The Real Stig
@the-real-stig
Active 4 måneder, 2 uger siden-
The Real Stig commented on the post, Bedre liv i 2022? Så kør sportsvogn! 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det er vaskeægte forskning der tyder på, at anskaffelsen af en sportsvogn faktisk er en virksom måde at forbedre dit liv på. Virkelig! Forskningen blev udført i 2018 og som alti […] VisMan kan argumentere for, at moderne sportsvogne med ABS, ESP, Traction Control, Launch Control og Torque Vectoring tager lidt af Buzz’en ud af oplevelsen.
Jeg sætter stor pris på en lille omvej i min Elise uden alle disse dikkedarer på vej hjem fra arbejde (pre Corona) via snoede veje uden Berlingoer, hvor man kan planlægge et godt sving med…[Læs mere]
-
The Real Stig commented on the post, Stem på Årets Klassiker fra 1987-årgangen 4 år, 8 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Dengang blev Peugeot 405 vurderet som Årets Bil. Men hvad nu, hvis vi stemmer om 1987-årgangen i dag, 35 år senere? Uanset om vi vil det eller ej, så runder biler fra 1987 nu 35- […] VisDu har glemt Lotus Esprit Stevens.
Den er mere end blot et facelift (ligesom Honda Civic).
Ud over en hel ny karosse og nyt interiør har den også fået nye bremser, baghjulsophæng og gearkasse.
I segmentet af sportsvogne giver den rigtigt meget for pengene – og ikke mindst Top Gear i Patagonien viste – selvom det var en V8 – at skidtet fak…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Hvorfor man ikke skal misunde superbilsejere: Lotus Esprit vs. Peugeot 205 GTI 4 år, 9 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post I december 1988 testede Car Magazine disse to kandidater op imod hinanden over grundige 5.000 miles på en uge. Det var en seriøs test, må man sige: De var syv forskellige ga […] Vis“Lotus” og “i praksis” i samme sætning – i kunne ligeså godt skrive om sort/hvid-farvefjernsyn.
Ikke desto mindre stor-roser Harry Metcalfe sin Turbo Esprit til skyerne for sine praktiske kvaliteter på sin tur til de italienske alper.
Sjovt nok betragter mange en Esprit som en (super-) sportsvogn. Jeg vil kalde den en GT. På trods af den lav…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Nu bliver Mercedes A-klassen 25 år 4 år, 10 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post I år er det 25 år siden, at Mercedes “lille ny” blev præsenteret med pomt og pragt og 24 år siden, at den skandaløst tog sig en rulletur i en verdensberømt undvig […] VisMercedes havde testet A-klassen efter ISO/DIN-normer, men svensken havde deres egen kaldet “Elg-testen”, som var en dobbelt undvigemanøvre svarende til at køre uden om en elg. Det var for meget for A-klassen. Også Smart havde problemer. Begge biler fik ESP, og det dryssede snart ned over alle biler. Så noget positivt kom der ud af det.
-
The Real Stig commented on the post, Verdens bedste ministerbil: Caterham Seven 170 4 år, 11 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Hvis bilers miljøpåvirkning blev opgjort på en realistisk måde, så ville denne bil nok tage prisen som verdens grønneste. CO2-tal er noget meget teoretisk, der siger noget om en […] VisPå basis af formler udviklet på Universitet i Delft, har jeg sammenlignet miljøbelastningen fra en Tesla S og min Elise.
Tatsächlich kommer Elisen ud som vinder – fordi fremstillingen har så lavt et CO2-aftryk.
