Soren W
@soren-w
Active 11 måneder, 1 uge siden-
Soren W commented on the post, Har du din periode? 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har meget længe opfattet mig selv som tressermand. Men er det så enkelt? Med tressermand mener jeg en mand, der foretrækker biler fra tresserne. Ikke en mand i tresserne. Se […] VisJeg er helt klart også til 60erne, hvor jeg blev født. Og der er designet og bygget nogle fantastiske sportsvogne i det årti. Hverdagsbilerne er dog lidt mere trivielle og primitive. Men 70erne er nu heller ikke helt dumme, og specielt Porsche og Ferrari havde en storhedstid i de år. (Jaguar knap så meget..!)
Men alle årtier har faktisk deres…[Læs mere] -
Soren W commented on the post, BMW's vigtigste model fylder 40: Tillykke, E30! 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 3-serien fra november 1982 var med til at cementere BMW’s ry for kvalitet og køreglæde og blev en kæmpe salgssucces. Men først og fremmest en personlig note: Jeg har ganske vis […] Vis…og en artikel i Autocar…😀
-
Soren W commented on the post, BMW's vigtigste model fylder 40: Tillykke, E30! 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 3-serien fra november 1982 var med til at cementere BMW’s ry for kvalitet og køreglæde og blev en kæmpe salgssucces. Men først og fremmest en personlig note: Jeg har ganske vis […] VisHej Claus, nå, så har jeg set historien i et bilblad på et tidspunkt. Som jeg husker historien: “BMW havde ingen planer om at bygge en Touring udgave over E30 modellen. En intern udviklingsmedarbejder købte så en E30, der havde en skade i bagenden, og han byggede så selv en Touring udgave ud af den skadede bil. Da BMW hørte om det og så bilen, kø…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, BMW's vigtigste model fylder 40: Tillykke, E30! 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 3-serien fra november 1982 var med til at cementere BMW’s ry for kvalitet og køreglæde og blev en kæmpe salgssucces. Men først og fremmest en personlig note: Jeg har ganske vis […] VisKan ikke huske det Claus? Har du nogensinde skrevet historien om hvordan 320 Touring blev udviklet?
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 429 3 år, 9 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Jeg har uro i jernet. Egentligt ville jeg gerne skrive “igen”, som om det er med den største selvfølge at denne kildrende tilstand indfinder sig, men faktum er, at det egentlig er l […] VisDet er jo lige før, at det er dejligt at den bro var lukket, for så behøver jeg ikke ærgre mig over at jeg havde besluttet IKKE at deltage, da mine biler var stillet i vinterhi. Nå ærgerligt for dem fra Fyn og Jylland, der stadigvæk var kørende… …og spændende og anderledes samling. Altid sjovt at se hvad samlere bikser sammen!
…og så glæder jeg…[Læs mere] -
Soren W commented on the post, Formel 1-fredag: Sådan SKAL de se ud 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Jamen, er det en rigtig Formel 1-bil?”, spurgte flere. Jeg blev dybt overrasket over spørgsmålet – første gang. Vi havde et lille arrangement på arbejdet, og temaet var ret meg […] VisDet er næsten ligesom med Porsche 911…
-
Soren W commented on the post, Formel 1-fredag: Sådan SKAL de se ud 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post “Jamen, er det en rigtig Formel 1-bil?”, spurgte flere. Jeg blev dybt overrasket over spørgsmålet – første gang. Vi havde et lille arrangement på arbejdet, og temaet var ret meg […] VisDet er sjovt, for fra jeg var til mit første formel 1 løb på Hockenheim i 1986 og til idag tænker man jo ikke over hvordan bilerne udvikler sig fra sæson til sæson. Men når der pludselig er gået 36 år, så er forskellen enorm… Jeg tror dog, der er noget galt med dit Ferraribillede med grå baggrund Claus. Det ser ud til at de har snydt med skalaern…[Læs mere]
-
Soren W svarede til emnet Hej alle ViaRetro medlemmer i forummet Introducér dig selv og din bil 3 år, 9 måneder siden
Hej Hans, tak for en personlig historie og tillykke med den fine SL. Det må være dejligt at stille bilen væk for vinteren, og nu vide, at du er klar til en hel køre-sæson i 2023. Håber at vi får jer og bilen at se til en klub ViaRETRO køretur i det nye år. Mvh. Søren
-
Soren W commented on the post, Oprydnings-Onsdag: Fælge, biler – og en garage? 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det slog mig forleden dag, at jeg ikke har noget at bruge mine Mazda aluminiumsfælge til, da jeg ikke længere har nogen Mazda. Så jeg satte dem til salg. Der KAN blive tale om en […] VisTja, garagerne kan hurtigt blive fyldt. Jeg har også solgt mange fælge igennem tiden. Nogle ryger hurtigt, og nogle “bliver hentet af GLS” ofte skal de til udlandet..! 😬
-
Soren W commented on the post, Moderne mandag: Det mest übergeile digital-multiinstrument 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Redaktøren er ikke begejstret for digitalinstrumenter. Men dét her ER faktisk übergeil! Bare fordi man KAN betyder det ikke at man SKAL. Det ved vi i dag, hvor di […] VisTjo?, man kunne også spørge sig selv, hvad man skal med de informationer? Ligesom storskærmen med fuld adgang til internettet i en moderne Tesla? I min gamle Renault Twingo mk1 var der også digitale instrumenter, dog begrænset til et minimum…
-
Soren W commented on the post, Det eftertragtede ekstraudstyr 3 år, 9 måneder siden
