The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Tesla Cybertruck inspireret af Penthouse 1978 6 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tesla Cybertruck inspireret af Penthouse 1978 Ikke at Penthouse egentlig behøver […] Vis…nu hvor mine briller ikke dugger mere.
Den forgænger, som Tesla Cybertruck låner mest fra, er faktisk dansk. B&O-designeren Jakob Jensen mente, at det kantede design også kunne begå sig på en bil med fleksibel indretning af laddet.
Logicar: -
The Real Stig commented on the post, Stumfilm om de første Corvetter Chevrolet byggede 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Det første blik verden fik af den nu legendariske amerikanske Corvette, var i januar 1953, til General Motors Motorama-udstilling på Hotel Waldorf Astoria i New York. Vidunderet ble […] Vis– og efter fyraften kunne man lige vaske hænderne i noget xylol.
Der skete ikke ret meget med produktionsprocesserne – hverken hos Corvette, Matra, Alpine eller Lotus før i starten af 70’erne, hvor Lotus opfandt VARI-processen. Her lægges de tørre måtter i formen. Efter lukning af formhalvdelene evakueres luften og polyesteren sprøjtes ind. Først…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Nu er det officielt: Klassikere ombygget til eldrift er ikke længere klassikere 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er klassikerorganisationen FIVA, der repræsenterer 1,5 millioner bilentusiaster i 65 lande, der melder klart ud: De forstår godt at nogle ombygger deres klassikere til eldrift & […] Vis…og så er der Hope Whisper, Kewet og Ellert. De er alle ved at være 30 år.
-
The Real Stig commented on the post, Drømmen om et designikon med tolvcylindret centermotor: Ferrari Testarossa 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For mig har det intet med Miami Vice at gøre – men alt med Pininfarina, aerodynamik, teknik og acceptabel komfort: Testarossa er den anvendelige superbil, og den er blevet […] VisGenerelt omkring afgiftsberigtigelse. Det er blevet dyrere, siden vejledningen anviser, at man skal tage udgangspunkt i forhandlerpriser (sat til salg) – uagtet, at den indeholder garantiforpligtelser, og bilen næppe sælges til fuld pris.
Eksempelvis kan der være 3 private Fiat Barchetta til salg til 50 – 70 kkr, men det er den ene, der står til…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Drømmen om et designikon med tolvcylindret centermotor: Ferrari Testarossa 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post For mig har det intet med Miami Vice at gøre – men alt med Pininfarina, aerodynamik, teknik og acceptabel komfort: Testarossa er den anvendelige superbil, og den er blevet […] VisFra BB512i til Testarossa gik der noget Testosteron tabt i processen – den blev en nydelig GT. Helt sikkert lige til målgruppen af ældre velhavere. Dét lider den af i dag.
Som følge af Testarossa’s signature med køleindtaget i siden blev mange små biler ombygget til lomme-Ferrarier og øjenbæ’er. -
The Real Stig commented on the post, "Alt i udstyr" 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Efter min mening bliver udtrykket brugt alt for meget om alt for lidt. Vi kender det allesammen: En person skal beskrive en-eller-anden bil og slutter triumferende af med “og så […] Vis -
The Real Stig commented on the post, En mand ser rødt – læder! 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn. Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig […] Vis@claus-ebberfeld . Det er lyset, der snyder. FIAT snyder derimod ikke. Alt som er rødt, er beklædt med læder – eller kunstlæder i en vinrød farve. Kalechen passer til. Det sorte er plast, sølv er lakeret plast.
Det er i øvrigt helt normalt, at bruge læder på sæder og kunstlæder på paneler og sæde-bagsider. Således også på konens Jaguar. -
The Real Stig commented on the post, En mand ser rødt – læder! 6 år, 10 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I ti år har jeg fortrudt at jeg ikke fik rødt interiør i min gamle Triumph, og jeg kan mærke, at jeg skal have hævn. Min 1969 Triumph GT6 var ved anskaffelsen metalblå. En uorig […] VisDet røde læder er een af mulighederne på Fiat Barchetta. Hvis det endda sidder i en LE-model, så er det også vaffel-syet. Denne hentede jeg i Tyskland i sommers. Nu kører datteren i den.
-
The Real Stig commented on the post, Motorkultur går vel i arv? 6 år, 11 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Som Claus skrev i lederen på sidste Weekend Matiné, så er en af måderne at tænde håbet for vores hobby, at lege med modelbiler med vores børn. Og han mente, at selv en beskede […] VisHvorfor ikke også far og datter?
Jeg har haft min datter med helt fra hun var “Spunk”. I Matra’en kunne hun sidde i det midterste sæde i barnestol, og tage en middagslur på den flade vognbund to passagersæder efterlader – alt imens nysgerrige kiggede ind af ruderne på Gavnø.
I mange år har hun nydt at være med på Lotus-turene om tirsdage…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, ViaRETRO afslører: 2+2 giver ikke fire! 6 år, 11 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er jo noget vi længe har haft på fornemmelsen, og lørdag lavede vi så et eksperiment: Fire voksne i en Porsche 944. Peter og jeg skulle ud at lave min gamle Volvo 445 fær […] VisJeg er 1,8 m og – med Niels Hausgaards ord – med solid knoglebygning.
Der er fint med plads til mig i de skålformede bagsæder i min Elite.
Takket være shooting brake profilen er der også god hovedhøjde. -
The Real Stig commented on the post, Et smart køretøj fra hårdehvidevarebaronens hånd 6 år, 11 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Den lyder navnet Lightburn Zeta Sports Coupe, og blev for ikke længe siden solgt for 21.000 US dollars + salær på auktion – for et projekt. Den er grim som arvesynden, men ser ud s […] VisDet er en Lotus Elite uden proportioner og præstationer.
