• Forside
  • Forum
  • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
  • Kontakt
  • Ny Bruger
  • Overblik
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Arkiver
    • Artikel
    • Design og koncept
    • Historisk Motorsport
    • Matiné
    • Motorsport
    • Rejser
    • Reportage
    • Set til salg
    • Tanker og Trivialiteter
    • Vores biler
  • Klassiske biler på Kulturhavnen
Log In

seven − 5 =

Lost your password?
Register
Lost your password?
Register

3 × four =

A password will be e-mailed to you.
Søg
  • ViaRETRO in English
  • Overblik
  • Ny Bruger
  • Log ind
  • Din Klubside
  • Brugere
ViaRETRO logo
  • Forside
  • Artikler

    Nyeste

    • I beg your pardon! Aston Martin Bondage?!?

      Claus Ebberfeld
      13. februar 2015
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      8
    • Første tur i nyrenoveret Lamborghini 400 GT2+2: Torino!

      Claus Ebberfeld
      12. september 2014
      Artikel, Workshop
      13
    • Anders' eventyr: 2000 kilometer i en ukendt bil

      Claus Ebberfeld
      31. maj 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      14
    • Genial aerodynamik: Ground Effect

      Claus Ebberfeld
      21. marts 2013
      Artikel, Design og koncept, Motorsport
      29
    • Umådeligt charmerende flyvepap: Lancia Abarth A112

      Claus Ebberfeld
      12. februar 2013
      Artikel, Kørt
      60
    • Sømkassen og tante Lis' bil

      Søren Navntoft
      31. januar 2013
      Artikel, Tanker og Trivialiteter
      48
    • Reportage
    • Rejser
    • Historisk Motorsport
    • Motorsport
    • Set til salg
    • Design
    • Tanker og Trivialiteter
    • Workshop
    • Vores biler
    • Tips og guides
  • Sektioner
    • Klassiske biler på Kulturhavnen
    • Forum
    • Bliv medlem af Klub ViaRETRO
    • Matiné
    • MotorTV
  • Kontakt
  • Menu logo

Medlem Søren Navntoft

Profilbilled af Søren Navntoft

Søren Navntoft

@sn

Active 1 måned siden
Membership Level: Klub ViaRETRO
  • Aktivitet
  • Profil
  • Friends 30
  • Groups 0
  • Fora
  • Personal
  • Omtaler
  • Favoritter
  • Venner
  • Grupper
  • Profilbilled af Soren W

    Soren W commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Niels, det træ interiør skal nok blive flot! Det kan du sikkert sælge, når du har fået det lakeret. Karossen skrotter du jo nok på grund af den uoverskuelige mængde rust..?

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 11 måneder siden

    Ovre på Facebook har Per Berzanth skrevet følgende:

    “Martin Lindø efterspørger hæftet med testen af Morris 1000 , det er i SMJ nr. 1 1963”.

    Tilsammen ved vi alt!

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 11 måneder siden

    Ja, nutidens såkaldte motorjournalister burde efterstræbe samme kvalitet.
    En af mine kæpheste !
    Efter BMS, som tildels klarede at stå på skuldrene af SMJ, skete der et fald, nej ikke blot et fald, men et regu […]

  • Profilbilled af Niels Birkemose

    Niels Birkemose commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 11 måneder siden

    Forrygende Martin. Tak for et godt indblik. Nu må jeg bare have læst alle numre.

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 11 måneder siden

    @Kim: Jeg kan godt huske den med cricket – men jeg kan ikke huske nummeret. Har du det?
    Damkier skrev simpelthen forrygende: Blandt andet hed det om Opel Kaptajn A, at den var så stor, at man sagtens kunne tage […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Boghjørnet: Skandinavisk Motor Journal 10 år, 11 måneder siden

    Men betyder det, at han syntes Morris Minor var en dårlig bil, eller hvad?

