-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
-
Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
@claus-ebberfeld – Jeg tror aldrig at Jalpa bliver stor, men det er så nok fordi jeg ikke synes den er fed. Jeg tror stadigvæk at Urraco fortsat vil stige mere i kroner end Jalpa. Men hey! hvorfor snakke om p […]
-
Claus Ebberfeld svarede til emnet Moshimoshi til en japansk klassiker i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år siden
Lækker, lækker, lækker, Dan! Modellen har jeg altid været vild med, og så i denne friske farve – det er stærk tobak. Tillykke med den.
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
AC 3000 ME synes jeg er mere spændende, designmæssigt og trods alt hænger bedre sammen.
Skærmudbygningerne på Jalpa’en ligner noget de har bøffet fra FIATs hylder med reststumper fra 131 Abarth (undskyld, Kai : […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
@soren-w , det er for sent investeringsmæssigt: Urraco er (jvf. samme kilder, Classic Data) steget 270 % de sidste fem år og har overhalet Jalpa. Så hvis det handler om “Den næste store Lamborghini”, så er Urra […]
-
Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Næ, gi’ mig den her…
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Tippet er ellers konkret nok, @kai :-)
-
Kai commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Det hele er alligevel hypotetisk @claus-ebberfeld så det går nok. Det ydre kan jeg virkelig godt lide, det skal ikke ændres.
Mon ikke man kan finde et instumentbræt, Androidbaseret, fra Kina, der lige passer, og […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
-
Kai commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Det er den absolut pæneste Lambo jeg har set, på billeder.
De hvide modeller, vil jeg ikke have, men i rød, med sorte kontraster, eller helt i sort, er den næsten lækker.
Jeg bryder mig ikke om kileformede supe […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Instrumentbordet synes jeg så gør det rigtig godt !
Ikke stringent slikket Tysk-agtigt.
Men de udbyggede skærme er stor-ødelæggende og får mig til at kigge efter andre og smukkere biler.
Ingen kaster vel penge […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Jaja, det er også bare et godt råd: I behøver ikke følge det.
-
Monti. commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Nej Tak.
Monti. -
Soren W commented on the post, Den næste store Lamborghini: Jalpa 9 år siden
Hmmm…? Det kan godt være at det er en Lamborghini, men den rør ikke noget i mig. Forgængeren Urraco derimod, er for mig en af de fedeste. Miuraen er for stor, og så har den øjenvipper! Og Countachen er også […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år siden
Indrømmet, dette velmente råd kommer for sent for fleste, da Lamborghinis Jalpa allerede ER blevet ret hot. Men jeg tror der er mere i vente.
Nogle gange, når man skriver om klassiske biler, så er akt […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
Hej Njal – et godt spørgsmål du stiller her og du er velkommen til at stille flere.
Håber du er god til engelsk – så er der en forklaring her fra en virkelig entusiastisk amerikaner – som også kører med Hemo. […]
-
jewer commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år siden
16 – 1700 vinyler, 8 – 900 CD’er og ca. 200 cassettebånd fyldt med musik – og ikke en eneste skive med Beatles – så vidt jeg husker:>) – men historierne bag Abbey Road-coveret er sjove.
-
Soren W commented on the post, Cover story: Beatles Abbey Road 9 år siden
Jeg går ud fra, at bil-historien her er om den gamle VW i baggrunden?
Den nummerplade gad jeg da godt have hængende i garagen. Bilen, hmmm? -
Claus Ebberfeld commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
Ahja, det er nok forklaringen, @ole-jagmann .
Hmm, @ds-reval , det gik jeg ud fra per logik: Hvis den firetrins først kom i 1961 i 95’eren, så må alt foregående jo have været tretrins?
-
Ole Wichmann commented on the post, SAAB 95: Stationcar på en mission i Monte Carlo i 1961 9 år siden
Den gule SAAB kørte i vægt/effekt klasse 8A, så må han sikkert godt sætte en anden gearkasse i.
De andre SAABer kørte historisk klasse 2A, så skal de vel holde sig til homologeringsattesten? - Hent mere