• In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Blandt alle de meget sjældne biler på Techno Classica i Essen var det her en af de mest sjældne. Og mest kantede. Det italienske designhus Bertone var i høj grad medvirkende til […] Vis

    Pandaen…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Blandt alle de meget sjældne biler på Techno Classica i Essen var det her en af de mest sjældne. Og mest kantede. Det italienske designhus Bertone var i høj grad medvirkende til […] Vis

    Sjovt hvordan den har FIAT Panda grill 5 år før Pandaen blev lanceret…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Blandt alle de meget sjældne biler på Techno Classica i Essen var det her en af de mest sjældne. Og mest kantede. Det italienske designhus Bertone var i høj grad medvirkende til […] Vis

    Jeg kunne godt se en windsurfer på taget af den bus, men ellers er den nok bedst til rundvisninger på FIAT fabrikkerne. Tænker den bliver lidt varm ude i solen med det glasareal.
    …og ellers ser det ud til at FIATs biler i 70erne var mere kantede end kvinderne, og tak for det…

  • Film du dækkene i Fredericia..?

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Spørgsmålet er alvorligt ment, for jeg var der ikke. Var du? For første gang i mange år var jeg ikke til den store salgsmesse i Fredericia i år, og jeg har allerede fortrudt det. […] Vis

    Jeg var det. Skulle ikke købe bil, blot rode rundt og falde for lidt tingeltangel tangel, og så 20 liter Castrol Classic.
    Men hold da op at stå i sin garage og polere imens man tænker på, hvad man går glip af i Fredericia! Der er mange måder at ødelægge en solbeskinnet lørdag på…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Der er efter min mening ganske få klassikere, der ligefrem TIGGER om at blive modificeret. Men her er én. Der skal nok være en del derude, der er enige med mig allerede når de hør […] Vis

    Hmmm..? Det er næsten synd for Allegroen at sammenligne den med Pintoen, eller er det mere synd at sammenligne British Leylands uduelige ledelse med Ford Motor Companys kyniske og pengefokuserede ledelse? (Den historie har du vist afdækket tidligere Claus?)
    Bortset fra det, hvad skal man så med den tossestreg af en flyvende bil? I den her ud…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Et britisk firma gør det i hvert fald: Tuner, chopper og individualiserer på Lancias hæderkronede Aurelia coupé.  Men der er et vist hold i det der foregår hos britiske Thorn […] Vis

    Lækkert og gennemført lavet. Synd, respektløst eller ligefrem katastrofalt?
    Det er vel grundlæggende det samme Singer gør på 964 Carrera 2..?
    Eneste grundlæggende forskel er vel at der er lavet væsentligt flere 964er, og at der altid har været langt større tradition for at bygge Porscher om end Lanciaer.
    …det er ligefør jeg hellere vil have d…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om forlænget akselafstand og hvorvidt det er godt for noget. Det umiddelbare svar er selvfølgelig, at forlænget akselafstand giver mere plads i kabinen. Problemet er, at fo […] Vis

    @lars-d – gode eksempler Lars, enig i at Elan +2 er meget elegant, og har fået sin helt egen profil. De to Alfaer synes jeg nu er fede begge to. Prototypen nedenfor af en 911 4 dørs viser hvor galt det kan gå…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Nu skal vi bruge slim Du kender det nok. Man sidder med armen i vindueskarmen på sin veteranbil, mens landskabet roligt passerer forbi. Vinden fra det åbne vindue leger med h […] Vis

    Hmmm… Søren? Støv i kabinen? Pollen? …køb en åben bil, så glemmer du ALT om at holde kabine ren, og hvor mange blade der ligger i lederposten omkring gearstangen. Og du kan igen fokusere på landskabet, duftene og den lange kølerhjelm. God lørdag. Min er trillet ud af garagen…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om forlænget akselafstand og hvorvidt det er godt for noget. Det umiddelbare svar er selvfølgelig, at forlænget akselafstand giver mere plads i kabinen. Problemet er, at fo […] Vis

    Og den ægte vare, 9” mindre

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Om forlænget akselafstand og hvorvidt det er godt for noget. Det umiddelbare svar er selvfølgelig, at forlænget akselafstand giver mere plads i kabinen. Problemet er, at fo […] Vis

    Ja der fik Jaguar ødelagt det design…

  • In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Bag en tings udseende ligger der altid en idé, en funktion, et krav. En stenøkse ser ud, som den gør, af de grunde, og det gælder også for en lang række bildesigns, som ikke altid […] Vis

    Hmm, ja amerikanerne har deres egen stil, og heldigvis havde de da også Eames parret. Deres ideer følger dog bestemt ikke Dieter Rahms manifest med enkelt og småt. (For øvrigt er der en kæmpe udstilling af industrielt design i en af “fingrene” i San Fransisco lufthavn. Havde dog ikke til til at studere den nærmere, da vi skulle nå det næste fly).

