• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

14 − six =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

3 × 1 =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 2 uger, 5 dage siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Porsche 901 Cabriolet 1964 9 år, 5 måneder siden

    Hvis det er nogen trøst, @rune , så er der jo også stadig folk der ytrer, at 911 er direkte livsfarlig. Vandrehistorier er nu engang svære at stoppe – de vandrer bare videre.

    Sjældenhed har sin pris, er vel […]

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Porsche 901 Cabriolet 1964 9 år, 5 måneder siden

    Porsche 911 blev så kendt og ikonisk i coupeform, at Targa og cabriolet ligner det de er: konverterede coupeer. Targaen har dog sin egne charme, specielt i F-model med rustfril stålbøjle. Cabrioleten har dog al […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Porsche 901 Cabriolet 1964 9 år, 5 måneder siden

    Jeg står åbenbart ret alene med at synes, at Targaversionen er den grimmeste af de åbne… ?
    Hvis kalechen er så velskjult som den tilsyneladende er på det øverste billede med den røde prototype, så man undgår […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    @lars-d , jeg må le! Jeg er egentlig overbevist om, at jeg de senere år har spillet det omtalte nulsums-spil, men jeg må jo indrømme, at jeg ikke er typen der fører bog over udgifterne undervejs. Og flere år sener […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Tak, @moesgaard . Og på med vanten, for jeg mener faktisk godt man stadig kan finde en ret fin bil til 25.000 – det kommer bare an på hvilken model, og det bliver selvfølgelig hverken en MGB eller en Spitfire el […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Uha, @knud-madsen , det var da også lige det stik modsatte scenarium du diskede op med der! Skræmmende.

    Og jo, det kan da også ske at det går galt, men man kommer nu næppe af med 300.000 kroner i omko […]

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    @skaanning – du har ret, jeg er enig, bortset fra at jeg ikke har tjent noget så længe bilen ikke er solgt :-) Men livsnyderiet fortsætter så, nu hvor bilen er i topstand, og turen går igen til Italien og hjem […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Køber altid gammel bil til mig selv, og ikke med salg for øje.
    Kom da også rigtig galt afsted med min Ferrari 250 GTE.
    Købte for 198.000 dkk i 1995 og solgte for 308.000,00 euro i 2014.
    Monti.

  • Profilbilled af AlfaHahn

    AlfaHahn commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Købte min 2. Alfa Romeo 1750 GTV i Finland for mange år siden for 12.500 euro og inkl. afgifter, transport m.v. stod den mig i ca. 115.000 kr. Først i 2015 var der behov for et stort service hvor al mekanisk bl […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Enig, @soren-w : “Nyd den for hvad den er” er en omskrivning af “Enhver klassiker er bedre end ingen klassiker”, og det synes jeg stadig er gyldigt. Også 25 år efter at jeg købte min første.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    Hvis man køber en ny bil, taber den et stort beløb, når man kører ud af porten hos forhandleren, og det fortsætter kun en vej så længe man beholder den.
    Køber man en 30-40 år gammel bil til under 30.000 vil det […]

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Fuld tilfredshed og pengene tilbage! 9 år, 5 måneder siden

    I dag er jeg lidt imponeret over at jeg turde satse så stort. I 1986 var jeg ingeniørstuderende og gik i banken sammen med min bror for at låne 98.000 kr til vores første klassiker, en Jaguar E-typer serie 1 4.2 […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 5 måneder siden

    ”Har man ikke råd til at satse 30.000 skal man ikke rode med gamle biler”, skrev en af mine venner i ugens løb. Sådan ser jeg ikke på det: Jeg startede selv med en klassiker til 23.000 og betragtede det ikke so […]

  • Profilbilled af Monti.

    Monti. commented on the post, Ugens fund: Volvo 142 1973 9 år, 5 måneder siden

    Overfladerust plejer at være det værste!!!
    Aner mit øje en såkaldt solklap?? Så snakker vi jo sekomastik!! Kan selvfølgelig være en luftspejling.
    Monti.

  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Ugens fund: Volvo 142 1973 9 år, 5 måneder siden

    Jeg ville måske gå efter denne her, der er lige en gang mere klassisk…

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Gone in less than sixty seconds: Datsun Triple-S! 9 år, 5 måneder siden

    @mr-aoussar , verden ER virkelig lille: Jeg vidste jo heller ikke det var dig! Jeg har 61606067 – til en anden god gang.

    Og jeg elsker også ældre biler. Alt for mange.

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Ugens fund: Volvo 142 1973 9 år, 5 måneder siden

    Funky Volvo. Men begyndende overfladerust?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens fund: Volvo 142 1973 9 år, 5 måneder siden

    Il Debutante, er du der?!?

  • Profilbilled af holmen

    holmen svarede til emnet Københavner-tur til klassisk ræs i Århus? i forummet Arrangementer/Rejser: Hvor, hvornår, hvem og hvordan? 9 år, 5 måneder siden

    Spa lyder som den rette plan – finde noget at bo i og trille en tur – god plan

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 9 år, 5 måneder siden

    Efter afmontering af ruden, skulle skaderne besigtiges. Heldigvis er det kun den famøse højre A-stolpe der skal repareres, og som forventet er der mest rust i det nederste hjørne. På den nederste kant henover bilen og det modsatte hjørne er der kun beskeden overfladerust der bare skal slibes ned og males godt. Resten af ruderammen er meget fin…[Læs mere]

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Frans Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Torben Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Claus Ebberfeld Har man hedeslag, hvis man kan lide Ford Scorpio?
  • Claus Ebberfeld Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
  • Jacob Modificeret Mandag: BMW 538i
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO