Forum Generel teknik: som ikke er mærke specifik Bladfjedre – hvad gør man når de gamle er bløde?
Viser 5 indlæg - 1 til 5 (af 5 i alt)
  • Forfatter
    Indlæg
  • #65499
    Claus Larsen
    2 Indlæg

    Hej,

    Jeg har en Maserati Mexico fra 1971 som er blevet blød i affjedringen bagtil, når der er bagage med i bilen. Jeg har forsøgt med et stykke ekstra bladfjeder, det lange, men det blev affjedringen ubehagelig hård af. Jobbet blev ellers udført på en “bladfjederfabrik”, men resultatet var langt fra hvad jeg havde forventet. Nu siger de, at jeg skal skifte alle fem blade på hver side, men når jeg tænker på sidste resultat, er jeg lidt mere forsigtig.

    Jeg har forsøgt, at finde NOS i både USA og Italien, men uden held.

    Måske skal jeg bare få lavet et nyt sæt fjedre, men jeg ville lige høre om der er nogen her som kan give mig et par råd med på vejen.

    På forhånd tak, og tak til Claus, Søren og Niels for et helt igennem fantastisk site.

    #65506
    ruldal
    148 Indlæg

    Der er nok flere veje at gå.

    Det første jeg ville gøre var at sikre mig at den bløde affjedring du oplever rent faktisk skyldes bladfjedrene.
    Grunden til det er at fjedrene egentlig ikke bestemmer blød/stivheden. Forstået på den måde at det gør de selvfølgelig da man kan som du selv har oplevet kan skyde ekstra blade ind og dermed opnå en hårdere fjeder, man kan også få fjederstål i forskellige typer fra hård til blød.
    Det jeg i bund og grund prøver at sige er at en fjeder bliver ikke blød med tiden, den knækker hvis den bliver træt. Hvis der er blade i dine fjedre der er knækkede er det naturligvis fjedrene du skal skifte. Men hvis fjedrene er intakte ville jeg prøve at tage et kig på støddæmperne istedet. Oftest er det dem der bestemmer hårdheden og defekte eller dårlige støddæmpere vil tage en stor del af køreoplevelsen væk.

    Hvis du er 100% sikker på det er bladfjedrene den er gal med kan du i min optik gøre to ting.

    Enten gå på jagt efter nogen fra et andet bilmærke i samme dimensioner der kan bruges (nok den billigste løsning). Der findes et hav af amerikanerbiler og gamle Ford biler der kører med bladfjedre.

    Er dette ikke en mulighed, eller vil du bare ikke have Ford Escort fjedre i din Maserati (hvilket kan forstås) kan du tage fat i Sydjysk Autofjederfabrik. De har lavet bladfjedre i 75 år og ved hvad de laver. Men så vidt jeg ved er det en halvpebret fornøjelse, jeg kender en der fik lavet en sportsfjeder til en Fiat 127 hos dem for år tilbage.

    Håber det giver lidt inspiration, men som sagt, check støddæmperne først :)

    Mvh
    Ruben Uldal

    #65773
    Søren Navntoft
    326 Indlæg

    Dette lyder som en sag for Fritz Hansen.

    Fritz er du derude?

    #65776
    Niels Abild
    218 Indlæg

    i Holbæk ligger gamle Søborg bladfjeder fabrik på adr spånnebæk,de gløder dem ud retter til og hærder igen de har også et kæmpe lager af bladfjedre,så der og så mulighed at finde nogle erstatnings fjedre,jeg fandt et nyt sæt til 1963 cortina,og også enkel fjerdre til excord
    kapelmesteren

    #92127
    Claus Larsen
    2 Indlæg

    Tak for jeres input. Her er hvad der løste problemet.

    Ruben, du havde helt ret. De “nye” støddæmpere som et værksted havde monteret for blot et par år siden, var slet ikke de rigtige (læs for små), og nu også helt færdige. Disse er nu udskiftet med et par originale som jeg selv bestilte hjem fra udlandet, og det løste mit problem. Tak for jeres råd og vejledning.

Viser 5 indlæg - 1 til 5 (af 5 i alt)

Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.