Derfor kan det irritere mig, at jeg kan se frem til væsentlige forhøjelser af min årlige afgift til Staten, som indførte dem netop me…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Mennesket er ikke over naturen – heller ikke i Formel 1 5 år siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Så når det regner, så må man jo bare køre alligevel. Der var Formel 1 på Spa Francorchamps i går. Eller – det var der egentlig ikke: Som det jo sker på den klassiske belgisk […] VisSelvom de begge var blå – så kørte Sir Jackie i en Matra MS10 i 1968. Ken Tyrell var teamchef.
https://www.autosport.com/f1/news/grand-prix-gold-german-gp-1968-5081055/5081055/ -
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 364 5 år, 1 måned siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Sensommerens glæder Vi har løsnet lidt spredt information omkring årets løvfaldstur. For dem som ikke er bekendte med arrangementet, så er det vores relativt nye tradition – i år blive […] Vishttps://en.wikipedia.org/wiki/Saab_Car_Museum
SAAB’s prototype bør lige kunne snige sig med som dråbebil. -
The Real Stig commented on the post, Hvor blev kulfibers vægtfordel af? 5 år, 1 måned siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Det engang åh-så-eksotiske materiale var både let, stærkt og dyrt. Jeg håber det stadig er stærkt, for de to andre karakteristika lader til at være forsvundet? Det var en kæmpeg […] VisJaguar laver deres store modeller i aluminium. Det har ikke gjort dem markant lettere end konkurrenterne. Det ser ud til, at de store vægt-syndere er sikkerhed og komfort.
Læg lige mærke til på det sidste billede, at der er små snore monteret for at holde Elise-chassiet nede. Der kunne jo komme en trækvind i udstillingshallen.
Min Elise er nu…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Hvad Pininfarina burde lave: Den grønne Ethos 5 år, 2 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Nogle konceptbiler er for gode til at blive glemt. Pininfarina arbejder på at lave en elbil med over tusind heste. Måske er det to tusind? Ligemeget, for de har misforstået em […] VisFordi den allerede fandtes på markedet: Lotus Elise
– som efter sigende også leverede chassis og undervogn til Pininfarina’s concept. -
The Real Stig commented on the post, Tid til at tænke stort 5 år, 3 måneder siden
In reply to: Søren Navntoft wrote a new post Går man og pønser på at købe en klassiker i anseelig størrelse fordi man er træt af at tage den lille italienske sportsvogn på som var det en en for lille overfrakke, så er det måsk […] VisFerrari F40 -V12 ? Arrr ka’ det nu å pas?
-
The Real Stig commented on the post, Når der er en slange i Paradis: Sporadiske fejl 5 år, 3 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Jeg har genfundet kærligheden til min Alpine ved at køre i den, for det gør den noget så fremragende. Men den gør desværre også mere end det. Den slags overraskelser bryder jeg mi […] VisSystemet består af: Strømforsyning 12V, stelforbindelse, føler (on/off), relæ, ledning og blæsermotor.
Dernæst en analyse: Hvornår er problemet, hvornår er det ikke?
Det er selvfølgelig kun ved varm motor, men frakobler man føleren kold, vil blæseren starte.
Du kan også teste føleren in vitro i kogende vand.
Næste gang blæseren ikke starter p…[Læs mere] -
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 353 5 år, 3 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Tilbage til virkeligheden Jeg fik forleden et telefon opkald fra en af folkene bag Copenhagen Historic Grand Prix. Han kunne fortælle, at det årlige arrangement VIL foregå som vi var […] VisSelvfølgelig er TR7 en rigtig sportsvogn. Den har jo klaplygter.
Der burde i bilkort-spillene have været en trumf, når der var klaplygter.
