heller ikke havde mod til at rea…[Læs mere]

Mine erfaringer stemmer også med hvad @Stefan skriver: Jeg tanker gerne 95 oktan, og har ikke haft problemer med hverken slanger eller lodninger. Det skal dog siges at jeg har den holdning, at regelmæssig udskiftning af benzinslangerne er del af normalt vedligehold.

Jeg foretrækker at købe “mærkevare-slanger”, f.eks. Codans slanger som Slan…[Læs mere]

@Michael og @Claus. Analogien mellem Faye Dunaway og Ford Bronco synes jeg er uretfærdig overfor den fikse amerikanske skuespiller. Hvis man absolut skal sammenligne bilen med en kvindelig skuespiller, så var Bodil Udsen vel mere passende?

Elbiler er altid et spændende emner. Også i dag kom der mange interessante synspunkter frem, bl.a. om kæledyr og social slagside i de grønne planer.

At benævne elbiler som “nul-udledning” kræver jo meget logisk at den elektriske energi produceres som vedvarenden energi eller med A-kraft.

I Europa er andelen elektriciteten fra nul-udled…[Læs mere]

En fastmonteret tagbagagebære er jo genial, hvis man f.eks. skal løbe en tur i skoven med et barnebarn