In reply to: Peter Sejersen wrote a new post På en sommerferie tur til Sydeuropa tilbringer man en del timer bag rattet i sin klassiske bil, og timer bag rattet betyder timer til at tænke efter. Det gjorde en ViaRETRO-læser og […] VisJeg er helt enig Peter. Din dejlige Spider mangler ikke noget til perfekt sommerkørsel. Jeg tror det eneste ekstra (standard) udstyr jeg har i E-typen er bremseforstærker og to trin på vinduesviskerne. Aircon i åbne klassiske biler giver absolut ikke mening, og jo mindre udstyr, jo mindre kan gå i stykker. Jeg satte en gammel Becker radio i E-ty…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, Ugen der gik og den der kommer (del 45) 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Fra sportsvogn til direktionsvogn og undervejs har jeg fået en ny favoritbil. En FREMragende uge, faktisk. Den bedste sportsvogn af dem var den sorte Porsche 911 turbo: En […] VisLækker lækker BMW. Hverdagsdueligheden året rundt er nok ikke specielt god? De skulle være notorisk slemme med rust, da de er født med absolut ingen rustbeskyttelse. Efter sigende skulle de kunne ruste selv i handskerummet. Så sommerkørsel og Dinotrol er nok den bedste kur. Men lækker lækker vogn, også farven…
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné nr. 427 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Ugens numerologiske indslag kan ikke undgå at handle om AC Cobra. Som er en fantastisk bil på alle måder. ALLE. Uanset hvordan man vender og drejer det: Den er smuk, lynhurtig, har su […] VisCobraen er uden tvivl fed, og en del af arven efter legendariske Caroll Shelby. Men for mig trækker det kraftigt ned i Cobraens image, at der er bygget så mange replikaer af varierende kvalitet. Det er meget sjældent at se en ægte Cobra. Lidt det samme som med Porsche 356 Speedster. Men jeg gad nu godt eje en ægte…
-
Soren W commented on the post, Den 12. november: Danmarks bredeste bilsmag? 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo ingen hemmelighed, at ViaRETRO hylder diversiteten og nyder at gentage mottoet “enhver klassiker er bedre end ingen klassiker”. Men hvad betyder det egentlig? Nøjagtigt […] VisDet som Jakob siger…
-
Soren W commented on the post, Årsagen til Porsche 911 Turbos "Widowmaker"-ry 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Man kan diskutere hvor mange den har slået ihjel – men EN dødulykke fik i hvert fald meget omtale. Ja, det handler om den originale Porsche 911 turbo fra halvfjerdserne. Dér hv […] VisJa turbosparket i en tidlig 911 turbo (930) kan man godt blive afhængig af, (dog ikke i regnvejr og våde sving). Men var det ikke oprindeligt de tidlige Porsche 917 racerbiler, der fik tilnavnet Widowmaker før de fik styr på aerodynamikken? I starten foretrak de fleste kørere vist den gamle 908, der var nemmere at køre..?
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 426 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Redaktøren kan bedst lide små biler. Eller kan han? Det skrev jeg i hvert fald i en kommentar i går som en slags forklaring på, hvorfor jeg godt kan lide Mercedes 190E. Måske frem […] VisHenrik Kusk, ja S-typen er en rigtig solid bil, min kone har haft en, men den er en klasse over baby-Mercedesen, S-typen svarer til en E-klasse.
-
Soren W commented on the post, Weekend Matiné Nr. 426 3 år, 10 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Redaktøren kan bedst lide små biler. Eller kan han? Det skrev jeg i hvert fald i en kommentar i går som en slags forklaring på, hvorfor jeg godt kan lide Mercedes 190E. Måske frem […] VisEnig med dig Claus i betragtningerne omkring det svære i at konstruere den geniale bil, jo mere kompakt den er. Jeg kører til dagligt i Jaguars forsøg på en kompakt bil, X-typen, og selvom motor og gearkasse i princippet er det samme, så må jeg indrømme at de klarer det mere overbevisende (og Jaguar agtigt) i S-typen og afløseren XF. De er bare me…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, Fredag med tysk tuning: Schulz-Mercedes 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Firserne var en gylden tid for tuningsfirmaer, og der fandtes andet end AMG, König, Schnitzer og Gemballa. MEGET andet, faktisk. Men ikke alle var lige succesfulde, så nogle er n […] VisVille sådan en ombygning kunne synes og indregistreres i Danmark?
…og held og lykke med at beregne afgiften… -
Soren W commented on the post, Widebody med attitude: "Slomans" Transformer 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Den her så jeg på klassikerparkeringen til Spa Six Hours, og der gik lidt før tiøren faldt. Faktisk holdt den stort set modsat det sorte mysterium, som jeg skrev om for et par uge […] VisMX5 er jo en lille skønhed i sig selv, men den er Sloman er faktisk vellykket, og ser noget mere muskuløs ud. Coupé hardtoppen ser overbevisende ud, og den mægtige hækspoiler camouflerer lidt, at det er en hardtop. De der “testarossa” forskærme har jeg det dog lidt svært med, og Gymkhana er lidt mærkeligt. Den gule MX5 (prototype?) synes jeg d…[Læs mere]
-
Soren W commented on the post, Auto e Moto d'Epoca: Italiens Mekka 3 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I hvert fald hvis man er bilentusiast. Over tre dage tiltrækker den italienske klassikermesse henved 130.000 besøgende, og er dermed Italiens største. Og ja, den er meget it […] VisWow, det slår vist Fredericia..! Jeg tror at Padova skal opleves på et tidspunkt…
- Hent mere