“Min Aston Martin har 364 HK”
“Ja, men min TR7 har klaplygter” -
The Real Stig commented on the post, 33 Stradale Visione: Hov, er der alligevel håb for Alfa Romeo? 5 år, 4 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post 2021 er ungt endnu – men dette er indtil videre årets mest spændende konceptbil. ViaRETRO har en trofast skare af Alfa Romeo-entusiaster, men den er mindre end den var for ti år si […] VisMan kan allerede købe – og køre i – noget der ligner meget:
Gardner Douglas laver replicaer af Lola GT70 herunder en moderne fortolkning:
https://www.gdcars.com/gd-t70-moda
Jeg så den på Goodwood Revival. Den ser rigtig ud fra alle vinkler. -
The Real Stig commented on the post, All-in-One virker ikke 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Heller ikke når det er en Mercedes. Det er selve konceptet, den er gal med. Det er i udgangspunktet nemlig komplet umuligt at være alting for alle mennesker hele tiden, men a […] VisMulti-bil er ligesom multi-tasking – så kan man lave flere fejl på én gang.
-
The Real Stig commented on the post, Tjener Ford penge på klassiske Mustangs? 5 år, 5 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tak skal I have, Ford: I har givet mig lyst til en Mustang! Jeg hørte et sted en motorjournalist sige, at “Mustang” er det mest værdifulde navn Ford har i hele deres historie. D […] VisPå baggrund af tal fra Universiteret i Delft kan jeg konkludere, at min 1999 Lotus Elise har et mindre CO2-aftryk end en Tesla S – selv efter 35 år. Tænk at det er så sjovt at være grøn. Det skulle Mette Frederiksen lige have vidst.
-
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 343 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Påskeferien er måske tid til bolig på slæb Påskenferien står for døren og med Corona i samfundet, så må alle lede efter feriemuligheder indenfor landets grænser. Det i sig selv lyde […] VisDer skal naturligvis også en Lotus Cortina med i listen over flugtbiler. Den blev anvendt af Bruce Reynolds i Det Store Togrøveri i 1963.
NB. Når man logger på, kommer der stadig grimme sider op. -
The Real Stig commented on the post, Fordelen ved kedelige nye biler er at de gamle bliver mere spændende 5 år, 6 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Og her mener jeg ikke kun relativt, for udviklingen står ikke stille – heller ikke i fortiden. Relativiteten gælder selvfølgelig også: For hvis man lige accepterer præmissen om a […] VisDer er stadig malware på jeres site. Jeg har testet både på PC og iPhone.
-
The Real Stig commented on the post, Weekend Matiné Nr. 341 5 år, 6 måneder siden
In reply to: ViaRETRO wrote a new post Der var engang… Tag venligst et kig på billedet herunder…Et aftenfoto fra Rådhuspladsen i København. De stedkendte vil genkende hjørnet hvor Industriens hus ligger i dag. Jeg skal und […] VisJeg tror, Viaretro-siden er blevet hacket. Jeg får en advarsel på min Windows PC. Desuden kommer et ekstra vindue op med nogen frække piger. Check venligst.
-
The Real Stig commented on the post, Jaguar i shitstorm: Fik C-type replikabygger dømt 5 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Sagen om den svenske replikabygger Karl Magnusson har vakt furore i bilentusiastkredse, men der er to sider af den. Dommen faldt ved den svenske ret i Stockholm i december 2020, og […] VisFerrari’s advokater er hårde. De er kendte for at besøge hjemmesider, boder ved motorsportsarrangementer og har sågar tvunget en værtshusejer i Tyskland til at fjerne en stejlende hingst på facaden.
Hvornår mon de går efter Stuttgarts byvåben – som sjovt nok også er i Porsche’s logo? -
The Real Stig commented on the post, Når tyske bilers sorte interiørs bliver for meget (eller for lidt) 5 år, 7 måneder siden
In reply to: Claus Ebberfeld wrote a new post Tyskerne kan rigtigt, rigtigt meget med biler. Bare ikke indeni. Her er løsningen. Måske. Når jeg er SÅ glad for min Mercedes S-klasse skyldes det ikke mindst dens interiør i Bras […] VisJeg har en Lancia Delta som daglig bil med lyst Poltrona Frau-læder.
En tilsvarende Audi/Golf betragter jeg som livsfarlig at køre i – alene af den grund, at man risikerer at falde i søvn bag rattet. - Hent mere