Runesten
@runesten
Active 1 år, 6 måneder sidenForum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Nå ok, ham mødte jeg så den anden dag og fik en snak. Den er fin den 912’er og der er god proces i projektet ser det ud til.
Man kan lige ane 911eren bagerst, men selvom den stadig holder der er den faktisk solgt, bare ikke afhentet.
Hej Marek
Tak for svar.
Hvordan da den som kom til DK, så skulle der betales told og moms? Er det 25% af købsprisen eller hvordan?
Biler som det burde være muligt at komme i nærheden af hvis der sælges lidt ud og som jeg drømmer er:
1. Porsche 911 F model. Pga designet og historien. Jeg har en G model og det er helt sikkert en langt bedre bil, men den savner lidt af charmen. Min 911 måtte gerne have en skør farve som fx Bahamagelb.
2. Porsche 356. Her kan der nok kun blive råd til en af de senere, men designet er ikonisk og selvom den kører som en opgraderet folkevogn har den simpelthen så meget charme.
3. Ferrari 308 GTB. For nogle år siden havde Stelvio en 308 til salg for 495.000 kr. Efter 288 GTO synes jeg det er den smukkeste Ferrari. Jeg ved dog ikke om jeg realistisk ville turde eje en. Historier om skifte af rem og motor ud osv lyder ikke rart.
4. VW Bus. Her er jeg hooked på 3 modeller. Den gamle splitbus i camper-trim, Splitbus DOKA, (pickup med dobbeltkabine) eller en Early Bay.
5. Mercedes 220 Cabriolet. Måske er jeg lidt for ung til sådan en og de er nok også blevet lidt for dyre, men for satan de har klasse.
Hej Dan
Jeg er kommet i besiddelse af en 912 motor. Må jeg spørge hvad du gav for renoveringen? Og hvad var det ham fyren hed?
Hej Dan
Hyggeligt lige at hilse på dig den anden aften i Vedbæk. Det var os der var oppe og købe en Porsche.
Efter at have set 912’eren og hvor lækkert det var lavet, så glæder jeg mig sgu også til at se 914’eren klar.Mvh
RuneJeg har selv en boble med lige ca 100 hk så kender følelsen af at 140 km/t føles som det hurtigste man tør køre :)
Jeg skifter egentlig fordi min hverdagsbil giver mig tilstrækkelig med fart og acceleration og så elsker jeg 356 designet. Er især vil med de små justeringer man kan lave som fx en fyr som Rod Emory gør til perfektion. Sådan en vil jeg have.
Jeg har forkælet min Porsche med ombetrækning af rattet. Det gamle læder var så slidt at man fik fnuller på hænderne når man kørte, især i varmt vejr. Jeg sendte rattet til nogen der hedder meinlenkrad.de i Tyskland og en uge senere fik jeg det tilbage flot ombetrukket i bedste Porschestil. Super flot arbejde, og det bedste af det hele er at det kun kostede 200 Euro alt inkl. (ahh undtagen fragt derned).
Jeg fik lige skudt et par billeder med min telefon på Toldboden den anden dag.
Attachments:
De der fælge og tynde whitewalls synes jeg ser helt genialt ud. Er det sådan noget lignende du skal have på eller går du mere klassisk japansk tuner som du guldfarvede du har på billedet?
Den afbillede bil ser i øvrigt ikke helt så harmonisk ud lige forfra. Tror jeg har et billede et sted. Må se om jeg kan finde.
Jeg tror også det er dæk og fælge der gør den så lækker. Rudearrangemenget bagerst ser måske en smule uharmonisk ud og enig at det ikke behøver være sort.
@elp jeg synes nu ikke rigtig at dit link viser en lignende bil?
Er det mon en 80er bil?Så røg audien og i stedet er der blevet investeret i et stykke legetøj af mest egoistiske skuffe. Den hører jo nok ikke til på Viaretro, men når Claus kan købe en Charade, så kan jeg også fortælle lidt om min nye lille bil.
Det er en Mini Cooper S John Works GP. Her skal man lægge mærke til ordet GP. Det betyder at den kun er lavet i 2.000 eksemplarer og er uden bagsæder, men i stedet med en tværstiver hvor bagsæderne skal være. Den er en lille raket og jeg vil tro den er lige så hurtig som min Porsche. Bilen er årgang 2006, men det er ikke til at se. Den har kun kørt 40.000 km og det ser ikke ud som om nogen har siddet i sæderne.
Det skal være min nye hverdagsbil, så der også er lidt sjov, når vejret ikke er til klassikerne.
Den har et par opgraderinger og ca 230 HK. Det eneste jeg umiddelbart tænker at gøre ved den er at billede bagspoileren af. Den er alligevel lige rigeligt brian.Vinteren kommer til, udover at køre MINI, til at stå på renovering af Porsche motor. Det var sgu ikke hvad jeg håbede på da jeg købte den. Først fandt jeg ud af at olieforbruget er for højt og dommen fra mekaniker lød på renovering af topstykker. Mens jeg lige har samlet kræfter til den operation er den også pludselig begyndt kun at køre på nogle af cylinderne. Det kan jo være alt muligt, men håber bare det er tændrør e.lign, har ikke haft tid til at kigge på det. Jeg gruer for regningerne. Øv.
Garagen pt:
