Søren Navntoft
@sn
Active 1 måned, 1 uge siden-
Ib Erik Söderblom commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Leyland P76…
Jeg rynker brynene, men er alligevel sært tiltrukket… Jeg forstår mig ikke !Men kom da ikke og sig, at der ikke sker noget bilmæssigt spændende Down Under.
elp og Holmen har vist, at der er […] -
holmen commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Hov – store motorer i små sedaner kunne andre tage sig af – næh, nej. Det gjorde de somænd også.
F.eks Holden Torana med 327 og 350 Chevy motorer i dem.
Lækkert. -
holmen commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Fik mulighed for at låne min tossede mors Falcon GT Coupe og brugte alle pengene på besin og burgere (istedet for en tur til frisøren)
Senere kom der penge i kassen og jeg fik købt min første bil – Ford Falcon XP […] -
holmen commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Motorrummet
-
holmen commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Godt nok ikke R/T E49 udgaven, men et godt billede af datidens lumre markedsføring ;-)
-
holmen commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Jeg er vokset op med Australske biler – tog som tidligere skrevet mit kørekort som 17 årig på min fødselsdag. Jeg skulle bare ud og køre. Boede nemlig i Australien fra 1970-1983 så er flasket op med Australske […]
-
Ole Wichmann svarede til emnet Forhåndsvurdering af registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 10 måneder siden
Jeg tror ikke det økopnomisk kan betale sig at købe et projekt. En XJ6 er i princippet dyrere at restaurere end feks. en E-type, da det er en større bil, men den er meget mindre værd når den er færdig.
Det råd jeg plejer at give er: Køb den bedste du har råd til. Det er altid billigere i sidste ende. -
Kai commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Jeg har det meget lig Ib Erik, jeg har altid fundet deres bilpark uhyre interessant, og som en bedre udgave af både US og Europæiske biler.
V8 Granada og Taunus Coupe V8 på steorider er de 2 eneste jeg lige kan […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
Pudsigt Søren W, for jeg har altid haft det sådan, at jeg synes Australierne lavede smukkere udgaver af Amerikanerbilerne, end Amerikanernes egne.
Jeg har altid syntes om den Australske “No Bullshit” tilgang til […] -
Ib Erik Söderblom commented on the post, Svensk glasfiber og stål: Sonett og 99 11 år, 10 måneder siden
Kan der være to Volvo i garagen, kan der vel også være to SAAB ?
Claus, du skal lige ta’ et tit på denne :
http://www.dba.dk/saab-sonett-iii/id-1011411301/
:-)
-
Soren W commented on the post, HK fra Down Under: Monaro 11 år, 10 måneder siden
“Out to drive you wild”. Det kan jeg godt lide. Fra den gang markedsføring og trafik ikke behøvede at lefle for det politisk korrekte…
…men jeg har også altid haft det lidt underligt med australske biler. […] -
Kondrup commented on the post, Kodak Colorama 11 år, 10 måneder siden
Jeg syntes som Claus, at Lake Placid billedet er smuk og dyrk de farver de er jo helt vilde…..
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Kodak Colorama 11 år, 10 måneder siden
Tomcat er min favorit ovenfor :-)
-
Ib Erik Söderblom commented on the post, Vinterduelig glasfiberkærlighed: Guldægget Scimitar GTE 11 år, 10 måneder siden
Niels, jeg formoder det så var versionen uden overdrive ?
Lugt er noget meget personligt og meget subjektivt. I en Scimitar er der adskillige kilder til lugte. Glasfiberen kan være aldeles modbydelig.
Jeg […] -
Claus Ebberfeld wrote a new post 11 år, 10 måneder siden
Jeg ved ikke meget om australske biler. Men en del om rammeløse coupéer – og dette skulle efter sigende være Australiens første af slagsen. Men ligefrem landets første ”Sports Machine”? Næppe. Faktisk var de […] -
jewer commented on the post, Vinterduelig glasfiberkærlighed: Guldægget Scimitar GTE 11 år, 10 måneder siden
Det var nu heller ikke så meget for effektforøgelsens skyld at jeg ville lægge en Busso i den. Det var mere for lydens skyld:>)
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Vinterduelig glasfiberkærlighed: Guldægget Scimitar GTE 11 år, 10 måneder siden
Jeg har set Scimitars med Buick/Rover-V8’eren i, men jeg mener egentlig Essexmaskinen passer ganske godt til den. Og som sagt er den jo ikke ligefrem undermotoriseret.
BGT har jeg også set som helårsbil, og i […]
-
Claus Ebberfeld commented on the post, Kodak Colorama 11 år, 10 måneder siden
Har der nogensinde været et indlæg med smukkere billeder?
Jeg er fuldstændig tosset med “Lake Placid oktober 1966”. Det er for vildt i et og alt. .
-
Ole Wichmann svarede til emnet Forhåndsvurdering af registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 10 måneder siden
Med formlen fra bilswinger tråden giver det 30.657 kr for XJ6 og 32.631 kr for XJ6C plus benzinslugerafgift.
Det kan næppe betale sig at importere en XJ6 da der er mange til salg til rimelige priser.Min egen XJ6 koster f.eks 88.000 kr på Veteranposten.
Det tror jeg er svært at gøre billigere ved import.Der er en XJ6C til 130K på Veter…[Læs mere]
-
Kondrup svarede til emnet Forhåndsvurdering af registreringsafgift i forummet Spørgehjørnet: Helt generelt ud i den blå luft 11 år, 10 måneder siden
Aollo aollo…
I følge Bil-årbogen 1976. og priser pr. 22. oktober 1976
Jaguar XJ6 4,2 overdrive automatic kr 191,243 excl. leveringsomkostninger
Jaguar XJ6 4,2 Coupé automatic kr. 204,402 excl. leveringsomkostninger - Hent mere