    Bortset fra det, så har jeg den største respekt for Damkier: Udover artiklerne i tidsskrifterne har ikke mindst hans samlende bøger om […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Visuel søndag: Godt at Renault vedtog Project 115 10 år, 11 måneder siden

    Jeg husker tydeligt, at jeg i barndommen syntes den var MEGET mærkelig at se på. Klart, når jeg var vokset op i treboksdesigns fra Volvo. Men idag er jeg helt enig med Martin: Komfort, lækre farver, sjælden – og n […]

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard commented on the post, Visuel søndag: Godt at Renault vedtog Project 115 10 år, 11 måneder siden

    Det er bare en skøn vogn, og der ER afsat plads i min drømmegarage. Gerne i TX-udgave i bronzemetal med soltag…

  • Profilbilled af Martin Lindø Westergaard

    Martin Lindø Westergaard wrote a new post 10 år, 11 måneder siden

    Skandinavisk Motor Journal var i mere end 25 år et kompetent og skarpt tidsskrift for alt, hvad der havde med biler, motorcykler og motorisering at gøre. I alle årene ledet af chefredaktør Mogens H. Damkier (19 […]

  • Profilbilled af jewer

    jewer commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Nyere billig, økonomisk, driftsstabil handydyt til de kortere ture? Mit bud må blive en Fiat Panda med den gode gamle 4-cylindrede 1,2 maskine. De kan fås for ca. 20.000,- med fornuftige kilometer på klokken.

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Visuel søndag: Godt at Renault vedtog Project 115 10 år, 11 måneder siden

    Charmerende Klassiker, vil jeg kalde den.
    Ikke stor, men absolut charmerende.

    Hvad praktisk anvendelighed, parret med komfort angår, så er den absolut i topklassen og man har vel egentlig aldrig haft behov f […]

  • Profilbilled af Kai

    Kai commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Langt på literen, og markant bil, med velprøvet teknik: http://www.dba.dk/mazda-121-13-lx-1995-km/id-500195199/
    Frisørporsche, dem må kvinder gerne køre i: http […]

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Med hensyn til netop denne matiné, så er der jo også en af Alfa’s Hemmelige biler, en 145’er.
    Men så er der givet køb på økonomi’en :-D

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    I økonomihenseende er det nok værd lige at være observant på, at mange af disse egentligt ikke går imponerende langt på literen.

    FIAT 128 = 10,5 km/l (!)
    Ford Escort = 11 km/l
    Peugeot 204 = 11 km/l […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Jeg nikker genkendende til dine overvejelser, Ib Erik – herunder dét, at man simpelthen ikke kan få det hele på en gang på et lavbudget. Cinquecento Sporting har jeg faktisk ikke rigtigt overvejet – er den ove […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld wrote a new post 10 år, 11 måneder siden

     

  • Profilbilled af Ole Wichmann

    Ole Wichmann commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Jeg er ikke så overrasket over at fruen ikke blev begejstret over Daihatsuen.
    Damer vil have en sød nuttet bil, f.eks. Fiat 500 eller mini.
    Et godt bud i prisklassen kunne være en Renault Twingo.

  • Profilbilled af holmen

    holmen commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Har selv haft en Cinquencento endda i Abarth udgave. Fed lille dyt – solgte den efter 4 uger ;-)
    Størrelse 47 går ikke med den størrelse bil

  • Profilbilled af Ib Erik Söderblom

    Ib Erik Söderblom commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Skal hun absolut tvinges i vogn, hun ikke selv har valgt ?

    Den økonomibetragtsafvejningsmanøvre du foretager med hensyn til Charaden, er nøjagtig den samme jeg foretog mig hen over sommeren med Xantian. Is […]

  • Profilbilled af Claus Ebberfeld

    Claus Ebberfeld commented on the post, Lørdags Matiné Nr. 145 10 år, 11 måneder siden

    Har set den, Kai – men den repræsenterer jo ikke rigtigt noget fremskridt frem for en Charade, tværtimod: Charmant var en gammeldags japaner med baghulstræk og hele fire cylindre.

  • Hent mere

Seneste kommentarer

  • Claus Ebberfeld Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Claus Ebberfeld Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • TOCOMAN Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • holmen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • Ole Wichmann Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Twingotorsdag: En fransk nyklassiker
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • Peter Plys Karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
  • peter plys karlsen Den franske bil har tre buler (eller mere)
© Copyright 2012 - 2025 | ViaRETRO
  • Kontakt
  • Guide til ViaRETRO