Søren Navntoft
@sn
Active 3 uger, 1 dag siden-
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 8 måneder siden
God aften
Jeg takker jer alle…
Kædespænderen… Korndrup, Jesper…Jewer, Bo og Henrik… Connoisseur
Lars…øh Korndrup – du har ret der mangler noget…
Det er blevet lidt værre efter gennemgang af elnettet- så resultatet …se nedenfor
Men Jewer, du har ret – vi er langt foran vores sædvanlige tidsplan. Der er ikke så meget rust tilbag…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 8 måneder siden
God aften
Jeg takker jer alle…
Kædespænderen… Korndrup, Jesper…Jewer, Bo og Henrik… Connoisseur
Lars…øh Korndrup – du har ret der mangler noget…
Det er blevet lidt værre efter gennemgang af elnettet- så resultatet …se nedenfor
Men Jewer, du har ret – vi er langt foran vores sædvanlige tidsplan. Der er ikke så meget rust tilbag…[Læs mere]
-
Peter Plys Karlsen svarede til emnet 20e Rallye Monte Carlo Historique 2017 i forummet Historisk Motorsport 9 år, 8 måneder siden
God aften
Jeg takker jer alle…
Kædespænderen… Korndrup, Jesper…Jewer, Bo og Henrik… Connoisseur
Lars…øh Korndrup – du har ret der mangler noget…
Det er blevet lidt værre efter gennemgang af elnettet- så resultatet …se nedenfor
Men Jewer, du har ret – vi er langt foran vores sædvanlige tidsplan. Der er ikke så meget rust tilbag…[Læs mere]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Ugens Fund er en ægte dansk klassiker: Safari! 9 år, 8 måneder siden
@connoisseur , det er nemlig rigtigt nok donorbilens årgang. Der er næppe mange af de 300 tilbage i Danmark, for jeg har læst mig til at en del også blev eksporteret.
Der er dog nogle stykker under ren […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@soren-w , Gillbrand var ret tidligt inde på turboer hos SAAB, men blot hos SAAB-Scanias lastvognsmotorer, hvor han også tog en tørn. Det var allerede i tresserne og har arbejdede de med turboer inden te […]
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Det er vist første gang, at vi har en dansk bil på som Ugens Fund. Og indrømmet, sjældenhedsværdien spiller en rolle – men prisen er heller ikke dum.
Denne Ugens fund er udvalgt af Claus Ebberf […]
-
Soren W commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
…men sjovt, hvad der fik ham til at skifte til SAAB for at tilpasse en Ford V4 til en SAAB, og derefter samarbejde med Triumph? Det var jo først mange år senere han fik lov til at lege med turbo..?
-
Ole Wichmann commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
Jeg husker at topstykket i motoren i min Triumph TR7 DHC var monteret med skråbolte :-(
Havde SAAB motoren også skråbolte? -
Claus Ebberfeld commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Det er efter min bedste overbevisning utroligt smagløst at Byggeren har forsynet denne dyre og åbenbart fungerende replika med sådan et billigt soltag. Især fordi Countach aldrig har kunnet fås med soltag. […]
-
Kai commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@jewer Det husker jeg også noget om, det var noget med i London, og noget med at de gemte varmen fra motoren, natten over, så bilen var lunken, når den blev startet, dagen efter OG så det med kat’en, der fak […]
-
jewer commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
Jeg synes at jeg kan huske noget om at luften der kom ud af udstødningen på en Saab 9000 Turbo var renere end den luft der var suget ind i motoren oppe foran. 20 – 25 år siden? Noget har de dog gjort for miljøet:>)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@claus-ebberfeld hverken 99, 900 eller 9000 var dårlige i forhold til deres sammenligningsgrundlag.
Men med tanke på, at SAAB i næsten alle andre sammenhænge var positivt ekstraordinær, så undrer det mig blot, […] -
Claus Ebberfeld commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
@ib-erik, det kommer vel an på hvad man sammenligner dem med, og jeg tror da nok at SAAB selv mente, at en 900 Turbo skulle sammenlignes med eksempelvis en BMW 528. Og hvis man tænker SAAB 9000, så var den vel ik […]
-
Kai commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
Hvor er de der silhouet-SAABer bare sprøde. Har de deltaget i noget Grp. 5, DTM eller lign?
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
Bonusinformationsafsnittet er jo som skåret direkte ud af mit eget mantra.
Og jeg anede virkelig ikke, at den geniale Gillbrand havde udtalt det.Artiklen gør det blot tydeligere, hvor meget SAAB er savnet, a […]
-
jewer commented on the post, "Turbopelle" er død: Gillbrand gjorde SAAB sexet 9 år, 8 måneder siden
Som ejer af en dagligdagsyoungtimer med en Volvo 2,3 rødblokmotor der foreløbig har gået ca. 410.000 km – og starter, kører og lyder som ny – tager jeg min imaginære hat af for manden.
Den P 1900 den står forre […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 9 år, 8 måneder siden
Per Gillbrand fik sit tilnavn på grund af sit lange arbejde med SAABs turbomotorer. Han blev 82 år gammel og arbejdede lige til det sidste med motorer, der var og blev hans store passion.
De sidste år ef […]
-
Soren W commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Nå, men fed windsurfer, der er i baggrunden…
-
AlfaHahn commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Fantastisk, den kunne jeg da godt have fundet på at købe … den ville være hurtigere på turen til arbejde (en Helsingørmotorvejen).
Søren, keep them coming :-) -
Ole Wichmann commented on the post, Alt er galt med denne bil??? 9 år, 8 måneder siden
Er det kun mig der kommer til at tænke på denne?
- Hent mere