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […] Vis

    @moesgaard – Keld, så bliver det jo en trailer-Queen..! Nå men glæder mig til at se den i Fredericia. Jeg planlægger at være der lørdag…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […] Vis

    @anders-prip – ærlighed varer længst Anders :-) Vi ses derude…

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Som jeg skrev allerede i Weekend Matinéen lørdag morgen, så har jeg solgt en bil i weekenden. Det i sig selv er stort. Men jeg har også kørt i fire andre og haft fornøjelser ud af […] Vis

    Hvad med din keeper? Den blev ikke startet op?
    Jeg fik E-typen bakset ud fra inderst i garagen, og solen kom (lidt frem). Jeg sluttede 2018 af med at få justeret bagvognen og monteret 4 stk. Michelin XWX. Så 2019 sæsonen er i gang, og det er en fornøjelse…

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er “Køreglæde”? Jeg kom til at tænke på ovenstående spørgsmål, efter at en læser skrev følgende kommentar i det i øvrigt ret lange kommentarspor til artiklen 750.000 kroners s […] Vis

    Spændende historie Michael med Reliant Sabre, hvor du så end har fundet den henne? At historien starter og slutter i Israel, men ind i mellem skaber en bil Reliant så sælger under eget navn i England, lægger endnu et spøjst lag til engelsk kitcar byggeri, og så forstår du også lige at give det en dansk vinkel. Mægtigt.

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er “Køreglæde”? Jeg kom til at tænke på ovenstående spørgsmål, efter at en læser skrev følgende kommentar i det i øvrigt ret lange kommentarspor til artiklen 750.000 kroners s […] Vis

    Jeg er enig i din salgsstrategi Claus. Sæt en realistisk og skarp pris med det samme og få bilen solgt i en fart. Hvis man starter med en lidt for høj pris, dømmer de potentielle kunder den ude, og måske opdager de ikke når man senere sætter den ned igen og igen…
    …men nu kommer det essentielle. Er salget af 5eren aflad til købet af xj12ere…[Læs mere]

  • In reply to: ViaRETRO wrote a new post Hvad er “Køreglæde”? Jeg kom til at tænke på ovenstående spørgsmål, efter at en læser skrev følgende kommentar i det i øvrigt ret lange kommentarspor til artiklen 750.000 kroners s […] Vis

    @morten-rasch – ja og sælg nu den Porsche, så du kan få afgift på Alpinen… :-)

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi kender det sikkert allesammen: Nogle gange vil vi hellere bare have dem store. Som på denne forårsfredag, eksempelvis. Der er ingen tvivl om, at foråret bringer hormoner fr […] Vis

    Hvem kunne ikke drømme om store kasser på en fredag sidst i marts? Jeg ku’ godt. Med tre sportsvogne i garagen, en stor labrador og en hel familie, der gerne vil til havet og surfe, er bilparken lidt ensformig og upraktisk. Jeg drømmer om at udskifte en af dem. LandRover kommer altid op at vende, men da jeg foretrækker en 88 tommer, er den egent…[Læs mere]

  • In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Weekenden startede ellers så godt. Men i baghovedet lurede et spørgsmål.  Jotak: XJ12’eren startede første gang og jeg nød turene. Morgenmaden var the Full Monty. SLC’eren var o […] Vis

    Sæsonen er startet, og i øjeblikke står 911eren yderst i garagen, så det er den jeg afreagerer i. Dejligt.
    Men skulle jeg prøve noget andet, så passer dagens budget perfekt. Det jeg mangler at prøve at eje og køre er en Ferrari. En af mine yndlinge, selvom den “kun” har 8 propper, det er 308 GTB, og den passer perfekt til dagens budget. Så…[Læs mere]

  • Hent mere