-
The Real Stig commented on the post, Miljøaktivister, Big Blocks & relativ fornuft 7 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I onsdags skrev Søren om en elektrisk klassiker, så i dag forklarer jeg hvorfor du ligeså godt kan køre en bigblock V8’er. Sagen er nemlig, at det stort set ikke gør nogen forske […] VisSkønne spildte kræfter. Miljø-korrekthed handler ikke om, hvad man gør, men hvad man mener.
Jeg har været sammen med miljøforkæmpere, der har mange meninger om vores adfærd, men de tøver ikke med at rejse til en kongres i USA, eller tage på kanoferie i Canada. -
The Real Stig commented on the post, Let fredag: Noget med huller i 7 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Helt i tråd med temaet om lethed på kort sigt handler det i dag om huller. Det letteste af alle materialer er som bekendt ingenting. Vi skal se på biler, der er tilført ing […] VisDet er ganske vist et gammelt indlæg, men konen to disse billeder af en bil i Helsinki F, som jeg synes skulle med her.
-
The Real Stig commented on the post, Superbilen til billige (hrmpff!) penge 7 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Vi talte om superbiler – og det gik op for mig, at jeg godt kan lide den billigste af dem. Hvor heldigt for mig. Snakken om superbiler, selv i det kræsne kenderselskab på min a […] VisEr 4 cyl. nok til at blive inviteret indenfor i superbilssegmentet? Er 6. cyl.? eller for den sags skyld 8 cyl.?
Hvis acceleration og wow-faktor er kravene, så er dagens tilbud i segmentet Lotus Turbo Esprit.
I 1981 var superbilerne så hurtige til 100 km/t (kilderne varierer):
Porsche 930 5,4s
Lamborghini Countach 5…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Vidensdeling: Turbolader 7 år, 2 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Engang i 1980’erne var ordet turbo forbundet med stor anerkendelse. Havde man et skilt på bilen, som indikerede, at der sad én i motorrummet, så var man dagens mand i sky […] Vis@njal-h-fredhave Turbo virker fint med Dellorto-karburatorer på en Lotus 2,2, men de skal være tryksikre.
-
The Real Stig commented on the post, Vidensdeling: Turbolader 7 år, 2 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Engang i 1980’erne var ordet turbo forbundet med stor anerkendelse. Havde man et skilt på bilen, som indikerede, at der sad én i motorrummet, så var man dagens mand i sky […] VisDet var især på jagerfly under WW2 at trykladning slog igennem. Derved kunne motorerne også yde i høje luftlag. Sidst i krigen var der en endda boost-knap med vandindsprøjtning der i nogle sekunder kunne bringe piloten ud af en knibe.
Turbo giver variabel kompression ind ad bagvejen. Dermed kan man få et meget større dynamikområde, hvor motoren…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Når voksne mænd trænges op i en krog 7 år, 2 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Lige midt i de franske alper befandt jeg mig forleden blandt en gruppe mennesker, som skulle fejre en fælles ven. Kendetegnene for hele forsamlingen var, at vi næsten alle havde vo […] VisMin gamle svigerfar, som desværre i en tidlig alder fik bogstaveligt talt slået sit eget legebarn ihjel af sin egen far, bemærkede engang, mens jeg lå under Murena’en: “Hvorfor køber du ikke bare en Toyota?”.
Hvortil jeg svarede så sagte, at kun jeg selv kunne høre det: “Fordi jeg har et liv”. -
The Real Stig commented on the post, Klassisk havetraktor 7 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid ment at havetraktorer er for folk, der ikke har en rigtig traktor. Og at det er og bliver en sølle erstatning. Meeeen – nu vil jeg selv have een… Det kan næppe h […] VisRidere er overlegne til plænen, men ikke så gode til de øvrige opgaver.
Ridere koster typisk det dobbelte ifht. motorstørrelse/skærebordsbredde.
Ridere har hæk-/centermotor – det er måske for moderne.
Husqvarna er fine/dyre. Stiga er efter min erfaring ikke pengene værd. Den var et dyrt bekendtskab.
Lige nu har jeg en Craftsman 24 HK købt br…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Klassisk havetraktor 7 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har altid ment at havetraktorer er for folk, der ikke har en rigtig traktor. Og at det er og bliver en sølle erstatning. Meeeen – nu vil jeg selv have een… Det kan næppe h […] VisDa min svoger overtog en ejendom i Bregnør – som læsere af Jørn Riels bøger vil kende beliggenheden af ( i andre må slå det op ) – stod der en Lamborghini havetraktor i skuret. Til sidst var den gennemrustet og er nu erstattet af en Husqvarna robot.
Jeg har også haft flere havetraktorer til en 5000 m2 plæne. Vi er nu på nr. 4. Vælg så stor en mo…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Hvad er den værste bil, du har haft? 7 år, 3 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Spørgsmålet gælder naturligvis kun veteranbiler – at du har ejet en mandagsmodel af en VW Phaeton tæller ikke med. Spørgsmålet faldt til et mindre biltræf for ikke lang tid siden, […] VisMin første bil var en Fiat X1/9 5speed 1979. Jeg købte den brugt i 1985 – altså kun 6 år gammel. Alligevel var rusten i gang.
Derudover var der problemer med benzinpumpen og automatchokeren om vinteren. På et tidspunkt inden 100.000 km skulle den have ny motor.
Min økonomi var ikke til de høje udgifter, så liebhaveriet blev noget rampone…[Læs mere] - Hent mere