• Fedt at den er ude at køre igen!

  • Det mest oplagte må være at køre på de engelske plader. De skal nemlig ikke sendes tilbage, da de følger bilen. Det er “tax disc” der viser om bilen er indregistreret, pladerne har den altid.
    Spørgsmålet er så om sælgers ansvarsforsikring dækker?

  • Hvor dejligt at høre om Tournesol igen.
    Herhjemme i Danmark har jeg oplevet tiltagende problemer med benzinslanger m.v. pga. den nymodens benzin med ethanol.
    Har de ændret noget ved benzinen i Spanien? Tjek b […]

  • Søren Navntoft wrote a new post 8 år siden

    Tournesol, den gule, solbrændte og ramponerede Renault 4 har været min lille praktiske bjergbil en del år efterhånden. De problemer, der undervejs har været, har altid været forårsaget af solens heftige varme […]

  • @jens-lerager Det kunne du have gjort for længe siden. Hvem elsker ikke en klassisk camper eller varevogn.
    Jeg selv er syg efter en gammel Hymer Mercedes.

  • @pfingstl Jeg syntes du vælger en forkert platform at kæmpe dit slag på.

    Du fremfører dine synspunkter under et alias. Hvem er du, og har du fremlagt noget der kan underbygge dine udsagn? Ikke at jeg ikke tror du sikkert har en god sag, men din modpart bliver nævnt ved navn og udpeget ret specifikt. Der bør være balance hvis du skal kunne opnå s…[Læs mere]

  • For tidligt for mig til at aflægge rapport; 7. september ruller jeg Fulviaen på Urlausexpressen i Hamborg og transporterer os til Verona. Hjemturen bliver på egne hjul; Stelviopasset er på min træskoliste, så d […]

  • Kondolerer, min ferie er også slut i dag.
    Vi kørte 4000 km i den 11 år gamle hverdags-Alfa med aircon o.s.v., så det tæller nok ikke.
    Jaguaren driller lidt, så det er MGen der har måttet stå for det klassis […]

  • Nåh, Classic Race Aarhus blev efterfulgt af en travl periode med jobskifte og ferie, så først nu har jeg fået færdiggjort en lille video fra vores deltagelse med Ræs med Hjertet, hvor vi solgte ture rundt på banen og samlede penge ind til børns trafiksikkerhed.

  • Det er guld, ser meget bedre ud end de gamle!
    Kan selv godt lide guldfælge!

  • I 1950’erne var bilejerne tilsyneladende begyndt at mangle lidt spænding i hverdagen. Europærerne havde så småt opfundet den sandeste af alle sande sportsvogne, og fik livesglæden op i det røde felt ad den vej. […]

  • @erik-s Jeg håber du gør det, det er en lækker lækker farve.
    Verde Germoglio er jeg selv tosset med på en Dino.
    Rød er ikke så god ved Dinoens lækre linier som de gule, grønne, brune og metallic farverne […]

  • I 1968 fik den første Dino sin debut. Bygget af og hos Ferrari i Maranello, men den smukke bil med  V6-centermotor blev længe ikke anerkendt som en “rigtig stejlende hest” fra mærkets fine “stalde”.  I dag – med […]

  • Ferrari… navnet plejer at ringe med de store klokker, når det nævnes. Uanset præferencer for biler kan F-ordet få det til rykke i den mentale gearstang hos os alle, men der findes åbenbart modeller fra Mara […]

    • jeg købte en sådan dino for mange år siden,nok den første der kom til danmark,den var rød,og min italienske ven og jeg kørte den fra udkanten af rom til gl kongevej kbh på 14 timer inclusiv færge, den kørte som en drøm,da jeg boede i sverige havde jeg en 365 bb
      hvis jeg skulle vælge at køre til rom ville jeg til hver tid vælge dinoen igen,jeg betalte 170,000 kr for den,og uden få dk plader på soægte jeg den 10 år senere for 170,000 kr til en ung mand fra slagelse,jeg havde skiftet betrækket til ægte sort læder,isted for det grå pastik plys,er der nogen der ved hvor den er,det er den bedste derrari at køre hvis man skal langt og have bagae med,den havde 255 hk,og var meget bedre end 209 gtb
      niels abild

  • @soren-w, Formålet er alene at fortælle om en stor sag omkring en kendt – og elsket – dækproducent i deres historie. Jeg kendte ikke til omfanget af den tidligere.

    Den anden sag i 1999-2000 er den som du næ […]

  • Siden de første aber kravlede ned fra træerne og brugte en pind eller en sten til at fremskaffe føde, har det været til vores fælles bedste. Opfindelsen af værktøjet var vejen frem til de store nyskabelser, vi all […]

  • Du kender det godt. Du er kørt op af sydens bjerge i den gamle trofaste bil. Det går fint til at begynde med, kørehandskerne sidder stramt og dækkene hyler i nålesvingene. Men et stykke oppe i højden begyn […]

  • Nogle biler overgår ganske enkelt alle de andre, de træder et skridt tilbage, undgår mainstream og de brede massers tilbedelse. Kun puristerne forstår at værdsætte disse sjældne mesterværker, og er nok det nærmest […]

  • @jakob356, jeg bestiller en kasse rosé og sætter den franske elegance på højeste frihøjde.

    LR 109 er rigtigt nok på vej med ny ramme, men leder efter et sted at skrue den sammen efter ferien.

  • Skal man tro alverdens klimaforskere – og det bør man nok – så må man påregne at der snart er behov for nytænkning iblandt os klassikerentusiaster. Dæk kommer til at få en helt anden betydning fremov […]

  • Hent mere