-
Claus Ebberfeld commented on the post, Gamle numre med kalk 10 år, 1 måned siden
Aha, så havde jeg hørt efter i timen: Ovre på Facebook har en anden læser bekræftet, at de skam malede numre med kalk i hans gamle rallykørerdage. Og ja, de regnede af!
@kai, det er sandt at kalk er meget […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Udover at sidde på mit stald- (kommende garage-) tag har jeg også brugt en del af sommeren på at kalke vægge i samme bygning. Som afveksling har jeg lavet numre med kalken.
Kalk er en genial ove […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing 10 år, 1 måned siden
Helt enig, @oktan : “Hvis der skal være nogen som helst resón i sammenligningen
mellem DS og Goldwing, må det være ur-Goldwingen (1974-78)
vi bruger.”. Og det er det jo også – endda længere tilbage, til proto […] -
Claus Ebberfeld svarede til emnet BMW 1502 i forummet Tyske mærker 10 år, 1 måned siden
I øvrigt iforhold til selve turen, Simon: Anders, der hjalp mig med at finde min 2002, lavede også selv samme nummer i 2013, hvor han beskrev hele turen i en række artikler på ViaRETRO. Det er god læsning til inspiration, og du kan finde dem alle her:
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing 10 år, 1 måned siden
Præcis, @oktan – PRÆCIS det jeg mente med sammenligningen, men det kom måske ikke helt så tydeligt frem som i dit citat: “man kan sammenligne en DS med en ur-Goldwing i den forstand at de begge totalt red […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet BMW 1502 i forummet Tyske mærker 10 år, 1 måned siden
En drømmerejse, Simon: Jeg gjorde det samme med en 2002 Touring fra 1974. Kan ikke huske afgiften, men omkring 13.000-16.000, var det vist.
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Morris 1000 10 år, 1 måned siden
Det er åbenbart ikke kun lige dig, @stefan , men også en masse andre. Sælgeren har ringet til mig og sagt, at de er blevet bombarderet med henvendelser. En del af forklaringen er muligvis, at jeg har angivet pr […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
En slags britisk Folkevogn: Ikke mindre charmerende men nok mere velkørende – og til denne pris bliver den ugens fund.

-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Som opvokset i en Volvo-familie fandt jeg stænklapper et helt naturligt element i bilers design. Men hvor er de blevet af siden?
Der var flere Volvoer i den nære familie, men særligt 240-serien som jeg vok […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing 10 år, 1 måned siden
@klaus-r , svaret på spørgsmålet om jeg vil have en Gold Wing ligger i et andet spørgsmål: Er den velegnet som caferacer?
@ib-erik-soderblom , umiddelbart når du siger “elegant og nytænkende motorcykel”, så tæn […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Motorcyklernes Citroën DS: Honda Gold Wing 10 år, 1 måned siden
Ja, Herluf, den kender jeg godt: Du mener den franske BFG 1300 på billedet herunder. Men den er bestemt ikke særligt DS-agtig, selvom motoren er en firecylindret bokser fra GS. Og så var den i øvrigt en fia […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Nu roste Søren sin DS’ komfort på den igangværende tur til Paris. Mens jeg sidder herhjemme på tagryggen og filosoferer over, hvilken motorcykel en DS ville være?
Og det er jo egentligt meget enkelt: Hvis […]

-
Søren Navntoft wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Bilferie i en moderne bil er mig så uendeligt ligegyldigt og derfor er det også meget lang tid siden, at jeg har gjort det. Jeg havde næsten glemt hvorfor jeg finder det uinteressant. På grund af et teknisk uheld […]

-
Claus Ebberfeld commented on the post, Tip: Discount-Lancia Integrale 10 år, 1 måned siden
@ole-jagmann , den med “Specielt baglygterne kan jeg godt lide.” kan jeg godt sætte mig ind i. Men det er også en typisk nødløsning, når nu bilen som helhed ikke er noget særligt – så kan man som regel i det mi […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Nu handlede det om spændende stationcars i går, så hvorfor ikke kigge på kedelige sedanvogne i dag? For sådan en ligner ugens tip, Lancia Dedra Integrale.
Lancia Dedra har jeg skrevet om før – ganske kort, […]

-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Spa six hours billetter?? i forummet Historisk Motorsport 10 år, 1 måned siden
Jeg tror jeg har været der en 8-9 gange efterhånden, og du kan roligt glæde dig Stefan. Første gang var vist i 2001 (eller var det 1998? Kan ikke huske det længere) , og der var entréen gratis. Akja. Det er det ikke længere, men Spa Sicx Hours er stadig den bedste valuta for pengene indenfor historisk motorsport. Især i betragtning af at hovedlø…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Familiesportsvogn 10 år, 1 måned siden
Helt og aldeles enig, @02anders : Det er den slags biler, som almindelige mennesker kunne drømme om – både dengang og nu. Og en bil som Capri har da MASSER af stil.
Den har i 3-litersudgaven så også noget and […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Waxit: En ærkeamerikansk biltype melder sig ud! 10 år, 1 måned siden
Den amerikanske Ford Pinto blev også “Squired”, @anders-prip: Meget vellykket to-dørs station wagon-design og mindre end de “rigtige” Squires. der altid var topmodellen indenfor Fords wagons.
@westmus , dét de […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Waxit: En ærkeamerikansk biltype melder sig ud! 10 år, 1 måned siden
Min personlige smag er nok mest til 71’eren. Men jeg ved ikke, om andre skal regne den for noget særligt: Jeg kan også lide Fords Squires…
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 1 måned siden
Bilmæssigt skulle man tro, at det var amerikanerne, der havde meldt sig ud af resten af verden, for derovre bliver der i dag ikke længere lavet en eneste ærlig stationcar – eller wagon, som de kalder dem. Fæ […]

- Hent mere