-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
God aften Lars D
Det lykkedes med Alpinen – men den fik lidt tæsk…
Takker – iøvrigt tillykke med den flotte samlede placering. Jeg vender tilbage – tror jeg med Golfen. Så har jeg et andet projekt i st […] -
Peter Plys Karlsen commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
Og et lille godnatbillede med lyd…
Drøm sødt
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
Connoisseur God aften
Jeg har ikke meget andet nyt end at jeg har afmonteret bagerste hjul da det er fladt.
Jeg vil i foråret rode med den og få gang i motor og alt det andet mekaniske – den skal ud at k […]
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
IRL …Nella Vita Reale – Jeg er vågen – og en glad mand
God aften
-
Peter Plys Karlsen commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
God aften
Fed Lancia uden tag…iøvrigt fed fransk blå bil på billede 2.
Fedt første billede – jeg er tosset med den Porsche forrest og så en den bare fed den røde bagved – åh, jeg drømmer…på italiensk -
Claus Ebberfeld commented on the post, Alfa Romeos ufuldendte: Montreal 11 år siden
Som i øvrigt har nogle vanvittigt lækre fælge, den prototype dér.
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Tænker netop at sende min køler til Nissen for at få den tjekket – ikke at den fejler noget, men så er jeg sikker på at den holder.
I den forbindelse vil jeg få slagloddet en 3/82 gevindstykke i hvor jeg kan montere en følger. Mon den skal placeres øverst eller nederst?
Tror også jeg vil lave et forsøg med en Biltema til at starte med – vil have…[Læs mere] -
Claus Ebberfeld commented on the post, Mere sjælden end køn: Lancia Fulvia F&M Special 11 år siden
Hvis jeg ikke turde løbe en risiko, så skrev jeg nok ikke noget. Men det er da unægteligt meget nemmere.
-
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år siden
Jeg kom lige til at tænke på…Lancia Fulvia, Targa Florio og kombinationen af de to. Hver for sig er det noget af det dejligste i verden – men tilsammen var de ikke specielt gode. Heller ikke den vildeste sp […]

-
Ole Wichmann svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Nej føleren blev ikke skubbet ind i rillerne men under en forstærkning. Du kan se den øverst i venstre side, men det er i højre side den er monteret. Det ser ikke ud til at din køler har sådan en forstærkning. Jeg købte den hos Moss i England der sælger reservedele til engelske biler.
Jeg har ikke “manual override”. -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvilken værkstedslift er den helt rigtige? 11 år siden
Denne økonomiske og pladsbesparende idé, er måske noget, som substitut for en lift, eller for Niels, i hans søgen efter en rotisserie ?
-
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Så termostatføler blev skubbet igennem rillerne eller …?
Kan du huske hvor du købte og har du monteret en manual tænd/sluk i tillæg til termostatstyring? -
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Så termodragt føler blev skubbet igennem rillerne eller …?
Kan du huske hvor du købte og har du monteret en manual tænd/sluk i tillæg til termostatstyring? -
Ole Wichmann svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Jeg har monteret Kenlowe på MGen sidste vinter, og det har fungeret fint.
Jeg ville montere en der er så stor som der er plads til. Føleren har jeg monteret øverst på køleren, hvor der var en sprække hvor den kunne skubbes ind. -
holmen svarede til emnet Holmens Garage i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Har brug for lidt input her – er der nogen som har erfaring med Kenlowe blæsere? Tænker at montere den foran køleren – der er plads og jeg kan godt lude tanken om pladsen i motorrummet.
Jeg tænker at det skal være en 13″ – men vil en mindre være tilstrækkelig?
Og så vil jeg gerne have temperatur føleren monteret i skelne radiatoren via en 3/8″…[Læs mere] -
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Søren, dækstørrelsen er 195/65/15, hvilket har en 3% større rulleomkreds end standard 185/70/14.
195/60/15 ville være lige i øjet, hvis den engang skal have nye dæk.
Yokohamaerne er 185/60/14 hvilket giver en 6% mindre omkreds.Per, hvis jeg har inspireret dig til at splitte din bil ad, så bliver jeg helt bekymret. Nej spøg til side, du skal nok…[Læs mere]
-
Ole Wichmann svarede til emnet MGB GT 1971 i forummet Hvad sker der i garagerne og værkstederne? 11 år siden
Søren, dækstørrelsen er 195/65/15, hvilket har en 3% større rulleomkreds end standard 185/70/14.
195/60/15 ville være lige i øjet, hvis den engang skal have nye dæk.
Yokohamaerne er 185/60/14 hvilket giver en 6% mindre omkreds.Per, hvis jeg har inspireret dig til at splitte din bil ad, så bliver jeg helt bekymret. Nej spøg til side, du skal nok…[Læs mere]
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvilken værkstedslift er den helt rigtige? 11 år siden
Knægten bliver næppe lykkelig, hvis jeg hakker hul i hans garagegulv :-)
Ellers har jeg kigget på denne vippe-lift.
Det må kunne hjemmesnedkres.
Bare 100kg på krogen, og den er i balance :-)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Hvilken værkstedslift er den helt rigtige? 11 år siden
Med 70cm på den ene side af bilen og 40cm på den anden side og 80cm i højden, og så 20cm frit foran, er der ikke meget plads til ret meget lift-apparatur.
Men det er et ufravigeligt krav, at hjulene skal vær […] -
Jacob B commented on the post, Hvilken værkstedslift er den helt rigtige? 11 år siden
Fantastisk indlæg!!
Jeg har samme lift-ønske og samme restriktioner mht. sparsom gulvplads og lofthøjde… De mobile sakselifte har også lagt sig i front hos mig som værende det bedste kompromis, og fore […]
- Hent mere